- GPU芯片的缔造者、英伟达创始人黄仁勋美国西部时间1月7日晚在拉斯维加斯召开新闻发布会，宣布与大众汽车以及Uber的重大合作项目。黄仁勋还透露，英伟达目前在自动驾驶领域已经拥有超过320家合作企业和机构。
芯片制造商抢夺新阵地
黄仁勋在发布会上称，大众汽车将使用英伟达的人工智能和深度学习平台发展新一代安全和高性能的智能汽车。为此，双方将基于车身内外传感器数据的处理，推出智能辅助(intelligentco-pilot)应用，并且车辆在使用周期内可以通过升级软件不断强化和升级。
大众汽
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- 以确保用户安全、打造新兴产业、满足交通需求为基础，政府、企业、社会携手前行，才能以自动驾驶技术拓展创新发展的广阔空间
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- 自动驾驶技术的发展推动了卡车在这一应用领域的风潮。
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- 据外媒报道，德国汽车零部件供应商博世及大陆表示，二者计划分别收购全球汽车数字地图服务供应商Here技术公司5%的股份。
博世在星期四的发言中表示，欲将公司打造成为全球汽车领域和非汽车领域的地图供应商。博世、大陆和Here均未公布收购的价格。此次交易还需得到反垄断部门批准，预计在今年第一季度完成。
Here总部位于荷兰，主要是帮助车企为第一代自动驾驶汽车研发高精度地图。每辆汽车都将从摄像头和雷达处获取的数据上传至云端，从而可以使Here实时更新其道路地图。
戴姆勒、宝马、大众和英特尔等
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- 目前，自动驾驶汽车的商用进程正不断提速，量产计划也相继公布。不过，在这之前，关键的电池技术还有待升级，否则恐怕难以满足续航需求。
据外媒报道，一位锂离子电池投资商透露，在自动驾驶汽车进入大范围量产阶段，电池生产商则需要重新考虑电池等相关技术问题。
锂离子电池原型研发者AkiraYoshino表示，除了专注于提升电池的容量外，电池生产商也需研发出一些设备来应对未来共享自动驾驶汽车的几乎不间断的驾驶和短距离行使。
Yoshino是全球最大的电池分离器生产商旭化成公司荣誉员工，他在采访中表
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- 全球照明与科技领导者欧司朗光电半导体携手林斯比得汽车公司(Rinspeed)，成为Rinspeed Snap自动驾驶概念车的独家照明合作伙伴，这款概念车将于 2018 年美国拉斯维加斯国际消费电子展 (CES) 正式亮相。作为全球汽车照明的翘楚，欧司朗光电半导体是助力Snap团队达成目标的必然之选，运用先进技术和下一代照明功能重新定义驾驶体验。 来自瑞士的Rinspeed公司向来以富以远见的创意和前卫的设计著称，Snap概念车即以由自动驾驶和城市化定
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- 硬件层面的多传感器融合对整个行业的积极意义，像Pandora这种多传感器融合方案，也许是“大势所趋”。
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- 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)成为百度Apollo自动驾驶平台的重要合作伙伴。此次合作让生态伙伴可以获得双方联合研发的即插即用兼容性的成像方案。Apollo提供了开源代码和可靠的软件和硬件系统，让汽车系统设计人员能够高效地开发自动驾驶系统。CMOS图像传感器是Apollo平台的关键组件，支持和加强自动驾驶功能。
安森美半导体的先进CMOS图像传感器产品为客户能即时开发自动驾驶的视觉系统奠定了基础，并在批量部署时可灵活地升级到未来的传感器。该图像传感器具有高动态范
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- 据外媒报道，据HISMarkit预测，电动汽车销量将于2021年达到5.1万辆;2040年电动汽车销量将在此基础上大幅提升，年销量有望超过3300万辆。IHSMarkit表示，自动驾驶汽车与移动出行服务的快速结合，比如打车服务，将是早期电动汽车部署及其销量增长的主要驱动力。
预计美国在早期自动驾驶汽车的部署中处于领先地位;然而欧洲和中国有望从2021年开始提升电动汽车的总量。整车厂(OEMS)、供应商、移动出行服务提供商以及科技公司正在对交通科技进行大量的投资，有助于自动驾驶汽车部署时间提前到来
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- 2017年年底，韩国交通安全管理局和SK电讯进行了全球首次通过5G网络实现自动驾驶的测试，测试地点是占地32万平方米的K城。测试系统利用了准标准的5G网络为自动驾驶汽车提供支持，使它们能够更有效地共享和接收周围环境与其他车辆的数据。
在整个自动驾驶方案中，控制中心通过速率为20Gbps的5G网络与汽车保持实时数据交换，通信时延小于0.001秒，而方案中使用到的3D地图误差不超过20cm。SK电讯称，测试的项目包括了儿童突然闯入机动车道的场景，设在路灯上的摄像头和传感器
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- 大约15年前，在经历了一个过热的开始之后，互联网经历了一个泡沫破裂期，但最终恢复反弹。自动驾驶汽车会经历相似的泡沫期吗?
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- 日本电子元件制造商阿尔卑斯电气株式会社(总裁：Toshihiro Kuriyama，总部：东京)将在2018年国际消费电子展(CES 2018)上设立展位以展示其最新技术。CES 2018将于2018年1月9日在美国内华达州拉斯维加斯会议中心和世界贸易中心开幕。 CES 2018是汇聚全球尖端技术的展示舞台，阿尔卑斯电气将展出用于多个领域的核心技术和解决方案，这些领域有望在不久的将来蓬勃发展——包括自动驾驶、增强现实应用和物联网(IoT)。 <展出重点
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- 北京时间12月22日，据外媒报道，美国专利和商标局于当地时间星期四公布了一项专利申请，披露了苹果自动驾驶汽车研究的细节。
苹果这件专利申请名为“自主导航系统”，很明显的是，至少从2015年开始，苹果就一直在开发自动驾驶的相关技术。
在专利申请材料中，苹果描述了能使自动驾驶汽车提高导航效率，并降低对定期更新详尽地图频率的解决方法。
苹果在专利申请材料中称，许多自动驾驶汽车系统会根据静态信息，例如地图，进行导航。然后利用传感器识别经常变化的物体的实时信息，把自动驾
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- 苹果申请一项新的专利，这次申请的专利与自动驾驶技术有关，苹果也曾表示过自动驾驶技术是“所有AI项目的母亲”。据外媒报道，2017年12月21日，美国专利商标局披露了相关文件，根据资料显示，早在2015年开始，苹果就已经在规划有关于”自动驾驶技术“的专利。
与其他厂商不一样的是，苹果在关于自动驾驶技术当中采用了将AI与汽车结合的设计思路，传统的自动驾驶技术主要依靠着各种传感器的实时感知，而苹果表示，信息每天都在变化，传统自
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- 12月21日消息，据国外媒体报道，索尼公司准备报告今年以来有史以来最高的利润，因为在消费电子产品多年亏损的情况下，图像传感器销售势头强劲，并希望在竞争加剧的情况下开发用于机器人和自动驾驶汽车的技术。
这个结果将标志着这家大型企业集团的重大转机，一度以其Walkman音乐播放器等消费类产品引领世界潮流而闻名，现在又重新开发了图像传感器和游戏产品。
索尼预计，截至3月份的营业利润将达到630亿日元(56亿美元)，与去年同期相比增长一倍以上，预计芯片部门(大部分由图像传感器业务组成)成为集团最大
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自动驾驶介绍
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