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松下致力于将汽车电池容量提升25%

• 据路透社报道，松下正在研发一款新型高容量电池，该电池有望在未来两年内显著提高电动汽车（EV）的续航里程。这家日本企业计划在电池制造过程中省去阳极结构，目标是在2027年底前使电池能量密度达到世界领先水平，进而有望使电池容量增加25%。这一改进可以在不增加电池组尺寸的情况下，使特斯拉Model Y的续航里程增加近90英里（约合145公里）。松下也可以利用这项技术在保持当前续航里程表现不变的同时，制造出更轻盈、更廉价的电池。松下提出的设计方案在制造阶段没有阳极，而是在首次充电过程中形成锂金属阳极，这样可以使用
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