业界动态-汽车电子技术专区

全自动驾驶之路：Mobileye和意法半导体将合作开发EyeQ5系统芯片

　　据麦姆斯咨询报道，近日Mobileye和意法半导体宣布将合作研发Mobileye第五代系统芯片——EyeQ5，作为2020年实现全自动驾驶(FAD)汽车的中央处理器，并执行传感器融合程序。 ...

意法半导体 EyeQ5 2016-06-21

比亚迪新能源汽车成功的原因

在北上广这些大城市里，新能源汽车已经屡见不鲜，在这场变革中，比亚迪无疑是站在了时代的最前沿。虽然很多人吐槽比亚迪的外观设计，还有很多人就是认为比亚迪就靠着国家补贴，但是没有实力怎么可能取得现有成绩。...

比亚迪新能源汽车 2016-06-21

自动驾驶车辆－－虽被期待却非必要？

从新创公司到科技领导大厂，似乎没有人愿意错过这个看来“一生只有一次”的大好自动驾驶车辆商机，人人都有机会抢攻自动驾驶车辆商机，但是在该领域还有许多待解决的问题，对于汽车制造商来说，开发自动驾驶车可能是一项很吸引人的技术挑...

自动驾驶处理器 2016-06-21

比亚迪/特斯拉/日产三大车企引领全球新能源车市场

　　根据美国核心机构统计，今年1-4月，全球电动汽车销量达到500，00辆，同期售出电动汽车182,000+辆(部分订单未交付)。根据已售订单数据进行销售排名，三家企业无疑引领了新能源汽车的全球市场。他们分别是特斯拉、日...

比亚迪特斯拉 2016-06-20

布局靠不靠谱？国内外充电桩差距在哪？

充电桩是电动汽车行业发展的“先行官”，充电是否方便直接决定了人们使用电动汽车的体验，影响人们的购买决定。科学规划做好增量，优化管理盘活存量，才能有效增加充电桩的供给。...

电动汽车充电桩 2016-06-20

解密：全球最大新能源车市场到底是谁？

目前中国新能源汽车尚处于示范运营阶段，还没有在全国范围内普及销售。尽管近两年来中国新能源汽车销量增长迅速，但是消费者购买新能源汽车的初衷并不在于保护环境，更多的是为了免费获取当地车牌，市场化还远未开始。...

新能源车特斯拉 2016-06-17

动力/电压/辐射那些你不知道的电池安全问题

　　2016年6月15日，DENZA腾势研发部高压电子电器部门经理黄伟、高级工程师Eric Hartmann与到场的媒体就新能源汽车电池与电磁安全的话题进行了深入交流与探讨。　　腾势是中国第一款正向开发的纯电动汽车，...

电池动力 2016-06-17

赛普拉斯与MyScript宣布在汽车行业开展合作

　　2016年6月14日，车载信息娱乐系统控制器全球领导者赛普拉斯半导体公司与车用HMI技术行业先锋Myt宣布开展合作，让全球范围内使用赛普拉斯 Traveo微控制器(MCU)系列产品的汽车设计人员都将能够运用Myt直观...

赛普拉斯 MyScript 2016-06-15

PSA新一代电动车技术曝光电池容量暴涨11倍

　　综合外电报道，法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器，旨在提高电动车续航里程，缩短充电时间。　　未来，标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组，其容量可以达到12千瓦时(轿车版)和13千瓦时(SUV版...

PSA 电动车 2016-06-15

特斯拉否认Model S存安全缺陷没让用户隐瞒问题

　　据国外媒体报道，针对美国高速公路安全管理局(以下简称“NHTSA”)对Model S安全隐患所展开的调查，特斯拉周四发表声明称，Model S电动汽车的悬架并不存在安全缺陷，特斯拉也没有让用户...

特斯拉 Model S 2016-06-13

KeyVES声学照相机让NVH测试静无止境

　　2016年5月19～20日，由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办，以协同创新，合作共享为主题的2016 汽车NVH 控制技术国际研讨会在天津举行。其高科技作为本次会议的支持单位之一，很荣幸有机会与国内外NVH...

KeyVES NVH 2016-06-12

比亚迪舒酉星：推进汽车动力智能安全的全面升级

国际在线消息：2016（第七届）全球汽车论坛于6月6日-6月7日在重庆悦来国际会议中心举办，本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆车展组委会共同主办，以“新一轮产业发展的战略支点——中国机遇：‘十三五’规划...

比亚迪电动汽车 2016-06-12

三星SDI正与特斯拉洽谈或成Model 3电池供应商

　　目前，特斯拉车型所搭载的锂离子电池组主要由日本松下公司提供，然而为了避免垄断情况的出现，以及降低供应链条中所存在的风险，特斯拉将选择多家电池供应商，为之提供锂离子电池组。从加拿大媒体处获悉，三星SDI正在与特斯拉进行...

三星 SDI 2016-06-11

日本车企如何储备动力电池技术：目标1000Wh/Kg？

　　虽然2015年我国以37.92万辆，累计推广48.55万辆(中国汽车工业协会统计发布)的数据，成为了全球新能源汽车推广当之无愧的排头兵，但有关动力蓄电池单体及成组技术如何突破的难题，依旧制约着整个行业的发展。　　...

动力蓄电池 2016-06-10

当智能穿戴遇上汽车神奇的事情发生了

经过这几年的锐变，如今可穿戴设备更为火爆，种类上也更加丰富，同时也更加接地气，戳到用户核心，给用户带来了真正的价值。相信未来可穿戴设备将为我们带来更佳的驾驶体验。...

智能穿戴汽车 2016-06-10

谈电动汽车的未来：是充电还是换电？

“充电难”一直困扰电动汽车市场化，其难点不仅在于重资产投入，同时也面临着技术路线和运营模式上的分歧，而且建充电桩、充电站还面临着占地资源不足的问题，尤其是在寸土寸金、停车位紧缺的大都市，这些痛点的存在，为换电模式、无线充...

电动汽车充电 2016-06-10

外媒：中国2035年将成全球最大无人驾驶汽车市场

　　西媒称，美国IHS汽车信息咨询公司6月7日发表报告指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，大幅高于两年前的预估值。　　据埃菲社6月7日报道，报告认为，无人驾驶汽车市场前景明朗的原因在于，汽车制造商...

无人驾驶 2016-06-10

三星SDI为特斯拉提供120吨动力电池松下不再一家独大

　　三星SDI极有可能会向特斯拉提供汽车电池。据日本媒体报道称，特斯拉的电池主要由日本松下提供，三星的加入将会打破松下的垄断局面。随着电动汽车销量的持续增长，为了降低风险，特斯拉希望能让多家供应商共同提供电池。　　一...

三星 SDI 2016-06-08

全自动驾驶之路：Mobileye和意法半导体将合作开发EyeQ5系统芯片

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