动力总成与电驱

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水晶光电：率先量产激光雷达罩！这一光学赛道或迎千亿市场

2022-03-10

3月9日晚，深耕光学赛道近二十年的细分龙头——水晶光电(002273)披露了2021年年报。年报显示，2021年水晶光电实现营收38.09亿元，同比增长18.18%；扣非归母净利润3.69亿元，同比增长3.94%。作为国......

激光雷达

英飞凌推出新一代MOTIX™半桥驱动IC

2022-03-02

继发布BTN89xx获得成功之后，英飞凌科技股份公司再次推出了全新的MOTIX™ BTN99xx（NovalithIC™+）系列智能半桥驱动集成芯片。该芯片在单个封装内集成了P沟道高边MOSFET和N沟道低边MOSFET......

儒卓力将Elmos产品分销扩展至全球范围，现已于东南亚市场供货

2022-02-23

儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)和Elmos Semiconductor SE扩展现有的特许经营协议，双方将在东盟市场展开合作。通过覆盖新加坡、印度、马来西亚、菲律......

高通打造Snapdragon数字底盘定义汽车产业未来

2022-01-07

基于为汽车产业提供技术解决方案超过二十年的深厚经验，高通技术公司现已成为全球汽车产业技术供货商的选择，全球众多汽车制造商与高通合作，采用Snapdragon数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。藉由高通「统一的技术蓝图」，S......

高通 Snapdragon 数字底盘

自动驾驶的技术挑战为FPGA带来用武之地

Achronix产品营销高级经理Tom Spencer 2021-08-13

1 自动驾驶的动向及技术挑战在2013年，第1辆自动驾驶车辆就行驶在了混合公共交通车流中；到2019年，美国有29个州通过了允许自动驾驶车辆在混合公共交通车流中行驶的法律。由阿里巴巴（Alibaba）、联发科（Med......

车身电子架构正在升级，需要搭配新一代电源芯片

何凌(Dialog半导体公司中国区总经理) 2021-08-13

当前，车身电子电气架构正在进行深度升级，由传统的分布式向中心演变，不同操作系统之间通过虚拟机打通。从分布式到集中式的域控制，车内电子架构将来会划分为驾驶辅助/ 自动驾驶域、智能座舱控制域、车身控制域、动力总成域等几个组成......

202108 车身电气

电动汽车用SiC和传统硅功率元器件都在经历技术变革

周劲（罗姆半导体（上海）有限公司技术中心副总经理） 2021-08-13

近年来，在全球“创建无碳社会”和“碳中和”等减少环境负荷的努力中，电动汽车（xEV）得以日益普及。为了进一步提高系统的效率，对各种车载设备的逆变器和转换器电路中使用的功率半导体也提出了多样化需求，超低损耗的SiC 功率元......

MOSFET 202108

汽车电气化的部分关键技术及ST的解决方案

付志凯(意法半导体大中华暨南亚区汽车电子市场及应用部新能源车技术创新中心市场经理) 2021-08-13

1 汽车电气化的趋势和挑战汽车市场中与电气化相关的应用是减少交通碳排放影响的关键因素。中国领导人在2020年9 月提出中国要在2030年碳达峰，2060 年实现碳中和的目标。为了实现碳中和，减少能源使用中的碳排放是其......

202108 SiC BMS

清洁安全的汽车将由功能电子化和自动驾驶赋能

Joseph Notaro(安森美半导体汽车战略及业务拓展副总裁) 2021-08-13

未来的汽车将是清洁和安全的汽车，由先进的汽车功能电子化和自动驾驶技术赋能。安森美半导体汽车战略及业务拓展副总裁 Joseph Notaro1 功率器件赋能电动汽车电动车可帮助实现零排放，其市场发展是令人兴奋和充满生机......

202108 SiC 汽车 OBC

用于轻型车辆发电机的新型超低损耗二极管可减少二氧化碳排放

2021-08-13

英飞凌科技股份公司和罗伯特·博世有限公司推出了一款用于轻型汽车发电机的新型超低损耗二极管—有源整流二极管。与传统的电力转换方法相比，它能使发电机的效率提高8%，并有助发电机获得欧盟规定的生态创新的资格。部署新的二极管可以......

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