业界动态-汽车电子技术专区

从ADAS到自动驾驶三星如何实现在汽车行业的野心？

　　当韩国消费电子巨头三星在自动驾驶汽车市场赶了个晚集之前，这家公司一直想在辅助驾驶领域开拓一片天地，但是彼时这个行业已经被以色列ADAS巨头 Mobileye (后来被英特尔收购)控制了，类似碰撞预警的产品已经搭载在了...

总线与网络三星 ADAS 2017-08-28

商业模式将决定无人驾驶汽车的发展方向

从人类驾驶汽车到自动驾驶汽车，这并非是个一蹴而就的过程。在未来很长的一段时间里，这是监管机构要明白的道理。在未来的3到5年里，公众和监管机构都要关注一件事，那就是厂商们如何通过自动驾驶汽车赚钱。商业模式推动决策的制定，而...

BMS与供电系统无人驾驶 2017-08-28

王传福：汽车电动化正迎来消费“爆点”

　　“中国在持续推进城市化，这是国家战略。城市化带动了电动车和立体交通的发展，它们是解决城市污染和拥堵的方法，比亚迪做电动车、做云轨，是对美好城市生活的贡献。”比亚迪公司董事局主席王传福说。　...

BMS与供电系统比亚迪电动车 2017-08-28

恩智浦与长安汽车宣布建立长期战略合作伙伴关系

　　安全互联汽车解决方案的全球领导者恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)今日与长安汽车在成都国际车展上宣布建立战略合作伙伴关系，双方将在新技术研发与应用方面开展长期深度合作，共同推动行业标准的制定并...

智能座舱恩智浦长安汽车 2017-08-25

第十二届恩智浦杯智能车竞赛全国总决赛常熟开跑

8月25日，第十二届恩智浦杯全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛在常熟理工学院正式开跑。本次大赛由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办，恩智浦（中国）管理有限公司协办，常熟理工学院和共青团常熟市委员会共同承办总决赛。...

动力总成与电驱 NXP 智能车 2017-08-25

电池那点事儿！新能源汽车基础知识解析

由于电动车蓄电池种类较多，其中很大部分已经被市场所淘汰，所以我们先通过一个表格大致了解下这些电池的基本特性，然后就目前市场上常见的几种蓄电池再进行说明。...

BMS与供电系统新能源汽车电池 2017-08-25

苹果将专注开发自动驾驶技术放弃造车

　　据《纽约时报》报道，苹果公司正收缩其自动驾驶汽车计划，将专注于开发自动驾驶软件和技术，而不准备自己生产自动驾驶汽车。　　今年6月，苹果CEO库克对彭博社表示，该公司“专注于自动驾驶系统”，...

总线与网络苹果自动驾驶 2017-08-25

自动驾驶路线之争：多传感融合才是出路

由于各种原因，不同厂商对于自动驾驶技术路线仍有争议，所采用的传感器组合方式也有侧重。但是，对于未来发展趋势，业内主流观点认为毫米波雷达、激光雷达以及摄像头等多种传感器的融合才是实现自动驾驶的必由之路。...

总线与网络自动驾驶传感器 2017-08-25

LG将在底特律建新工厂生产电动汽车零部件

　　北京时间8月23日上午消息，LG电子对外宣布，该公司将会在底特律郊区Hazel Park建造一个新的工厂，用于充电汽车零部件的制造。LG表示，新工厂将会为当地创造大约300个就业岗位，LG将会在新工厂的建设过程中投资...

BMS与供电系统 LG 电动汽车 2017-08-23

详解博世新系统：混动车制造更容易更便宜了

我们的汽车正在变得越来越高科技，整合到半自动驾驶汽车的各种传感器、摄像头、雷达装置和备用系统需要消耗大量的电力。48V混合动力系统可谓具有成本效益且直接了当的解决方案，有助于未来的汽车在路上保持充足的电力。...

BMS与供电系统博世混动车 2017-08-23

无人驾驶真正绊脚石是黑客自动化造成失业恐惹众怒

只需要几次意外事故，就能阻止无人驾驶汽车的部署。这可能不会妨碍先进的自动驾驶系统部署，但它很可能会对完全无人驾驶车辆的开发产生相当大的威慑作用。...

总线与网络无人驾驶机器学习 2017-08-23

Jeep是否会卖给长城只能拭目以待！

　　8月14日，美国某媒体爆出中国车企欲收购菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。该消息在全球汽车行业激起了千层浪，相关车企的否认更是引起了行业人士的好奇心。整整一周之后，终于，长城明确表示其有收购之意。　　在给该媒...

BMS与供电系统 Jeep 长城 2017-08-23

双“英”会战自动驾驶英特尔、英伟达谁将成为AI芯片之王？

英伟达和英特尔在自动驾驶领域都有着自己的“筹码”，实力上虽然英伟达看起来更强，但是英特尔在数据和高清地图上的优势也不容忽视。其实更希望英特尔可以迎头赶上，让两家公司在自动驾驶领域和人工智能领域形成“齐头并进”的势头，毕竟...

总线与网络自动驾驶英特尔 2017-08-23

走进CMU：无人驾驶技术诞生的地方

为它总比现实跑得更快、更远。火箭被发明前的几千年，历史就已经有对于飞天探索的记载。无人车也是如此。“自主识别和驾驶”就是这个今天常被用来形容自动驾驶汽车的属性，让这台“会滚动的桌子”几乎创造了历史，我们回到无人驾驶技术诞...

BMS与供电系统无人驾驶 2017-08-23

谷歌申请自动驾驶专利：如果将撞人车身立刻变“柔软”

　　全世界大量的汽车公司和科技企业，纷纷开发自动驾驶汽车，自动驾驶汽车能够提高驾驶的安全性，但是百密一疏，自动驾驶汽车依然有可能发生车祸，尤其是面对无法通过信息交换确保安全的行人、骑车人等。据外媒最新消息，谷歌(微博)兄...

总线与网络谷歌自动驾驶 2017-08-23

特斯拉全产业供应链大起底

　　　　日前，根据某证券一研究报告，我们梳理了全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链，我们发现，在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，共有直接供应商38家。日本企业有5家，全部在锂电池...

BMS与供电系统特斯拉锂电池 2017-08-23

激光雷达成风潮：德尔福与Innoviz合作

　　近日，德尔福宣布与以色列激光雷达公司Innoviz建立合作关系，将把Innoviz激光雷达技术融合进其自动驾驶系统中，以此为L3、L4级别自动驾驶市场提供更加安全及可商业化解决方案。　　　...

总线与网络激光雷达 Innoviz 2017-08-21

传感器成自动驾驶“硬实力” 抢占蓝海两点很重要

随着人工智能技术的发展，传感器应用也正不断普及，同时，高端传感器的需求也持续提升。在未来的主要核心产业中，传感器无疑将是分量沉重的“胜负手”角色，对品质、性能至关重要。...

总线与网络传感器自动驾驶 2017-08-21

从ADAS到自动驾驶三星如何实现在汽车行业的野心？

商业模式将决定无人驾驶汽车的发展方向

王传福：汽车电动化正迎来消费“爆点”

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第十二届恩智浦杯智能车竞赛全国总决赛常熟开跑

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详解博世新系统：混动车制造更容易更便宜了

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Jeep是否会卖给长城只能拭目以待！

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