首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 总线与网络
控制器局域网络（CAN）总线技术起源于20世纪80年代初期，最初由德国Bosch公司为汽车电子控制开发。CAN总线具备高可靠性和高抗干扰能力，使得它迅速成为了汽车电子通讯标准的首选。随后，CAN总线也被广泛应用于工业自动......
CAN（Controller Area Network）总线协议是由 BOSCH 发明的一种基于消息广播模式的串行通信总线，它起初用于实现汽车内ECU之间可靠的通信，后因其简单实用可靠等特点，而广泛应用于工业自动化、......
ISO 14229 是汽车诊断通信接口的国际标准。传统上，不同的汽车制造商使用自己的诊断方案，诊断设备制造商不得不开发多种扫描工具，以适应每个制造商的不同方案。另一方面，人们认识到，尽管每个制造商都有不同的诊断协议，但请......
ISO 21434 是定义汽车行业网络安全流程的国际标准。它确保车辆中的电子和基于软件的系统免受网络威胁。为什么 ISO 21434 很重要？现代车辆高度互联，使其容易受到网络攻击。确保合规性（尤其是 UNECE WP.......
汽车网关是一个中央路由器，可以安全可靠地在车辆内的多个不同网络实现互连和数据传输。它通过物理隔离和协议转换，在共享数据的功能域（动力总成、底盘和安全性、车身控制、信息娱乐、远程信息处理、ADAS）之间进行信息交互。随着车......
大联大世平集团针对车载以太网，推出基于景略 JL3101 的车载以太网方案。此方案用于单对双绞线通讯，支持 100Mbps 的数据速率，支持 RMII 接口，完全符合 IEEE802.3bw，具有出色的 EMI/......
汽车创新正在推动前所未有的连接和自动化水平，生成大量数据来监控外部环境并感知车内状况。它们还允许车辆不仅相互通信，还允许车辆与其环境通信。这种变革性技术称为车联网 （V2X）。它包括车辆对车辆 （V2V）、车辆对基础设施......
CAN总线的应用不仅在工业领域，在汽车电子上的应用更是非常广泛。由于汽车的使用环境相对更复杂、更恶劣，这使得汽车CAN总线非常容易受到外界的干扰，严重时甚至会遭到破坏。所以如何设计一款高可靠性的汽车CAN总线，来保证各个......
恩智浦CoreRide平台于2024年初发布，是首个将处理、车辆网络和系统电源管理与集成软硬件结合在一起的开发解决方案，旨在打造易于使用的车辆集成平台，从而实现卓越性能并缩短上市时间。如今，恩智浦推出了全新的S32J系列......
基于恩智浦的S32G2汽车网络处理器，艾睿电子开发出了一款功能强大的车载网关开发套件，助力开发者应对新一代汽车电子电气架构复杂性挑战。市场需求近几年，汽车电子电气架构迅速演进，包括更高的功能安全、信息安全、OTA能力、更......
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