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我们对电动汽车电池组进行详细的拆解研究，通常有两个目的：· 新产品开发的成本和工程投入。· 通过比较拆解研究对现有产品进行成本降低研究。随着电动汽车生态系统的不断发展，对更好的电池组性能的需求也在增加，以提供更高的能量密......
推动电气化和新时代可持续驾驶的人长期以来在电池方面一直有着噩梦，特别是它们的寿命终结。单元效率本身仍然是一个挑战，但如果原始设备制造商必须将耗尽的寿命终结的电动汽车电池送到拆解厂，那么整体情况看起来就不那么好了。因此，丰......
拆解： 奥迪首款电动汽车 A3 e-tron 锂高压电池管理单元产研社编译汽车电子产研社电动汽车在汽车行业中的市场正在增长，但在欧洲市场还是仅占汽车整体市场的很小一部分。但这种情况......
恩智浦半导体发布了一款电池管理芯片组，该芯片组将电化学阻抗谱 （EIS） 直接集成到其硬件中。该技术可实现整个电池组的同步电池诊断，从而有可能提高电动汽车和固定存储系统的安全性、充电控制和长期性能。对于eeNews Eu......
可更换电动汽车电池一直被广泛讨论，但在北美很少实施。然而，中国对这项技术做出了重大承诺，不断变化的市场动态可能会使可更换电池成为更具吸引力的选择。在中国，可更换电动汽车电池已经从概念转变为基石——尤其是对于商业车队而言。......
电动汽车的未来取决于安全、高效且易于维护的电池组。无线电池管理系统引入了一种满足所有这些需求的新方法。传统BMS和无线BMS有什么区别？最流行的 wBMS 架构类型有哪些？无线BMS对电动汽车制造和维护成本的影响。如何将......
三星 SDI 正在就向特斯拉供应储能系统 （ESS） 电池进行谈判，据报道，这笔交易价值至少 3 万亿韩元（21 亿美元）。三星SDI总部位于韩国，生产电动汽车和储能电池。如果最终确定，该协议将进一步推动特斯拉减少对中国......
德国制造商 EAS Batteries 已从旭化成那里获得乙腈电解质技术的许可，用于其磷酸铁锂电池。EAS 表示：“即使在苛刻的温度条件下，电解质的高离子电导率也有助于降低电池内部电阻并增强倍率能力。” “该产品计划不迟......
汽车电气化趋势已势不可挡。这一变革将有助于减少污染和化石燃料的消耗，为环境保护和可持续发展带来显著的好处。当前的技术进步正在加速电气化进程，如今的电动汽车在一次充电后的续航里程已可媲美加满油的传统内燃机汽车，同时在加速性......
综合路透社和彭博社报道，欧盟正在考虑强制在欧投资的中国企业向欧洲公司转让技术，以作为在当地运营的条件，此举旨在提高欧盟的产业竞争力。知情人士透露，这些措施将适用于寻求进入汽车和电池等关键数字及制造业市场的公司。拟议规则还......
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陈玲丽 2025-10-16
