业界动态-汽车电子技术专区

汽车电子设计中的“抛负载”及保护选型

　　随着汽车成为大众消费品进入千家万户，无论是传统车辆还是新能源PHEV，车辆的长期安全可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。而保证汽车安全可靠，除了在汽车电子元器件的车规级的认证选型上需要关注之外，对于汽车电子功能模块...

2021-03-24

保护自动驾驶汽车（AV）控制电路

　　The mission-critical subsystems must be robust and reliable to ensure driver and passenger safety.　　关键任务子系统必...

自动驾驶汽车 2021-03-24

微美全息光学波形器专利促进3D全息LiDAR应用

微美全息软件有限公司(纳斯达克: WIMI)（以下简称为“微美全息”或“公司”），一家中国领先的全息AR应用技术提供商，获得光学全息用的波形发生处理装置的专利，辅助3D全息脉冲激光雷达行业应用。本专利为公司自主研发的...

总线与网络微美全息光学波形器 3D全息LiDAR 2021-03-24

造车新力量中信息通讯企业优势更明显

　3月20日，中国发展高层论坛2021年会“汽车业的新革命”分论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车产业当中的市场力量在发生变化。从其观察看，一大批汽车新的力量正在迅速崛起。这些力量很多不是来自于传统...

BMS与供电系统造车新力量信息通讯 2021-03-22

传吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

自2020年底，芯片短缺就一直占据汽车行业话题榜首，大众、奔驰、福特、丰田、本田等多家车企，纷纷宣布因芯片问题导致减产或停产。时至今日，汽车缺“芯”问题依旧未得到完全解决，且可能成为卡住汽车产能的长期难题。近日，据媒体报...

总线与网络吉利 7nm 车规级芯片 2021-03-19

安富利：从L3到L5，自动驾驶的进阶之路

自动驾驶无疑是汽车行业为用户描画的一张“大饼”，能够手离方向盘，将开车这种枯燥乏味且极具风险的“力气活儿”变成一种享受，太有诱惑力了。但现实是，吆喝了很多年，我们似乎离真正的自动驾驶还有相当的距离。如果你找个业内人士聊聊...

智能座舱 2021-03-18

搭载实现完全无人驾驶所必须的C-V2X功能的5G通信模块

阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO:6770、社长:栗山年弘、总部:东京（下称“阿尔卑斯阿尔派”）开发出作为日本企业首创的车载用5G NR※1模块“UMNZ1系列”。为加快汽车中5G解决方案型社会的实现进程，已从3月起...

智能座舱 2021-03-17

新车上市？且看2021第十一届贵阳国际车展给你惊喜

2021第十一届贵阳国际汽车展览会暨新能源·智能汽车展（以下简称“贵阳国际车展”）将于4月15-19日在贵阳国际会议展览中心盛大举行，本届车展由尚格会展股份有限公司主办、贵阳尚格会展服务有限公司执行承办。贵阳国际车展历经...

BMS与供电系统 2021-03-17

大众集团CEO确认将加大宁德时代电池的采购

3月16日讯，大众集团CEO迪思在接受中国媒体采访时表示，“我们与宁德时代有了大量的合作，并同时与国轩高科保持着合作，以取得更多的电池来源。”此外，迪思表示，下一轮电池工厂的投资或投向中国。...

BMS与供电系统宁德时代电池 2021-03-17

风河等5家公司合作推出Fusion互联车辆数据管理平台

Airbiquity、Cloudera、NXP、Teraki和风河等5家公司近日发布了汽车产业协同计划The Fusion Project，旨在定义一整套高效数据生命周期平台，推进集成化互联车辆发展。这套预集成的硬件和软...

智能座舱 2021-03-16

Qualcomm与阿尔卑斯阿尔派共同开发使用摄像机的下一代本车位置定位系统“ViewPose”

Qualcomm Technologies, Inc.（下称“Qualcomm Technologies”）与阿尔卑斯阿尔派株式会社（下称“阿尔卑斯阿尔派”），将共同开发使用摄像机影像的本车位置定位系统“ViewPose...

