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自动驾驶 文章 进入自动驾驶技术社区

自动驾驶与5G并进 中国无人车今年将量产

  •   正在巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,通过华为手机操控的一辆保时捷赛车,引起各国媒体的兴趣。这辆无人车行驶时,能避开突然出现的自行车和狗。本届世界移动通信大会上,自动驾驶由于与5G密切相关,成为许多公司展示的亮点。中兴也在会上宣布,与高通合作推动新一代车用通信网。   “如果把操作系统比作智能汽车的大脑,那么通信网络就是大动脉。”中国移动研究院研究员陈志刚说,“一辆智能汽车每秒产生的数据量以G为单位,目前的无线网络是无法满足的。因此从5G开始,从空口技术到网络架构
  • 关键字: 自动驾驶  5G  

自动驾驶和智慧城市的世界里 5G真是最后缺的那一环吗?

  • 5G的噱头主要聚焦在网速的提高上,但这是物联网和自动驾驶汽车等应用案例的关键吗?
  • 关键字: 自动驾驶  智慧城市  

专家预测2040年自动驾驶将进入新阶段

  •   “2040年,我们将迎来高级别的自动驾驶阶段。”前不久,在新能源汽车国家大数据联盟主办的2017年会暨“车联万物·数据融合”论坛上,清华大学汽车系主任杨殿阁表达了自己对于智能汽车的预测。   杨殿阁表示,智能汽车将驱动汽车产业变革电动化、智能化、网联化,这不仅是汽车产业的变革,也是出行方式的变化。他认为,2020年到2025年是智能汽车产业化的重要时间点。   “欧盟关于智能汽车的技术发展路线把2020年作为智能汽车从驾驶辅
  • 关键字: 自动驾驶  

浙江将建设超级高速公路,全面支持自动驾驶

  •   日前,浙江省官方表示将要在已经分段批复的杭甬复线高速公路——杭绍甬高速公路上建设全国首条超级高速公路,值得一提的是,这条超级高速公路未来还将全面支持自动驾驶。   据悉,浙江省将在这条超级高速公路上构建大数据驱动的智慧云控平台,通过智能系统、车辆管控,有效提升高速公路运行速度,使车辆平均运行速度提升20—30%。   在智能化的基础上,超级高速公路将提高系统安全性,目标是把事故危害降到最低。
  • 关键字: 自动驾驶  

给全自动驾驶汽车洗车绝对是一场噩梦

  •   几十年来,汽车清洗一直是自动化的,但开发全自动汽车的公司告诉人们,只能依靠传统的人工清洗才能确保汽车或者卡车的正常运行状态。   专家认为,使用传统的手工清洗全自动驾驶汽车会引发一系列问题。   比如,肥皂渣或水渍会导致自动驾驶汽车“眼盲”。传统的洗车刷太重会引起车辆的传感器震动,干扰它们的校准和准确性,甚至会导致价值10万美元(约合人民币63.5万元)的传感器损坏。   通常,全自动驾驶汽车的比普通汽车需要更频繁地清洗干净,因为传感器必须没有遮挡物,泥土、死虫、鸟粪或水
  • 关键字: 自动驾驶  传感器  

限制自动驾驶汽车发展的五大因素

  • 自动驾驶汽车的发展与推动或许并不如各大车企及技术公司所预料的那么乐观,各种问题需要一一解决。
  • 关键字: 自动驾驶  特斯拉  

法规“松绑”自动驾驶将上路 李彦宏的罚单或成历史

  •   现在车非常的多,但是还是很平稳,感觉非常不错。”2017年7月5日,李彦宏赶赴百度AI开发者大会时,现场主持人与他进行了视频连线,他对场内观众如此描述在车内的“驾驶”体验。视频显示,李彦宏并没有坐在正驾驶位置上,而是坐在副驾。   这一“无人驾驶”新闻在引发人们惊呼和期待的同时,与现实的“碰撞”也变得格外有趣:北京市公安局交通管理局有关负责人表示,目前我国交通法规不允许无人驾驶车辆上路行驶,他们已经对此进行调查。最终
  • 关键字: 自动驾驶  

2017,自动驾驶走到了哪?

