业界动态-汽车电子技术专区

MIT研发出新成像技术助自动驾驶汽车雾天行驶

　　据美国媒体4月2日报道，麻省理工学院媒体实验室的相机文化部门的研究人员开发出一种新的雾天成像系统，其可测量出汽车与被浓雾笼罩物体间的距离，完成人类肉眼不能完成的任务。该研究旨在将此项技术整合到自动驾驶汽车中，以便车辆...

总线与网络 MIT 自动驾驶 2018-04-07

Waymo携手本田进军无人驾驶配送汽车领域

　　4月3日，据消息称，Waymo与本田已达成合作，两者合作关注的重点为货物运输。关于此次合作，Waymo CEO约翰·克拉富西克没有透露太多细节，不过他暗示说很快就会宣布合作的消息。　　对于Waymo...

总线与网络无人驾驶 Waymo 2018-04-04

腾讯无人车“登场”，都装备了哪些传感器？

　　4月2日上午，腾讯无人车首次公开露面出现在北京四环，这是腾讯自动驾驶原型车的首次公开露面。　　这是一辆白色长安SUV改装的原型车，头顶硕大醒目的激光雷达，车尾还有一个改装添加的传感器——并...

总线与网络腾讯传感器 2018-04-04

面对自动驾驶的严峻挑战且看英伟达如何自如应对？

对英伟达来说，自动驾驶似乎是正确的选择，但它显然是一个长期的过程。...

总线与网络英伟达自动驾驶 2018-04-04

顶着舆论放大招：加州宣布发放无人驾驶测试许可证

　　据外媒报道，美国加利福利亚州汽车管理局(DMW)宣布，他们将开始接受完全无人驾驶车辆的申请，向符合特定要求的公司发放许可证，允许其在没有人类安全驾驶员的情况下在公共道路上测试自动驾驶车辆。　　近年来，因为对自...

总线与网络无人驾驶自动驾驶 2018-04-04

未来汽车上的“三大件”，缺一不可！

汽车正朝着越来越复杂，同时也越来越简单的方向前进，进一步实现智能化。...

总线与网络自动驾驶特斯拉 2018-04-04

汽车和3C用点胶输送器的新趋势

　　在生产线中，像“蜘蛛手”一样的流体类输送设备是个关键设备。例如2017年某著名电动汽车厂商采购了七八百万欧元的点胶输送设备，用于新能源电池的点胶。苹果手机的屏幕模块点胶工序需一次完成、不能返工...

BMS与供电系统维世科摄像头组 2018-04-03

蓝海突围浅观自动驾驶激光雷达的发展景象

没有激光雷达，自动驾驶的发展将寸步难行。但纵然如此，对自动驾驶车的安全性也尤其要格外重视，哪怕现在的安全率达到99%也不行，因为剩下的那1%很可能是人。...

总线与网络自动驾驶激光雷达 2018-04-03

自动驾驶又闯祸，MIT的这项研究或将改变激光雷达命运

　　近几年间，自动驾驶技术风靡全球，被认为是科技领域的下一个革新。除了传统汽车厂商的大规模布局之外，科技公司起到了重要的推动作用，如谷歌、Uber、百度、英伟达等。随着技术的不断进步以及资本的大量进入，自动驾驶也开始逐渐...

BMS与供电系统 MIT 自动驾驶 2018-04-03

新能源车爆发式增长充电桩市场前景广阔

尽管今年以来国内公共充电设施总量、增速均有显著提升，然而在新能源车爆发式增长的大环境下，当前较高的车桩比仍然无法充分满足市场需求。...

BMS与供电系统充电桩新能源车 2018-04-03

无人驾驶正火自动驾驶垃圾箱已来

　　加拿大一家从事机器人和人工智能研究的公司——AI Incorporated发布了一个自动垃圾机器人的设计方案。该公司研发了一项新的移动机器人应用程序，在新的人工智能增强机器人系统引入一种设备，...

总线与网络无人驾驶自动驾驶 2018-04-03

不再自行生产动力电池单元博世战略性放弃背后

　　近日，德国汽车零部件巨头博世宣布，已决定不再自行生产电池，理由是投资风险太大。“考虑到外部市场动态因素的不确定性，目前还不清楚对动力电池生产的投资能否带来回报。”博世在一份声明中表示。　　...

BMS与供电系统博世戴姆勒 2018-04-02

Uber自动驾驶撞人原因解析：一场原本可避免的灾难

　　日前，一辆Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦贝市的一条街道上，以每小时65公里的速度撞上了一位横穿马路的女子。该女子在送往医院后不久，不治身亡。这是全球首例自动驾驶汽车路测撞死行人的交通事故，引发了公众的极大关注...

总线与网络 Uber 自动驾驶 2018-04-02

特斯拉的生死时速：真的还有几个月破产？

　　上周五马斯克公开嘲讽陷入“用户资料外泄门”的扎克伯格的时候，他或许没有想到，自己的后院特斯拉未来一周的遭遇会和Facebook一样暗淡。特斯拉的最大难题不是车卖不出去，而是极其孱弱的产能。就在...

BMS与供电系统特斯拉 2018-04-02

自动驾驶深陷泥沼 Uber如何摆脱困境？

无论人工智能系统来自我、你、Waymo或者特斯拉，其同样会基于概率作出判断——否则这就不能算是一套人工智能系统。从另一个角度讲，每套智能系统都将不可避免地犯下错误，并从中学习经验。...

总线与网络自动驾驶 Uber 2018-04-02

李书福：行业有李鬼，有些车装雷达摄像头就称自动驾驶骗地方政府

　　3月27日，在2018智能网联国际研讨会上，吉利控股集团董事长李书福大篇幅谈论了对于当前最热的自动驾驶的看法。　　结合前不久Uber在美国发生的自动驾驶致行人死亡事故，李书福认为，智能驾驶汽车发展不会一帆风顺，并...

总线与网络自动驾驶雷达 2018-03-30

英伟达CEO：Uber无人车撞人事件与我们的系统无关

　　北京时间3月29日下午消息，著名芯片制造商英伟达公司CEO黄仁勋(Jensen Huang)于本周三表示，Uber并没有使用英伟达的自动驾驶平台解决方案。　　在加州圣何塞举行的英伟达GPU大会上，黄仁勋对一名观众...

总线与网络英伟达 Uber 2018-03-30

比亚迪电子，真正的增长即将到来！

　　起步于电池产业，扬名于汽车产业，比亚迪创立至今20年有余，已发展成集电子产业、汽车产业、新能源产业为一体的大集团。　　昨日，比亚迪股份(01211.HK)、比亚迪电子(00285.HK)齐发年报，数据喜忧参半。比...

BMS与供电系统比亚迪电池 2018-03-30

MIT研发出新成像技术助自动驾驶汽车雾天行驶

Waymo携手本田进军无人驾驶配送汽车领域

腾讯无人车“登场”，都装备了哪些传感器？

面对自动驾驶的严峻挑战且看英伟达如何自如应对？

顶着舆论放大招：加州宣布发放无人驾驶测试许可证

未来汽车上的“三大件”，缺一不可！

汽车和3C用点胶输送器的新趋势

蓝海突围浅观自动驾驶激光雷达的发展景象

自动驾驶又闯祸，MIT的这项研究或将改变激光雷达命运

新能源车爆发式增长充电桩市场前景广阔

无人驾驶正火自动驾驶垃圾箱已来

不再自行生产动力电池单元博世战略性放弃背后

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