设计应用-汽车电子技术专区

CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在车辆稳定系统中的应用

　汽车走进千家万户，安全愈加显的重要。驾乘人员的安全和所用车辆的电子系统是否先进密切相关。安全气囊ABS（Anti-lock Break system）系统已是大家十分熟悉的常规安全保护系统。车辆稳定系统是一种更为先进的...

CS-ARAS CS-A LAS 陀螺 2010-02-03

《阿凡达》动态捕捉软件优化福特汽车设计

2010年1月28日，美国迪尔伯恩——福特汽车公司如今一跃进入虚拟工程的世界，采用打造《阿凡达》、《指环王》和......

《阿凡达》动态捕捉技术福特汽车车辆设计 2010-02-01

基于NEC电子的汽车仪表盘专用器件ASSP CAN3

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动力总成与电驱 NEC 汽车仪表 2010-01-27

基于DCS与MATLAB的车辆传动系统仿真平台数据通信的

1引言　　目前，分散控制系统(DCS)已广泛用于石油、化工、电力、冶金等工业控制领域。在DCS的实际工程应用中，通常需要根据不同的控制对象设计出具体的控制方案，然后在DCS上通过控制组态的方式进行实现。但是由于实...

MATLAB DCS 车辆传动系统 2010-01-27

新能源汽车种类介绍及其技术现状分析

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的......

新能源混合动力汽车电动汽车 2010-01-26

无线工业网络的应用

本文介绍了无线网络应用于底漆生产线自动化输送系统（环行自行小车）改造中的过程，系统改造后不但柔性程度高而且有极高的智能性。...

无线工业网络 2010-01-26

基于LabVIEW的汽车助力转向控制系统设计

　　引言　　汽车助力...

动力总成与电驱汽车电子 LabVIEW 2010-01-22

面向汽车电线束制造企业的CAPP系统研究与开发

通过对CAPP(computer aided process planning)$统的功能分析，从工艺设计、管理，集成等几个方面确定CAPP系统的功能需求，进而设计和实现适合汽车线束制造企业的CAPP系统总体方案和各个...

CAPP 汽车电线束制造系统研究 2010-01-21

一种预防汽车追尾碰撞报警系统的设计

　摘要：介绍了预防公路追尾碰撞报警系统，系统由信息采集单元、中央控制单元、报警电路和显示输出单元构成。信息采集单元由4种传感器完成对车辆运行状态信号采集，中央控制单元对输入信息进行分析、处理，完成防碰撞...

汽车追尾报警系统 2010-01-20

基于机器视觉的车道偏离预警系统的实现

　　摘要：目前高速公路上由于车道偏离而导致的交通事故造成了巨大的损失，从而使得车道偏离预警系统的研究成为了社会的一大热点。本文基于DSP 计算和FPGA 计算，构造出一套基于视觉的车道偏离预警系统。本文给出了系...

机器视觉车道预警系统 2010-01-20

汽车电动助力转向系统电控单元的研究

1 引言随着电子控制技术的发展及其在汽车领域的广泛应用, 电动助力转向系统（Electric Power Steering, 简称EPS)越来越成为目前汽车电子技术研究的热点之一。与传统的转向系统相比，EPS...

汽车电动电控单元助力转向系统 2010-01-20

基于CAN总线的客车轻便换档系统设计与实现

1 引言　　随着社会经济的快速发展，城市交通曰益繁忙，交通安全问题越来越受到人们的重视。在车辆行驶过程中，驾驶员必须根据道路、交通条件的变化，及时对车辆行驶方向和行驶速度进行调节，使汽车获得良好的行驶性...

CAN 总线客车轻便换档系统 2010-01-20

利用热分析预测IC的瞬态效应并避免过热

　本文提出了一种预测IC热性能的方法。这些信息对于汽车及其它高温环境下使用的PMIC (电源管理IC)尤为有用。通过分析热性能，我们设计了一种数学模型用于仿真芯片内部的瞬态温度。我们引入了关于热性能的物理定律，并...

热分析预测IC 瞬态效应 2010-01-19

飞思卡尔的汽车仪表完整解决方案

　　2010年1月初 “飞思卡尔充电吧”技术座谈会上展示并探讨了汽车仪表完整解决方案。论坛吸引了众多工程师、专家学者和从业人员就仪表类型、功能及适用范围展开了积极讨论。飞思卡尔半导体全球汽车微控制...

动力总成与电驱飞思卡尔汽车仪表汽车电子 2010-01-18

采用模糊逻辑设计基于DSP发动机控制器

越来越多企业开始使用变速驱动发动机来减少能源的消耗。这需要通过从微分(PID)控制器转向基于模糊逻辑算法的系统来简化设计，缩短开发时间，并消除复杂的数学公式。　　但是，这对发动机提出了新的挑战。当使用传统...

DSP 模糊逻辑设计发动机控制器 2010-01-18

汽车安全与防盗――无钥匙系统的设计

遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥...

汽车安全防盗无钥匙系统 2010-01-18

CAN总线与USB的转接技术

USB(Universal Serial Bus)是一种通用串行总线。随着计算机技术的发展和广泛应用，人们对串行总线提出了更高的要求。因此，开发一种兼容低速和高速的技术，从而为广大用户提供一种可共享、可...

CAN USB 总线转接技术 2010-01-14

用电附件过载引发汽车电源设计新思考

　随着汽车电子功能的爆炸式增长，越来越豪华的汽车是否会危及乘客安全呢？这就是汽车过电气化问题的起源，设计工程师要采取什么举措才能避免潜在的危险呢？　　回忆过去(不那么遥远以前)，驾驶着你爸的老爷车，AM/...

电附件过载电源设计汽车 2010-01-14

CS-ARAS和CS-A2LAS陀螺在车辆稳定系统中的应用

《阿凡达》动态捕捉软件优化福特汽车设计

基于NEC电子的汽车仪表盘专用器件ASSP CAN3

基于DCS与MATLAB的车辆传动系统仿真平台数据通信的

新能源汽车种类介绍及其技术现状分析

无线工业网络的应用

基于LabVIEW的汽车助力转向控制系统设计

面向汽车电线束制造企业的CAPP系统研究与开发

一种预防汽车追尾碰撞报警系统的设计

基于机器视觉的车道偏离预警系统的实现

汽车电动助力转向系统电控单元的研究

基于CAN总线的客车轻便换档系统设计与实现

利用热分析预测IC的瞬态效应并避免过热

飞思卡尔的汽车仪表完整解决方案

采用模糊逻辑设计基于DSP发动机控制器

汽车安全与防盗――无钥匙系统的设计

CAN总线与USB的转接技术

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车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

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EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

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从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战