首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 总线与网络
在美国各地的城市,一个雄心勃勃的目标正在获得关注:零愿景,即消除所有交通死亡和重伤的战略。“零伤亡愿景”于 1990 年代首次在瑞典实施,已经将那里的道路死亡人数比 2010 年的水平减少了 50%。现在,St......
陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天线系列,这是一款紧凑的车顶安装系统,适用于紧急服务、公用事业和商用车辆中的互联车队。Patriot 将多达 18 个天线元件集成到一个扁平外壳中,可实现无缝多网络连......
近期,黑芝麻智能分享了其如何通过零拷贝共享内存技术,解决车载多域间大数据传输的延迟与资源消耗问题。核心技术包括全局内存管理单元和dmabuf机制优化,显著降低CPU负载与DDR带宽占用,推动汽车向 "场景驱动&......
汽车行业已经迎来了百年不遇的大变革,新概念层出不穷——比如会员共享汽车,又比如具有自动驾驶和自动紧急呼叫功能的联网汽车,等等。汽车访问的方式也随之迅速改变。其中,实现共享汽车、具有汽车钥匙功能、并确保安全的技术是数字钥匙......
从前两篇的内容中我们可以看出,CAN总线会面临各种各样的浪涌冲击,瞬态电压变化,错误的电源搭接等问题。因此如何选择一款合适的TVS来满足所有的测试标准,对于保护CAN总线免受这些异常问题的影响是十分重要的。OK,那下面我......
罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)作为IEEE和OPEN Alliance行业组织的成员,通过提供一致性测试和触发解码解决方案,加速推进10BASE-T1S新型汽车以太网标准的研发进程。全球领先半导体企业亚德诺半导体(A......
一个使用 Intelsat 卫星的联盟正在与 5G 汽车协会 (5GAA) 竞争,为车辆提供数据链路。Intelsat 正在与都柏林的 Cubic³ 和日本的 Softbank 合作,使用基于 3GPP 规范的卫星和蜂窝......
作为全球电子产品领导者和连接技术创新者,Molex莫仕在汽车领域的发展基于其全球专业技术和本地创新,产品组合涵盖高速网络、车载天线系统、互联交通、电气化、先进驾驶辅助系统(ADAS)和车对万物通信(V2X),展示了其应对......
最近在 英飞凌开发者论坛 中注意到,许多开发者都在讨论和提问关于如何实现基于TRAVEO™ T2G系列芯片的OTA(Over-The-Air,远程升级技术)更新应用。为了帮助大家更好地基于TRAVEO™ T2G系列芯片的......
一个“都市神话”仍然存在,即在广为流传的故事中,一些汽车,通常是日本汽车,很容易损坏电线,因为绝缘材料是由大豆衍生物制成的,因此对饥饿的啮齿动物特别美味。事实上,在美国加利福尼亚州中区地方法院的 Heber 等......
43.2%在阅读
23.2%在互动