业界动态-汽车电子技术专区

联电0.18微米新制程方案通过认证加速进入汽车电子市场

　　晶圆代工厂联电1日宣布，其0.18微米双极-互补-扩散金氧半导体BipolarCMOSDMOS(BCD)制程技术平台，已通过业界最严格的AEC-Q100Grade-0车用电子矽芯片验证。未来，对于联电加紧脚步介入汽车...

联电汽车电子 2016-08-03

智慧汽车当红车联网为台积电带来巨大商机

　　台积电抢进车联网等当红的物联网相关商机，采用最具成本效益的16奈米FFC制程，为客户量产先进驾驶辅助(ADAS)核心晶片。随着车联网商机大开，法人看好，相关订单将成为未来台积电重要的营收动能之一。　　台积电积极抢...

台积电车联网 2016-08-03

新能源车缘何这么火？万亿元大蛋糕在诱人

继汉能之后，董明珠掌舵的格力电器也正式宣布进军新能源汽车领域，试图从新能源分获一杯羹，结果如何尚未可知。不过，无论是从国家的产业规划，还是从各大汽车的战略目标中，可以预见的是：新能源汽车时代正在渐行渐近。...

新能源汽车 2016-08-02

消息称特斯拉与SolarCity将最快于明天宣布合并

　　8月1日消息，据媒体报道，知情人士透露，特斯拉、SolarCity将最快于明天宣布合并。　　　　合并协议之所以不确定，是因为SolarCity成立了一个特别委员会审查特斯拉的独立性，以不受...

特斯拉 SolarCity 2016-08-02

关于Gigafactory 你应该知道的一些事儿

　　特斯拉的超级电池工厂，Gigafactory，已经于美国内华达州当地时间29日下午六点，举行开业典礼。关于这座超级工厂，有哪些有趣的事儿呢? 　　关于Gigafactory的命名：　　Gigafactory=G...

特斯拉 Gigafactory 2016-08-02

特斯拉十年前吹过的牛十年后要来进阶版

虽然第一个十年计划八字一捺没画全乎，可Musk已经开始在第二个十年计划中规划着建立一个新能源的帝国。...

特斯拉 2016-08-02

三招破解电动汽车充电难难题（图文）

一提到电动汽车，大家普遍的反应是万一开到半路没电了怎么办?半路没遇上充电桩、充电站，又没有无线充电怎么办?确实，续航和充电难问题是电动汽车的一大痛点，如果能够充电5分钟，行驶两小时，自然就没问题了。...

电动汽车电池 2016-08-02

美国成立机构研发电动汽车电池新技术

　　据媒体7月31日报道，美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。　　日前，美国联邦政府公布了...

电动汽车电池 2016-08-02

BMW干货：2025电动汽车锂离子动力电池的发展趋势

　　从基础科学技术的发展及产业化两个层面来看，至2025年能够满足电动汽车大规模生产的储能技术，目前只有锂离子电池。而锂电池发展的核心或者说是瓶颈，还是正极材料。　　面向未来电动化的全面普及，锂电池的整体发展趋势是什...

BMW 动力电池 2016-08-02

百度谷歌无人驾驶项目大PK 谁更胜一筹

　　谷歌和百度都在投入时间和资金开发无人驾驶技术，但二者究竟孰优孰劣? 　　谷歌和百度都是全球科技行业的领军企业，他们都投入了多年时间和大量资金开发个人的无人驾驶汽车技术。　　这两家公司都认定自己可以从不断增长的无...

百度谷歌无人驾驶 2016-08-01

李河君和马斯克：任重道远殊途同归

　　编者按：刚刚故去的《中国经营报》副总编辑张曙光先生，在他2012年1月的文章《怎样看中国企业家的进步》中说“中国企业家的进步性不能靠时间的推移划代，不能以个人财富的多少衡量，最终还要看他们能否完成其所肩...

特斯拉汉能 2016-08-01

一篇文章看懂中国无人驾驶30年

在1980年左右，美国在无人驾驶技术方面得到快速发展。而在我国，虽然落后于美英德等西方国家，但也在上世纪80年代开始了相关技术研究，本文将梳理中国无人驾驶在过去30年中所历经的几件标志性事件，方便大家了解中国无人驾驶的历...

无人驾驶百度 2016-07-29

论电动汽车充电难：谁是“罪魁祸首”

目前充电桩制造、运营公司只增不减，并且势头强劲，但可喜的数据并没有给消费者带来太多的喜感，充电“难”的问题仍然困扰着消费者。这不禁引人疑问：到底是什么原因造成电动汽车充电如此之“难”又“苦”？...

电动汽车 2016-07-29

深度解析：Mobileye为何终止与Tesla合作？

从最初的相依为命到越走越远，一直到今天停止合作，我们不禁要问，究竟是什么使得两家公司最终分道扬镳?...

Mobileye Tesla 2016-07-29

特斯拉：格局封闭未来销量或将下坡

　　在中国，对于特斯拉汽车的认知人群可能还不如认识埃隆·马斯克的多，主要原因当然是马斯克被贴上了“钢铁侠”标签，当然，其投资研究和开发的高科技产品，让他比其他人离这个形象更近。对于特...

特斯拉 2016-07-29

人工智能看上汽车的五大原因

目前，国内的各类型ADAS系统的装载率均为个位数，无人驾驶汽车才刚上路测试，智能汽车市场还处于早期阶段，市场上游大量机会，对于人工智能企业而言，还存在的大量机会。...

人工智能汽车 2016-07-29

保时捷：曾对自动驾驶说NO 现为何研究自动驾驶？

　　今年二月，保时捷CEO Oliver Blume说了一句让人印象深刻的话：　　保时捷应该由人亲自驾驶，iPhone适合放在口袋，而不是在公路上跑。　　这话被传开后，很多人暗暗佩服保时捷的自信，因为在各大老牌汽...

保时捷自动驾驶 2016-07-29

难/解/畅三部曲：探寻电动汽车发展之路

电动汽车跑得远，标准至关重要。...

电动汽车充换 2016-07-29

联电0.18微米新制程方案通过认证加速进入汽车电子市场

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论电动汽车充电难：谁是“罪魁祸首”

深度解析：Mobileye为何终止与Tesla合作？

特斯拉：格局封闭未来销量或将下坡

人工智能看上汽车的五大原因

保时捷：曾对自动驾驶说NO 现为何研究自动驾驶？

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