智能座舱 2021-03-16

Nexperia与联合汽车电子有限公司就氮化镓领域达成深度合作

基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布与国内汽车行业主要供应商联合汽车电子有限公司（简称UAES）在功率半导体氮化镓（GaN）领域展开深度合作，旨在满足未来对新能源汽车电源系统不断提升的技术需求，共同致力于推动Ga...

BMS与供电系统 Nexperia 联合汽车电子氮化镓 2021-03-12

中汽协：芯片短缺影响一季度产量约5%-10%

3月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据显示，2月汽车产销分别完成150.3万辆和145.5万辆，环比分别下降37.1%和41.9%，同比分别增长4.2倍和3.6倍。中汽协方面表示，本月产销同比呈现...

BMS与供电系统芯片短缺 2021-03-12

为何丰田不缺芯片？311地震后学会了定期存储备货

3月9日，全球汽车制造商目前都面临着芯片供应短缺的困境，甚至许多公司已经被迫停产。然而日本丰田汽车公司却似乎并未受到太大影响，这要得益于其在十年前建立起的“业务连续性计划”(BCP）。BCP计划始于2011年，当时日本福...

总线与网络丰田芯片 2021-03-11

2021年电动汽车领域竞争更激烈？特斯拉如何应对

腾讯科技讯 3月9日消息，面对电动汽车领域日益激烈的竞争，居于主导地位的特斯拉已经制定了独特战略：每当其他竞争对手即将取得实质性进展时，埃隆·马斯克（Elon Musk）或特斯拉都会发布更新，以转移所有人的注意力。那么，...

电动汽车特斯拉 2021-03-10

乘联会：汽车芯片的断供风险逐步化解

3月9日消息乘联会表示，随着工信部装备司和国内电子企业全面推动芯片问题的缓解对策，作为技术极其成熟的汽车芯片，在这个难得的机会下，供给的新产能会逐步释放，加之国内受阻的芯片产能逐步恢复，车市销量受到芯片短缺的影响不...

总线与网络汽车芯片 2021-03-10

BlackBerry携手德赛西威，助力奇瑞瑞虎8 Plus和捷途X90车型打造沉浸式“影院级”驾驶体验

BlackBerry近日宣布与德赛西威携手推出一机双屏虚拟智能座舱域控制器，用于提高驾驶安全性。该域控制器采用了QNX® Hypervisor和QNX® Neutrino®实时操作系统（RTOS），目前已正式应...

智能座舱 2021-03-09

华为再公开"激光雷达"等两项自动驾驶领域专利

天眼查App显示，3月5日，华为技术有限公司公开两项名为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。专利公开号分别为CN112444818A、CN112446270A，专利申请日期为201...

总线与网络华为激光雷达自动驾驶 2021-03-09

汽车电子设计中的“抛负载”及保护选型

保护自动驾驶汽车（AV）控制电路

微美全息光学波形器专利促进3D全息LiDAR应用

造车新力量中信息通讯企业优势更明显

传吉利关联公司年内推出7nm车规级芯片

安富利：从L3到L5，自动驾驶的进阶之路

搭载实现完全无人驾驶所必须的C-V2X功能的5G通信模块

新车上市？且看2021第十一届贵阳国际车展给你惊喜

大众集团CEO确认将加大宁德时代电池的采购

风河等5家公司合作推出Fusion互联车辆数据管理平台

Qualcomm与阿尔卑斯阿尔派共同开发使用摄像机的下一代本车位置定位系统“ViewPose”

Nexperia与联合汽车电子有限公司就氮化镓领域达成深度合作

中汽协：芯片短缺影响一季度产量约5%-10%

为何丰田不缺芯片？311地震后学会了定期存储备货

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乘联会：汽车芯片的断供风险逐步化解

BlackBerry携手德赛西威，助力奇瑞瑞虎8 Plus和捷途X90车型打造沉浸式“影院级”驾驶体验

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