新闻中心

EEPW首页 > 嵌入式系统 > 业界动态 > IDF2010 嵌入式计算的变革

IDF2010 嵌入式计算的变革

作者:时间:2010-04-14来源:电子产品世界收藏

  信息技术峰会于4月13日至14日在北京举行。以下是道格拉斯·戴维斯(Douglas Davis)和贾斯汀(Justin Rattner)主题演讲的主要内容和新闻亮点。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/107954.htm

  连接、智能、无处不在: 计算的变革

  公司副总裁兼与通讯事业部总经理道格拉斯·戴维斯

  道格拉斯·戴维斯向与会者透露了未来系统芯片(SoC)产品的信息,特别强调了与中国客户合作所取得的重大进展,并介绍了英特尔设计中心(Intel Embedded Design Center)。以下是戴维斯主题演讲的主要内容:

  Tunnel Creek——

  l 小型设备中系统设计的灵活性——Tunnel Creek是一款能与任何和PCI express*兼容的设备相连的SoC,可降低开发成本并让开发者能够在迄今为止最小的设备中(如:IP媒体电话和车载信息系统)部署英特尔®凌动TM处理器。

  l 适用于更广泛嵌入式应用的凌动处理器——Tunnel Creek 灵活的I/O接口使这款处理器成为如下应用的理想选择:需要标准互连接口的应用,例如用于IP摄像机的USB接口;有诸多不同I/O要求的应用,例如适用于工业自动化应用程序的可编程逻辑控制器;需要利用专配I/O接口的应用程序,例如图像打印设备;以及得益于定制I/O解决方案的应用程序,例如车载信息设备。

  l 增强的图形功能和性能——针对车载和家用设备,Tunnel Creek还具有图形增强功能。例如:通过车载信息系统,前排座位显示器可显示三维地图,与此同时,后排座位显示器可同时显示改进的游戏图像。

  车载信息系统——

  l 先进的前装信息系统——华泰*汽车公司副总裁王殿明先生表示,华泰元田B11*轿车将成为中国首个在标准前装汽车生产制造流程中采用基于英特尔凌动处理器的车载信息系统的轿车。该系统将安装MeeGo*操作系统,使用户能够根据自身需求,从网上商店下载服务提醒和诊断检查等汽车维护更新,以及音乐、即时天气预报和导航等娱乐应用。

  l 改进的图形与设备集成——戴维斯邀请Delphi*电子与安全公司负责高级信息和驱动程序接口的总工程师Doug Welk上台。Welk在一台设备上演示了Delphi基于英特尔凌动处理器的下一代车载信息系统,该设备采用双显示屏,具备增强的三维图形功能。将智能手机的熟悉功能和易用性融入汽车中,Delphi系统演示了用户可直接从智能手机中将应用程序和手机用户界面转移到车载设备的显示屏上。

  l 下一代基于标准的硬件——戴维斯演示了一个采用英特尔凌动处理器、I/O芯片组和标准接口的车载信息计算模式。这种与哈曼*国际汽车公司联合开发的组件模块化技术,使客户能够根据从入门级到高端主机的不同特点来部署系统,并将当前与下一代英特尔凌动处理器的功能相集成,从而降低成本并缩短上市时间。

  数字标牌——

  l 增强店内购物体验——戴维斯邀请阿迪达斯*亚太区零售开发部负责人Rowan Lodge上台。Lodge介绍了阿迪达斯北京零售商店所采用的基于英特尔处理器技术的数字标牌如何改变顾客与商品的互动方式,让顾客更详细地了解商品、更愉悦地享受购物。Lodge还介绍了数字标牌技术如何让阿迪达斯这样的零售商在客户关注方面保持竞争优势。例如,通过数字标牌技术,阿迪达斯能够以更吸引消费者的方式来展示商品,如在展示鞋的外观的同时一并展示鞋内采用的技术。Lodge表示,除了北京零售店,阿迪达斯还计划在上海的品牌中心采用基于英特尔处理器的解决方案。

linux操作系统文章专题:linux操作系统详解(linux不再难懂)

上一页 1 2 下一页

关键词: 英特尔 嵌入式

评论


相关推荐

技术专区

关闭