首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > BMS与供电系统
电池管理系统 （BMS） IC 是一个相对复杂的系统。与大多数电源管理 IC 不同，它集成了许多相互依赖的功能，这些功能必须准确、无缝、和谐地工作，才能提供功能齐全的 BMS。在任何电池供电的设备中，BMS 都是最关键和......
在可再生能源和电动汽车 （EV） 时代，电池管理系统 （BMS） 在确保电池的使用寿命、效率和安全性方面发挥着至关重要的作用。无论是在电动汽车、太阳能存储系统还是便携式电子产品中，BMS 都是保持电池以最佳性能运行的支柱......
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）近日宣布，最新推出东芝首批面向车载应用的4通道高速标准数字隔离器产品线——“DCM34xx01系列”。新系列包含10款器件，具有100 kV/μs（典型值）[1]的高共模瞬态抑制......
2 月 28 日消息，小米汽车官方刚刚宣布，SU7 Ultra 开售 2 小时，大定过 1 万台，达成一个关键目标。今日早些时候，该车已官宣大定 10 分钟突破 6900 台。IT之家注意到，小米 SU7 Ultra 定......
大约8年前首批进入中国大陆市场的新能源汽车正陆续进入动力电池老化阶段，而更换电池的高昂费用正困扰这些车主们。 有车主抱怨，电池老化维修需要人民币16万元（合台币69万元），更换则要花费22万元（合台币94.3万元），他的......
2月25日消息，日前，汽车供应商博世宣布将于2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。博世在电子邮件中透露，由于电动汽车充电市场的增长未达预期，公司将终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同。从4......
2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，以技术创新引领电动化发展趋势。以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表，宝马第六代eDrive电驱技术"王炸"亮相，不仅让新世代......
本报告对多种离网电动汽车充电技术方案进行评估对比，深入剖析这一高速增长行业的市场动态，并提供对产业链参与者的深度访谈。随着纯电动汽车（BEV）普及率提升，公共电网压力日益加剧，配电网络能否支撑充电基础设施大规模部署的担忧......
48V电源系统介绍目前国内汽车行业对于整车低压48V电源系统有很大的热情， 48V并不是一个全新的技术，在过去几年无论是燃油车还是新能源车都有使用48V作为辅助电源，以下我们对整车12V及48V电源系统做一个简单的介绍。......
2月24日消息，2月23日，乘联分会崔东树发布文章，披露2025年1月锂电池装车量达到38.8GWh，同比增长20%。其中，三元电池装车量同比下降33%，市场份额降至22%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量同比增长53%，......
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