看看几乎所有关于电动汽车 (EV) 电池寿命的讨论,据称在法定保修期、更换成本和行业回收贵重材料的能力方面存在苦恼。不过,大多数“担忧”来自反电动汽车的“环保主义者”。“联邦法律要求汽车制造商为 EV 和混合动力电池提供至少 8 年或 100,000 英里的保修。加州要求对电动汽车和混合动力电池提供 10 年、150,000 英里的保修。—Caredge.com尽管立法者努力建立消费者信心,但 iPhone Dunning-Kruger 效应人群通过体验延伸在社交媒体上传播关于电动汽车电池只能使
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电动汽车 BMS
3 月 11 日消息,福特汽车今日宣布,Mustang Mach-E 与 F-150 Lightning 车主即日起可通过苹果 CarPlay 使用 Apple Maps 的 EV Routing 功能自动实现 NACS 充电站寻找与路线导航。这也是苹果 Apple Maps 首次接入特斯拉超级充电网络。福特表示,该功能无需车辆 OTA 升级,仅需使用 iPhone 运行 iOS 17 及以上系统并连接 CarPlay 即可启用。据悉,苹果 Apple Maps 于 2023 年推出 EV Routing
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电池管理系统 (BMS) 是电动汽车 (EV) 的大脑。BMS 旨在监控电池组中的锂离子 (Li-ion) 电池并调节高度可燃组件的电压、电流和温度。通过更好地了解电池的内部状态并适应不同的驾驶条件,它可以确保 EV 电池的最佳性能以及其使用寿命、可靠性和安全性。每个商用 BMS 都会收集大量数据。通常,它测量每个电池单元的电压以及电池组的电压和电流。有限数量的温度传感器(战略性放置)绘制电池组的温度分布图。马瑞利(Marelli)产品管理总监戴维德·卡瓦利埃(Davide Cavaliere)说,BMS
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安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟发布了访谈系列“顶尖科技之声”的第五期,特邀嘉宾 Colin Herron 博士 (CBE)揭开了电气化兴起以及电动汽车普及背后的迷思。Herron 是英国纽卡斯尔大学的客座教授,同时担任 Zero Carbon Futures 公司的总经理。该公司专注开发新型低碳技术,推动未来能源转型进程。他与纽卡斯尔大学合作开发了颠覆性的储电系统“纽卡斯尔城市未来”和其他解决方案,用于存储可再生资源产生的能源
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到 2025 年,电动汽车动力总成市场的价值将达到 200 亿美元,到 2035 年可能达到约 210 亿美元。这占分析期间 23.1% 的复合年增长率 (CAGR)。随着运输行业转向电气化,电动汽车 (EV) 动力总成系统是快速增长的行业之一。电动机、变速器、逆变器和电池组等关键部件直接决定电动汽车 (EV) 的性能、运行效率和驾驶动态。市场正在高速扩张,例如生产电动汽车随着动力总成技术的进步,客户期望更高的续航里程、更高的性能以及更快的充电接受度。到 2035 年,预计 23.1% 的复合年增长率也表
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电动汽车充电器市场预计将从 2023 年的 65 亿美元增加到 2025 年的 102 亿美元。复合年增长率 (CAGR) 预计为 26.6%,到 2035 年将大幅增长至 725 亿美元。在电池的日益普及和充电器基础设施持续发展的推动下,电动汽车 (EV) 充电器市场正在经历惊人的增长。随着越来越多的客户选择电动汽车,对快速、可靠和开放的电动汽车充电设施的需求正在攀升。市场包括各种类型的技术,从家用充电器到公共高速直流快速充电器。这些是帮助电动汽车将续航里程问题和充电不适委托给公众的工具。此外,通过增加
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到 2025 年,电动汽车功率模块市场预计将增长到 30 亿美元。到 2035 年,需求收入可能会增长到 258 亿美元,在预测期内的复合年增长率为 23.2%。在对电动汽车和高效能源管理系统的广泛需求的推动下,该行业正在经历增长。功率模块是一种切换阀,用于控制电池、逆变器和电动机的电力路由方式,以最大限度地提高效率并防止过热。这一增长是由新型电力电子设备的进步、电动汽车数量的增加以及对提高功率模块效率和稳健性的需求推动的。Tesla 和 Volkswagen 等汽车公司专注于构建半导体功率模块。尽管有这
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如果说我们现在能做一件事来加速向电动汽车的过渡,那就是:建立强大的公共电动汽车充电基础设施。虽然媒体一直关注车辆的性能和续航里程,但消费者一直很清楚,他们希望电动汽车基本上可以完成旧车所做的一切,包括长途过夜旅行。对于那些还没有电动汽车的人来说,强大的基础设施似乎并不重要。毕竟,研究表明,在发达市场,多达 90% 的充电发生在家庭中。然而,事实证明,剩余的充电百分比至关重要。送货卡车和出租车的司机、公寓楼的居民、上大学路上的学生、度假的家庭以及无数其他人都了解到,在公共充电稀缺或不可靠