  • 毋庸置疑,自动驾驶已经成为全世界的科技和汽车企业一致认同的未来汽车的发展方向。为了铺占市场,各大公司都不愿意在此领域丢失机会,所有多多少少都有涉水自动驾驶产业。
  • 关键字: 自动驾驶  

走向人工智能时代,百度的延承和蜕变

  •   被质疑、被原罪、被抹黑,2016年的百度看起来像是经历了“水逆期”,但仅仅在2017年一年的时间,中国互联网排名前三的科技巨头已然完成了一场华丽的转身。   从百度发布了2017年财报来看,总营收达到848亿元(约合130.3亿美元),较2016财年增长20%;移动营收在百度2017财年总营收中占比为73%,高于2016财年的63%。业已爬出谷底,走向顶峰。   百度在2017年的变化可谓焕然一新,陆奇加入百度一周年,百度“All in AI”也过去
  • 关键字: 百度  自动驾驶  

为避免利益冲突,马斯克宣布退出OpenAI

  •   据外媒报道,本周二,OpenAI 宣布, 马斯克(Elon Musk)将从该组织离职,从而回避因特斯拉工作而可能造成的利益冲突。   2015 年,马斯克创建了人工智能公司 Open AI,Y Combinator 总裁 Sam Altman 和特斯拉 CEO 马斯克将共同担任 OpenAI 的联席主席。马斯克表示该公司不以追求利润为目标。他希望发挥人工智能的最大潜力,然后将它分享给想要使用人工智能技术的每一个人。国外知名科技媒体《连线》杂志曾发表评论文章,称开源的 Open AI 的成立将人工智能
  • 关键字: OpenAI  自动驾驶  

尽管进度突飞猛进,但自动驾驶的商业化依旧有诸多难点

  • 自动驾驶在硬件、算法等核心技术日趋成熟,相关法律法规体系不断完善的大背景下,正逐渐从车企、零部件企业和科技公司争相抢占的热点技术,变为与大多数消费者出行息息相关的民生热点,越来越深入普通大众的生活。
  • 关键字: 自动驾驶  AI  

马斯克:激光雷达并非自动驾驶系统必备

  •   伊隆·马斯克的自动驾驶愿景与许多特斯拉的竞争对手不同,他一直坚持认为,激光雷达(LiDAR)并不是自动驾驶系统的核心组成部分。这在专家中引起了很多争论,包括前特斯拉员工在内的很多人都对此表示怀疑。        马斯克在今天的特斯拉季度财报中表示:“我们必须非常好地解决无源光学图像识别问题,以便能够在任何环境和任何条件下行驶。在你已经很好的解决了这个问题的时候,主动光学技术——也就是激光雷达的意义在哪里?在我看来,这是懒惰,会迫使企
  • 关键字: 激光雷达  自动驾驶  

埃隆马斯克:反对特斯拉自动驾驶汽车使用激光雷达

  •   据外媒报道,埃隆·马斯克在自动驾驶方面的观点与特斯拉的许多竞争对手不同,马斯克坚持认为激光雷达不是其战略的核心部分。        马斯克的这一观点在行业专家之间引起了广泛的争论,甚至包括前特斯拉员工也不同意其观点,他们不认为全自动驾驶不需要激光雷达可以实现。   马斯克在本周三的财报电话会议上表示:“我们必须很好的解决被动光学图像识别技术,以便能够在任何环境和条件下完成自动驾驶。当被动光学图像识别被很好的解决以后,主动光学图像识别,即激光雷达的意义在哪
  • 关键字: 特斯拉  自动驾驶  

交通部肯定自动驾驶 正起草技术规范和测试指导文件

  •   在2月7日国新办举行的“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏在会上表示:“交通部高度重视自动驾驶技术,正在积极推动技术研究,同时,也在编制规划,起草相关技术规范。”   李小鹏说,总结下来,自动驾驶有以下几个好处,一是提高驾驶安全性,而是提高效率,三是更加环保,四是服务质量更高、体验更好。而且,无人驾驶技术还能推动产业发展,推动技术进步,是重大的发展领域。   目前,交通部正在积极推动技术研究,也在编制规划,起
  • 关键字: 自动驾驶  

黄仁勋:英伟达具备自动驾驶从研发到大规模生产所有关键要素

  •   日前,大陆集团与英伟达宣布将联合开发基于NVIDIA DRIVE平台的人工智能自动驾驶汽车系统,新系统将具备3级自动化驾驶功能,并计划于2021年正式上市。   英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“英伟达目前已具备从人工智能自动驾驶汽车的研发到投入大规模生产的所有关键要素。我们将把全新的Xavier处理器、应用广泛的NVIDIA DRIVE软件以及用于确保测试、验证和功能安全的云端到车辆通路与大陆集团的专业知识和全球影响力相结合,把自动驾驶汽车推向全世界。”   
  • 关键字: 自动驾驶  英伟达  
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