业界动态-汽车电子技术专区

吴恩达的Drive.ai，在教自动驾驶汽车如何与人类交流

　　一台搭载着乘客的汽车，行驶在马路上，要解决两个方面的问题：一是让乘客有安全感;二是让周边的人和车有安全感。现在，这两个方面的问题，都是由充当司机角色的人类来解决。当自动驾驶成为高频词，机器即将替代人类驾驶的时候，搭载...

总线与网络自动驾驶，吴恩达 2018-08-23

英国疯狂砸钱自动驾驶欲成自动驾驶全球领导者

　　据外媒报道，英国政府正慷慨资助可帮助国家实现其在自动驾驶技术及其应用领域成为全球领导者的任何组织。　　在计划脱欧的道路上，尽管英国公共财政遭到挤压，但政府还是计划在五年内提供1.5亿英镑(1.7亿欧元)的资金，用于资...

总线与网络自动驾驶 2018-08-23

WaveSense推出世界首个用于自动驾驶车辆的探地雷达

　　据外媒报道，WaveSense公司宣布将其获得专利的军用探地雷达(GPR)进行商业化，该雷达通过让自动驾驶车辆精确地保持在车道内，显著提高了道路导航的安全性和精确度。该公司正与汽车和技术领域的全球领先企业进行几个技术...

总线与网络 WaveSense 自动驾驶探地雷达 2018-08-22

elmos推出用于无刷直流电机应用的三相半桥驱动器E523.50

2018年8月20日讯，德国elmos公司日前宣布推出一款用于直流无刷（BLDC）电机的72V三相半桥驱动器E523.50，产品应用于12/24V车载和48V板级电网供电的汽车应用及24V至60V供电电源的工业应用，该I...

BMS与供电系统 emlos 三相半桥汽车 BLDC 2018-08-21

下一个汽车时代分水岭：谁在真正研发智能汽车？

除了炒作、造势的争议之外，从何小鹏的解释背后可以看到，在汽车“新四化革命”中，新势力开始发现，它们撬动传统汽车业的支点，或许不是电动化而是智能化。...

总线与网络小鹏汽车智能汽车 2018-08-21

自动驾驶汽车不足以保障人身安全

　　自从自动驾驶汽车面世以来发生了多起车祸，现阶段人们对自动驾驶汽车的安全性仍感到质疑，大部分人更倾向于亲自驾驶自动驾驶汽车而不是由汽车完全处于自动驾驶模式。　　外媒通过一项最新调查发现，49%的美国人表示绝不购买全自动...

总线与网络自动驾驶 2018-08-21

英伟达暗示特斯拉自动驾驶芯片将会失败？

　　8月17日，英伟达CEO对特斯拉要自己设计自动驾驶芯片的问题做出了正面回应，表示英伟达已经开发出自动驾驶汽车的芯片，如果特斯拉开发芯片的项目失败，他很愿意伸出援手帮忙。　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在本月早些时候表...

总线与网络英伟达特斯拉自动驾驶芯片 2018-08-20

主流激光雷达厂商“四大天王”盘点

　　近两年受到资本的推动，自动驾驶市场的规模越来越大，据预测，到2025年，自动驾驶汽车的出货量将达到800万辆，处在产业链的相关企业都获益颇丰，自动驾驶ADAS系统最依仗的就是激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器等硬件。　...

总线与网络激光雷达 2018-08-20

日亏200万的速度烧了20亿美元后，Uber无人驾驶真的要被Diss至死？

说Uber无人驾驶汽车业务要“凉了”可能太过悲观，但Uber想要在该领域成大气候，确实是前路漫漫，皆是挑战。...

总线与网络 Uber 无人驾驶 2018-08-20

自动驾驶落地为时尚早三个方面值得关注

　　自动驾驶被认为是人工智能在汽车行业最具发展前景的应用场景，近年来一直备受关注，不少国家已经开始自动驾驶汽车的测试项目。从整体来看，美国处于领先地位;亚洲范围内，新加坡进度较为领先。而我国从上世纪八十年代开始进行自动驾...

总线与网络自动驾驶，特斯拉 2018-08-17

蔚来到底是不是中国版的特斯拉？

特斯拉之所以成为特斯拉，主要还是因为其在新能源汽车领域树立了一个产品标杆形象，蔚来是不是中国版的特斯拉?还是要看蔚来是不是最会造车的新造车势力。蔚来的车到底怎么样?这还需要等待市场和时间的检验。...

BMS与供电系统蔚来，特斯拉 2018-08-17

德国科学家研发机器人手臂可自动为电动汽车充电

　　近日，据外媒报道，德国格拉茨技术大学的科学家与行业合作伙伴合作，研发出一个由机器人控制的电动汽车快速充电装置。该装置的特殊之处在于，可允许不同停车位置的车辆串联充电。　　据悉，该装置可以自动寻找需要被充电的车辆，并且...

BMS与供电系统电动汽车 2018-08-17

英国疯狂砸钱自动驾驶欲成为自动驾驶全球领导者

总线与网络自动驾驶 2018-08-17

蔚来亏损江淮大跌代工造车之路能走多远？

对于造车企业来说，消费需求带动市场，造车的最终目的是交付用户，对于蔚来汽车来说， “江淮”只是暂时的“代工工厂”，而江淮汽车或许早该意识到发展自身产品的重要性了!...

BMS与供电系统蔚来江淮 2018-08-17

重庆汽车电子产业添新军恩智浦中国汽车电子应用开发中心两江新区开业

　　重庆汽车电子产业再添新动能。8月15日，恩智浦中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式在重庆市两江新区落成开业。　　重庆市委常委、常务副市长、两江新区党工委书记吴存荣、恩智浦全球副总裁兼汽车微控制器和处理...

总线与网络恩智浦，面板 2018-08-16

三星组建自动驾驶团队或暗示内部战略调整

　　根据韩国媒体“TheBell”在8月8日的报道，三星电子最近在其研究实验室“三星高级技术研究所”内组建了一支新的团队来研究自动驾驶技术。　　和公司的汽车零部件业务部门一道，该团队将在三星重新发展互联汽车的努力中发挥关...

总线与网络三星自动驾驶 2018-08-16

3D固态激光雷达SoC芯片进入量产倒计时

　　据麦姆斯咨询报道，LeddarTech近日已向其选定的汽车合作伙伴提供首批LeddarCore LCA2系统级芯片(SoC)样品，这些汽车合作伙伴将于今年晚些时候公开披露。LCA2是自动驾驶行业首款3D固态激光雷达(...

动力总成与电驱固态激光雷达芯片 2018-08-16

为什么说，百度Apollo的野心是成为全球自动驾驶的“枢纽”？

倘若横向对比谷歌，百度技术落地的速度和商业化程度，也处于相对领先的地位。...

总线与网络百度 Apollo 自动驾驶 2018-08-15

吴恩达的Drive.ai，在教自动驾驶汽车如何与人类交流

英国疯狂砸钱自动驾驶欲成自动驾驶全球领导者

WaveSense推出世界首个用于自动驾驶车辆的探地雷达

elmos推出用于无刷直流电机应用的三相半桥驱动器E523.50

下一个汽车时代分水岭：谁在真正研发智能汽车？

自动驾驶汽车不足以保障人身安全

英伟达暗示特斯拉自动驾驶芯片将会失败？

主流激光雷达厂商“四大天王”盘点

日亏200万的速度烧了20亿美元后，Uber无人驾驶真的要被Diss至死？

自动驾驶落地为时尚早三个方面值得关注

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