业界动态-汽车电子技术专区

尽管全球缺芯，但只有两种芯片会涨价

全球缺芯，以芯片为支柱产业的韩国，5月出口创下32年来最大增幅；季度，全球10大芯片制造公司的季度总营收飙升至创历史记录的227.5亿美元。看起来，芯片行业一片大好，似乎只要是做芯片的，都能享受到供应短缺的涨价红利，但事...

总线与网络全球缺芯 5G MCU 2021-06-06

亿咖通科技助力开源项目OpenHarmony技术成熟与应用落地

6月1日，开放原子开源基金会（OpenAtom Foundation，以下简称“基金会”）正式发布开源项目OpenHarmony 2.0 Canary版本。全部代码已上载至Gitee，并对全球开放下载。作为该项目七家初始...

智能座舱 2021-06-04

马斯克：各厂商疯买超量芯片，就像去年美国人囤厕纸

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三承认，芯片短缺对这家电动汽车制造商的供应链造成了严重破坏，他还指责许多公司订购的微控制器超过了需求，就像消费者在新冠肺炎疫情爆发初期抢购囤积卫生纸一样。马斯克在推特上...

智能座舱芯片短缺特斯拉 2021-06-04

瑞萨为传统车厂向未来E/E架构转型做出哪些贡献

如今，我们从媒体报道中可看出汽车制造商的市场估值是由创新以及从传统汽车设计向电动化、自动化、车联网及软件定义服务平台的演进进程决定的。与传统车厂相比，造车新势力所具有的高创新率和激进的业务增长目标在资本市场被赋予更高估值...

总线与网络 2021-06-03

RTI公司加入远程操控联盟，共同推进车辆远程驾驶应用

最大的自主自动系统软件框架提供商RTI公司（Real-Time Innovations）近日宣布加入远程操控联盟（Teleooperation Consortium，TC）。RTI公司首席执行官Stan Schneide...

智能座舱 2021-06-03

自动驾驶公司纵目完成D轮1.9亿美元融资小米参投

　　6月3日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”）宣布正式完成累计金额1.9亿美元D轮融资。此前，纵目科技完成了由日本电装领投、重庆两江新区股权投资基金、湖州环太湖集团和晶凯资本投资的D1轮融资。纵目科技...

小米自动驾驶融资 2021-06-03

苹果正重启造车计划最终目标是造整车

6月1日消息，据报道，早在2015年，苹果内部称为“泰坦计划”（Project Titan）的电动自动汽车项目就开始浮出水面。然而过去几年里，有关该项目的战略目标却多次反复，技术进展似乎也不大。现在，苹果正重启造车计划，...

总线与网络苹果 2021-06-02

缺芯只是周期性问题，真正的挑战在2年之后

汽车行业已经苦于缺芯近半年多的时间。　　作为全球工业的龙头行业，汽车对于供应链的控制一直都是处于整个行业领先的水平，然而即使是这样的情况之下，汽车行业缺芯的问题依旧没有好转。从这一点我们就能够知道汽车行业缺芯已经不仅仅是...

总线与网络汽车缺芯 2021-06-01

意法半导体车规低电容瞬压抑制器可保护高速接口

意法半导体的ESDCAN03-2BM3Y车规低电容双瞬态电压抑制器(TVS) 为汽车CAN和CAN-FD总线接口提供全方位的电气保护，产品封装小，性能领先市场。随着车载高密度ECU电控单元越来越多，例如，ADAS先进驾驶...

智能座舱 2021-05-31

亿咖通科技成立五周年，以不变初心拥抱汽车智能化美好未来

5月26日，中国汽车智能化科技公司亿咖通科技成立五周年庆典暨全体员工大会在杭州举行。五载风雨，亿咖通科技已初步成长为汽车智能科技领域的独角兽企业。面向未来，亿咖通科技将持续构建汽车智能化全域能力、赋能全球汽车制造商为用户...

总线与网络 2021-05-28

Nexperia新型40 V低RDS(on) MOSFET助力汽车和工业应用实现更高功率密度

基础半导体器件领域的专家Nexperia今日宣布推出新型0.55 mΩ RDS(on) 40 V功率MOSFET，该器件采用高可靠性的LFPAK88封装，适用于汽车(BUK7S0R5-40H)和工业(PSMN...

BMS与供电系统 Nexperia 低RDS(on) MOSFET 2021-05-27

龙红星：国产芯片的时代就要到来了

　　2021年5月25日-27日，由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以“构建开放共享的智能网联汽车新生态”为主...

总线与网络汽车芯片智能网联 2021-05-27

特斯拉提前交钱保芯片供应，还考虑收购芯片工厂

　　5月27日消息，据知情人士透露，为了应对全球芯片供应短缺问题，特斯拉将采取多项新举措，包括特斯拉正与韩国、美国、中国台湾地区的行业运营商讨论确保芯片供应的提议，还提前支付芯片费用以确保关键材料的供应，并在考虑收购芯片...

BMS与供电系统特斯拉芯片收购 2021-05-27

地平线：征程 3 芯片首次量产上车，支持 2021 款理想 ONE 实现 NOA 导航辅助驾驶

5月26日消息昨日，理想汽车正式发布了 2021 款理想 ONE。从地平线获悉，2021 款理想 ONE 使用了两颗地平线最新款征程 3 自动驾驶专用芯片，在原有的 L2 级辅助驾驶基础上，实现了 NOA 导航辅助驾驶...

理想汽车地平线征程3 2021-05-26

特斯拉美国制造Model 3/Y取消车载雷达，只靠视觉辅助驾驶

　　5月26日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾公开表示，最终公司的高级辅助驾驶系统Autopilot只用摄像头就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地区生产销售的Model 3电动轿车和Model ...

BMS与供电系统特斯拉 FSD 马斯克 2021-05-26

智能汽车时代交互界面进化论

随着数字屏幕承载的功能越来越多，燃油车和电动车的驾驶舱正向智能化、数字化、网联化快速发展。未来的智能座舱，不仅是智能车控、人工智能等黑科技的融合平台，也是人车交流的情感空间。智能网联系统作为用户与车辆交互的载体，是用户体...

智能座舱 2021-05-25

外媒：特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达

　　据外媒报道，特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。　　此前，自动驾驶专家格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）在佛罗里达州棕榈滩的公路上发布了一张Y型车的照片，上面装有加利福尼亚制造商的车牌，而且看上去是...

BMS与供电系统特斯拉激光雷达自动驾驶 2021-05-25

罗德与施瓦茨助力天检中心率先开展C-V2X射频性能测试

2021年4月22日，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称天检中心）依据标准GB/T《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求》（以下简称LTE-V2X标准）完成了第一款C-V2X产品的所有射频性能...

总线与网络 2021-05-24

尽管全球缺芯，但只有两种芯片会涨价

亿咖通科技助力开源项目OpenHarmony技术成熟与应用落地

马斯克：各厂商疯买超量芯片，就像去年美国人囤厕纸

瑞萨为传统车厂向未来E/E架构转型做出哪些贡献

RTI公司加入远程操控联盟，共同推进车辆远程驾驶应用

自动驾驶公司纵目完成D轮1.9亿美元融资小米参投

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缺芯只是周期性问题，真正的挑战在2年之后

意法半导体车规低电容瞬压抑制器可保护高速接口

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Nexperia新型40 V低RDS(on) MOSFET助力汽车和工业应用实现更高功率密度

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