【预测与分析亮点】奇瑞与上汽位居2024年中国整车出口前列

根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的数据，中国汽车制造商奇瑞汽车在2024年中国整车出口方面继续领跑，全年出口总量达到114.4万辆。上汽以92.9万辆的成绩位居第二。长安汽车和吉利汽车分列第三、四位，其中长安汽车的出口量为53.6万辆，吉利汽车的出口量为53.2万辆。长城汽车位列第五，去年向海外市场出口了45.3万辆汽车。比亚迪排名第六，2024年出口量同比大幅增长72%，至43.3万辆。第七至第十分别是北汽（27.4万辆）、特斯拉（26万辆）、江淮汽车（24.9万辆）和东风汽车（24.6万辆）。

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分析观点深度解析

中国汽车工业协会发布的数据表明，2024年中国大陆汽车制造商的汽车出口量达到585.9万辆，同比增长19.3%。受全球市场对纯电动汽车（BEV）需求疲软的影响，与2023年相比，2024年中国汽车制造商的出口量增速有所放缓。欧盟新实施的电动汽车加征关税政策减缓了名爵品牌在该地区的增长。因此，其母公司上汽去年的出口量有所下滑，相较于在非欧盟地区燃油车市场上表现更为突出的奇瑞汽车，两者的出口量差距进一步拉大。由于全球市场对于2024款Model 3和Model Y的需求疲软，特斯拉去年的出口量也有所下降。尽管中国汽车制造商纷纷位居国内出口前列，但包括起亚在内的全球汽车制造商也正寻求借助其在华的合资工厂，进一步扩大出口业务。2024年8月，悦达起亚达到了30万辆的整车出口里程碑。该公司2025年计划出口18万辆汽车，并将其业务范围扩大至全球80个市场。

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