- 3月18日消息，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）试图将中国汽车制造商挡在美国市场之外，但这无法阻止它们攻占全球其他地区——事实上，它们已在行动。从泰国曼谷到南非约翰内斯堡，再到巴西圣保罗，街道上越来越多地挤满了由长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车和上汽集团等公司生产的廉价紧凑型车、跨界车和SUV。尽管特朗普政府预计将保护美国三大汽车制造商免受中国竞争对手的冲击，且加拿大和欧盟对中国制造的电动汽车加征关税，但在新兴市场，消费者却热烈欢迎中国品牌汽车的到来。这为全球汽车制造商的增长带来了新的挑战。现
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- 根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的数据，中国汽车制造商奇瑞汽车在2024年中国整车出口方面继续领跑，全年出口总量达到114.4万辆。上汽以92.9万辆的成绩位居第二。长安汽车和吉利汽车分列第三、四位，其中长安汽车的出口量为53.6万辆，吉利汽车的出口量为53.2万辆。长城汽车位列第五，去年向海外市场出口了45.3万辆汽车。比亚迪排名第六，2024年出口量同比大幅增长72%，至43.3万辆。第七至第十分别是北汽（27.4万辆）、特斯拉（26万辆）、江淮汽车（24.9万辆）和东风汽车（24.6万辆）。So
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- 奥迪和上汽集团将联合开发基于中国专用平台“智能数字平台”的新车型。奥迪公司在一份声明中表示：“合作开发的新车型将拥有奥迪品牌独有的DNA，包括清晰的设计语言、卓越的驾驶体验、极致的质量标准和最新的电动汽车技术。”此次合作的首批三款纯电动（BEV）车型将覆盖B级和C级车细分市场，其中首款车型将于2025年上市。奥迪首席执行官Gernot Döllner表示：“我们有着明确且共同的目标：将两家公司的优势整合起来，充分利用奥迪的丰富经验以及上汽集团在中国本土的创新速度，满足中国客户的需求。通过与上汽集团的合作，
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- 大半导体产业网消息，据企查查APP显示，近日，格威半导体（厦门）有限公司发生工商变更，新增兆易创新、上汽旗下嘉兴上汽创永股权投资合伙企业（有限合伙）等为股东，同时公司注册资本由约198万元增至约225万元。公开资料显示，格威半导体于2019年5月成立，是一家专注于高端模拟前端芯片开发的半导体公司，在上海、厦门、合肥设立了技术中心。核心团队来自ADI，NXP， Apple，华为海思等知名公司，具有丰富的车规BMS芯片及系统开发经验。
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- 7 月 6 日消息，上汽此前已确认正在寻求建立首家欧洲工厂，而该公司的发言人近日向 BBC 表示，这家计划中的工厂将生产电动汽车，且上汽尚未决定是否在该工厂生产名爵车型。▲ 图源 上汽名爵发言人称：“我们有很多品牌，包括 MG（名爵）、IM 和 Maxus。我们仍在决定哪些品牌将在该工厂生产。”根据IT之家此前报道，目前该工厂还处于选址阶段，上汽将尽快敲定有关该项目的其他细节。1906 年，英国伯明翰的长桥汽车工厂成立，名爵和最初的 Mini 汽车都在该工厂生产。长桥工厂在一战和二战中都幸免于难，并在战后
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- IT之家 4 月 27 日消息，名爵在印度推出了旗下第二款电动汽车 ——MG Comet EV，起价 79.8 万卢比（IT之家备注：当前约 67591 元人民币），这也是目前印度最便宜的一款电动汽车。名爵 Comet EV 定位为城市小快艇，采用双门四座设计，充电一次可行驶 230 公里。作为对比，塔塔四门 Tiago 电动车型的续航里程为 250-315 公里，起价为 84.9 万卢比；而五菱 Air EV 四座版目前在国内起价为 7.68 万元。据公开资料，“Comet”来自于
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- 当前疫情防控进入攻坚阶段，在党中央一手抓防“疫”、一手抓复工复产的政策指导下，各单位复工复产仍面临严峻形势，口罩和测温设备的紧缺已成为防控工作首要问题。
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- 近日，在2020中国5G智能汽车高峰论坛现场，华为V2X产品线总经理吕晓峰透露，华为正在与上汽集团针对5G智能座舱技术展开技术合作。同时他再次强调华为不造车，华为汽车业务的目标是，“通过端云协同，帮助车企造好车。”
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- 近日，上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰表示，该公司在做世界上首辆5G汽车，这辆汽车在明年4月份能够发布。
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- 很多汽车天天跑在路上，是一个个信息的孤岛，而通过联盟将这些数据结合起来，就能够产生价值，并惠及消费者。
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