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直流快速充电器通过提供快速、高功率的3级直流快速充电站,正在改变电动汽车(EV)充电时间的格局。什么是直流快速充电直流快速充电器,也称为EV快速充电器,负责提供和控制传输到电动汽车电池组的电能。向电动汽车(EV)的过渡需要一个可持续的充电基础设施。因此,快速有效的电池充电系统对于电池驱动车辆的发展至关重要。随着世界从燃烧化石燃料的内燃机转向高效且更环保的电动交通工具,高功率电池的开发正在全球范围内进行。高功率密度电池通常用于储能系统及其应用,例如:电动汽车(EV)和公用电网的电压稳定。对能够在2到3小时内
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3月5日消息,特斯拉的股价在3月初延续了2月的跌势,继续下挫。在首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)正式加入美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)所领导政府的第一个完整月份中,这家电动汽车公司的股价暴跌了28%,这是自2022年12月以来最大跌幅。在3月份的前2个交易日,特斯拉股价再跌7%,使该公司市值缩水至约8750亿美元。在最新股价下跌之前,马斯克曾在上周末通过社交媒体发文,暗示“特斯拉在五年内有可能实现1000%的涨幅”,当然前提是“出色的执行力”。同时,摩根士丹利在3月2日的一
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随着全球努力解决气候变化和环境可持续性问题,电动汽车 (EV) 已成为一线希望。这些纯电动汽车标志着我们在寻找更环保、更环保的交通选择方面取得了巨大进步。电池是决定电动汽车性能、安全性和效率的关键因素,是这些汽车的核心。电池管理系统 (BMS) 是一项复杂的技术,可执行管理此电池的复杂作。 什么是电池管理系统 (BMS)? 电池管理系统是一种电子系统,用于控制和保护可充电电池,以保证其最佳性能、使用寿命和安全性。BMS 跟踪电池的状况,生成辅助数据,并生成关键信息报告。充电状
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车载充电器 (OBC) 是电动汽车 (EV) 中的关键组件,其任务是将来自电网的交流电转换为为车辆电池组充电的直流电。了解什么是车载充电器及其在电动汽车中的功能可以深入了解电动汽车如何有效地利用外部电源。探索车载和非车载充电器之间的区别、11kw 三相车载充电器的细节以及电动汽车大功率车载充电器的全球趋势,揭示了该领域的技术进步。本文旨在揭开车载充电过程的神秘面纱,详细介绍车载电池充电器的工作原理及其在更广泛的电动汽车充电生态系统中的作用。什么是车载充电器?作为电动汽车 (EV) 技术的核心,车载充电器
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有没有想过,什么是电动动力总成?电动动力总成是电动汽车 (EV) 驱动的核心,标志着传统内燃机的转变,提供了一种更简单、更高效的替代方案。电动汽车技术的这一关键组成部分负责将化学能转化为机械能,为更清洁、更可持续的交通选择铺平了道路。本文深入探讨了电动动力总成的含义,从其基本定义到它相对于传统动力总成系统的优势,阐明了推动未来汽车创新的机械。通过探索电动汽车动力总成组件及其作,我们揭示了电力推进的复杂性和潜力。什么是电动动力总成?电动动力总成的关键部件电动动力总成是电动汽车 (EV) 的心脏,由几个关键部
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电动汽车 (EV) 的快速增长导致了动力总成技术的重大进步,重点是优化效率、性能和可靠性。电动汽车动力总成最关键的组件之一是电力控制单元 (EPCU),它在管理车辆内的电力分配方面起着至关重要的作用。EPCU 是电动汽车电源系统的大脑,确保电池、逆变器和电机之间的无缝运行。对于高性能电动汽车,EPCU 的设计和制造存在一些挑战,这些挑战会影响效率、热管理、耐用性和成本效益。随着汽车制造商追求更高的功率输出、更快的加速和更大的续航里程,应对这些挑战对于推进电动汽车技术至关重要。本文探讨了高性能电动汽车&nb
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电动汽车 (EV) 从根本上改变了汽车行业,现在被认为是内燃机 (ICE) 非常可行的替代品。2024 年,印度的电动汽车销量飙升了 20%,达到 100,000 辆的峰值,比上一年大幅增加了 82,688 辆,电动汽车基本上是印度新车注册的一部分。从效率、安全性和便利性方面的智能创新到高级驾驶辅助系统 (ADAS) 技术、再生制动和强大的充电解决方案的进步,电动汽车正以前所未有的方式受到欢迎。让我们来看看电动汽车的未来,并阐明它们正在制定的技术。 充电技术的进步电动汽车的电池是它的命脉——就像
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电动汽车介绍
电动汽车(Electric Vehicle) 是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机,因此,电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱,由于电能是二次能源,可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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