域控制与ECU-设计应用-汽车电子技术专区

FS24功能安全SBC芯片：四大优势，为区域控制器节点设计提供便利！

汽车市场日新月异，国产新能源汽车的产销量屡创新高。在这一背景下，车载电子电气架构不断迭代升级，新技术层出不穷。如今，以区域控制器划分的车载电子电气架构已成为市场的主流。传统的车身电子ECU正逐渐转变为区域控制器的节点单元...

NXP 域控制器 FS24 2025-07-15

干货 | 域控关键技术详解

向软件定义汽车 (SDV) 的转型促使汽车制造商不断创新，在区域控制器中集成受保护的半导体开关。电子保险丝和 SmartFET 可为负载、传感器和执行器提供保护，从而提高功能安全性，更好地应对功能...

安森美域控 2025-06-06

EMC与成本双优解车载灯光域控制器集成方案落地

TLD7002-16ES网关应用示例在现代汽车中，众多电子控制单元（ECU）负责控制各种功能，如发动机管理、传动控制、制动系统和信息娱乐系统。每个ECU通常都配备有自己的MCU，这增加了汽车电气架构的总体复杂性和成本。车...

英飞凌 EMC 车载灯光域控制器 2025-05-14

基于S32G，安富利为eVTOL空中汽车打造更强“大脑”！

为了打造立体化的交通，解锁“低空经济”， eVTOL电动垂直起降飞行器（也被形象地称为“空中汽车”）渐成一个新热点。安富利基于恩智浦S32G汽车网络处理器，开发出了eVTOL飞控系统解决方案，让“...

安富利 S32G eVTOL 2025-04-27

畅行智驾与QNX携手打造中国商用车下一代舱驾融合域控制器

BlackBerry有限公司旗下部门QNX与畅行智驾汽车科技有限公司今日联合宣布，QNX®技术将成为畅行智驾舱驾融合域控制器的核心软件平台。该融合域控将由中国头部汽车制造商部署于多款车型，涵盖电动车 (EV) 与传统燃...

畅行智驾 QNX 舱驾融合域上海车展 2025-04-25

车规级MCU介绍

控制类芯片介绍控制类芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫单片机，是把CPU的主频与规格做适当缩减，并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接...

MCU 单片机汽车电子微控制器芯片 2025-04-22

探索AUTOSAR与英飞凌AURIX™ TC4x MCAL解决方案-上

在不断发展的汽车技术领域，电子系统标准化和互操作性的需求变得至关重要。随着车辆集成越来越复杂的软件功能，诸如 AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽车开放系统架构）之类...

AUTOSAR 英飞凌 2025-04-05

AURIX™ TC4x微控制器的并行处理单元(PPU)简介

英家MCU之AURIX™并行处理单元（PPU）是集成在英飞凌AURIX™ TC4x微控制器系列中的协处理器。PPU旨在卸载主CPU的信号处理、滤波和其他数学运算，从而为要求严格的应用程序（例如实时控制、传感器信号处理和轨...

AURIX TC4x 并行处理单元 PPU 英飞凌 2025-04-05

ST汽车级模拟产品助力汽车创新应用

随着汽车电子化进程的加速，对高性能、高可靠性模拟集成电路的需求日益增长。STMicroelectronics（以下简称ST）作为全球领先的半导体解决方案供应商，凭借其深厚的技术积累和创新能力，推出了一系列符合AEC-Q1...

ST 底盘控制 2025-04-03

汽车域控制器种类及其功能详解

汽车域控制器种类及其功能详解核心：整车以博世经典的五域分类拆分为动力域、底盘域、座舱域/智能信息域、自动驾驶域和车身域，这五大域控制模块共同集成了L3及以上级别自动驾驶车辆的所有控制功能。动力域（安全）动力域控制器，作为...

域控制器 2025-04-03

英飞凌 AURIX TC3XX内核寄存器结构及指令集详解

本文主要介绍Infineon AURIX™️2G TC3XX系列芯片内核结构及相关寄存器，并结合代码示例讲解芯片内核指令集系统。#01前言1.1 内核芯片内核芯片内核（Core）是中央处理器（CPU）中的独立处理单元...

英飞凌 AURIX TC3XX 内核寄存器 2025-04-01

人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) – 传统汽车控制领域如何受到影响

引言实际上，“人工智能（AI）”并没有明确的科学定义，但是一种普遍的理解是将AI 被人类观察到的学习系统作为“智能”。很难更加明确的描述其定义，因为“智能”一词已经缺乏明确的合理性。在汽车领域，在当今和未来具有代表性且广...

瑞萨电子人工智能自动驾驶 2025-03-28

基于ISO 26262的车身域控制器开发

新能源商用车车身功能越来越多,给车身控制和整车线束带来了新的挑战。为降低控制器数量和成本,减少整车线束的复杂程度,需要将原本多个独立的控制器集中在一个控制器上,域控制器的概念由此提出[1]。徐工汽车原有车身域控制器设计方...

车身控制 2025-03-25

国产车规MCU OTA方案总结

今天没有废话，啪一下很快，把目前接触到的国内带eFlash的车规MCU硬件OTA方案做一个梳理。1. 旗芯微FC4150 OTA旗芯微FC4150是基于ARM Cortex(快去审核下官网介绍，少了个T)-M4F内核的车...

汽车MCU OTA 2025-03-25

新能源汽车为什么需要VCU整车控制器？

传统燃油车的控制器主要包括发动机ECU、变速箱TCU、防抱死ABS、车身控制器BCM、无钥匙系统PEPS和仪表IPC等。电动车主要是在动力系统上用动力电池和电机替代了燃油车的发动机和变速箱系统，因此相应增加了电源管理系统...

VCU 整车控制器 2025-03-25

如何设计一个车规级ECU?

在发明汽车近一百年后，汽车电子技术才迎来了快速发展及应用，在此之前的很长一段时间，车上唯一的电子模块可能就是收音机。而现在，一辆现代化轿车上通常需要安装 50 个以上的电子模块，整车电线长度超过 3km。在众多的车载电子...

ECU 车身控制 2025-03-25

双核锁步技术在汽车芯片软错误防护中的应用详解

本文深入探讨了双核锁步技术在保障汽车芯片安全性中的应用。文章首先分析了国产车规芯片在高安全可靠领域面临的软错误难点及攻克方向，然后详细介绍了双核锁步技术的基本原理及其在汽车芯片防软错误的重要性。通过对比国内外多家厂商的芯...

RISC-V 架构双核锁步车身控制器 2025-03-25

Arm的Cortex-R内核加强了对汽车级芯片控制

并非每个计算机系统都可以在引擎盖下切割它。如今，数十个电子控制单元（ECU）可以分布在现代车辆周围。每个单元通常只需要足够的计算能力来完成从车身控制到动力总成等领域的单个任务。在许多情况下，这些计算机模块必须能够不间...

Arm Cortex-R 汽车级 2025-03-24

FS24功能安全SBC芯片：四大优势，为区域控制器节点设计提供便利！

干货 | 域控关键技术详解

EMC与成本双优解车载灯光域控制器集成方案落地

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AURIX™ TC4x微控制器的并行处理单元(PPU)简介

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汽车域控制器种类及其功能详解

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基于ISO 26262的车身域控制器开发

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新能源汽车为什么需要VCU整车控制器？

如何设计一个车规级ECU?

双核锁步技术在汽车芯片软错误防护中的应用详解

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斯坦雷电气汽车光学解决方案

深度体验Microchip自动辅助驾驶应用方案——2025巡展开启报名！

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