- 昨日晚间，百度Apollo全新一代自动驾驶小巴阿波龙Ⅱ正式发布。 据了解，阿波龙Ⅱ集成了Apollo最新一代自研自动驾驶计算平台与传感器系统，与Apollo Robotaxi实现能力互通，核心计算单元算力提升三倍达到372Tops，与Robotaxi算力持平。 在传感器方面，阿波龙Ⅱ搭载了两个40线激光雷达，融合毫米波雷达和环视摄像头，探测距离可达250米，定位精度达到厘米级，系统整体反应水平达到毫秒级。 官方表示，与上一代相比，阿波龙Ⅱ整车有155项综合能力提升。 得益于强大计算平台与传感器
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- 日前，在自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景，允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。 据媒体报道，7月27日，北京市推出全国首个高速公路及城市快速路自动驾驶测试管理政策。 先行开放京台高速北京段(五环路-六环路)双向10公里路段，进行前期道路测试验证。 北京市高级别自动驾驶示范区推进组负责人孔磊表示，初期测试原则上安排在右侧两车道内，测试车辆要符合高速路限速标准，一般乘用车120公里/小时以内，商用车80公里/小时以内。 目前会
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- 1 自动驾驶的技术趋势1）自动驾驶汽车，甚至是普通的ADAS或者智能汽车，正在变成车轮上的数据中心。自动驾驶汽车需要处理海量数据，这类汽车预计平均每天会产生20 TB的数据。再加上在车载信息娱乐（IVI，in-vehicle infotainment）和ADAS中都需要使用的人工智能（如手势识别、自然语言处理、计算机视觉、目标检测和识别），还有高清显示屏、自适应巡航控制、语音助手和其他数字化座舱功能，汽车需要在瞬间整合并分析这些数据，对内存和计算的需求也因此呈指数级增长。实际上，自
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- 7月20日讯，据消息，L4级自动驾驶出行公司“文远知行WeRide”宣布已全资收购“牧月科技”，收购金额未透露。牧月科技创始人兼CEO杨庆雄开始在文远知行担任副总裁兼研究院院长，牧月科技内部有50多名算法和研发工程师也加入文远知行。未来，杨庆雄将负责文远知行自动驾驶创新产品的开发与应用，并主持文远知行研究院的研发和管理工作。。 根据官方信息，牧月科技成立于2018年6月，拥有超20辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，曾在深圳、厦门、泉州等地进行道路测试和试运营，自动驾驶测试里程超30万公里，曾与大型物流公
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- 7月21日讯，据市场消息，英特尔旗下的自动驾驶公司Mobileye已经开始在纽约市测试自动驾驶汽车，目前仍需配备安全员。 公开报道显示，纽约是一个交通情况复杂且十分拥堵的城市，这里的行人经常会乱穿马路，自行车的数量很多，而且当地司机的驾驶风格也较为激进。当地时间周二，该公司首席执行官安农·沙斯华(Amnon Shashua)在新闻发布会上表示：“这正是我们选择纽约市作为下一个扩建试验场的原因之一，因为这座城市的交通环境充满了挑战。” Mobileye以紧耦合的自动驾驶芯片平台技术闻名，2017年被
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- 自动驾驶无疑是近几年来最火热的技术，通过程序让汽车在设定的路线上行驶，这是早期科幻电影里才有的剧情。随着芯片性能的飞速发展，再加上算法的进步，你是不是觉得自动驾驶已经近在咫尺了？事实告诉我们，自动驾驶可能比你想象的要差得远。“大水淹了龙王庙”01 自动驾驶要升级根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和国际汽车工程师协会（SAE International）提出的分类系统，自动驾驶共有5个等级，我们一般称为L1至L5，L0则是全人工驾驶。自动驾驶的不同等级（图片源自小鹏汽车）自动驾驶的实现需
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- 6月23日消息，硅谷自动驾驶卡车初创公司Plus周二宣布，特斯拉副总法律顾问林恩·米勒(Lynn Miller)已经离职，并加盟该公司担任总法律顾问。Plus首席执行官兼联合创始人David Liu表示：“米勒对自动驾驶业务和技术的影响和挑战有深刻的了解，他曾在世界上两家深具影响力的科技公司担任法律顾问。她是我们管理团队的重要成员，因为我们今年开始在全球部署我们的自动卡车运输技术，并进一步加快我们的计划，帮助车队提高业务的安全性、效率和可持续性。”米勒称：“加入一家已经开始兑现自动驾驶卡车运输技术承诺的公
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- 6月3日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”）宣布正式完成累计金额1.9亿美元D轮融资。此前，纵目科技完成了由日本电装领投、重庆两江新区股权投资基金、湖州环太湖集团和晶凯资本投资的D1轮融资。纵目科技的D2轮由同创伟业和高远资本领投、D3轮由小米长江产业基金领投，跟投方包括国内多个知名投资机构：复星（重庆）私募股权投资基金、朗泰资本、上海科创投集团、兴业银行以及战略投资方重庆长信智汽私募股权投资基金和科博达投资控股有限公司等，老股东君联资本、高通创投和晶凯资本持续跟投。 资料显示，作
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- 据外媒报道，特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。 此前，自动驾驶专家格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）在佛罗里达州棕榈滩的公路上发布了一张Y型车的照片，上面装有加利福尼亚制造商的车牌，而且看上去是Luminar的激光雷达系统。由此引发了特斯拉与激光雷达公司Luminar正在合作的猜测。图片来源：外媒 据新浪财经报道，有知情人士透露，特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示，作为协议的一部分，Luminar向特斯拉出售用于该辆
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- 自动驾驶汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术促进了汽车毫米波雷达传感器的快速发展和技术的迭代更新，也使汽车驾驶和出行变得更加的安全。毫米波雷达凭借其自身所具有分辨率高、抗干扰性能强、探测性能好、尺寸较小等的优点，成为了汽车自动驾驶和ADAS系统里面不可或缺的传感器。随着国内毫米波雷达设计以及国产车型的装机率与日俱增，也促使毫米波雷达应用扩展到更多的方面。这篇文章就将简要说明毫米波雷达的一些应用场景，设计趋势；以及就毫米波雷达天线设计中的关键PCB材料的选型考虑、PCB材料的关键特性等方面来展开讨论。
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- 5月8日，美国电动汽车制造商特斯拉一名工程师今年早些时候告诉加州监管机构，公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉辅助驾驶系统Autopilot的能力。 加州机动车辆管理局(DMV)发给法律倡导组织Plainsite的备忘录在当地时间周四得以公开。根据3月9日的一份备忘录，DMV官员向Autopilot软件主管CJ·摩尔(CJ Moore)询问了马斯克关于特斯拉今年将实现完全自动驾驶的说法。 DMV自动驾驶汽车管理部门负责人米格尔·阿科斯塔(Miguel Acosta)在备忘录
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- 4月19日，上海车展因一名女子针对特斯拉的维权行为成为全网热点。无独有偶，美国当地时间4月17日晚，一辆行驶在美国得克萨斯州公路上的特斯拉快速过弯时偏离道路，导致撞树并引发火灾。尽管目前针对这两起事件的调查还没有最终结果，但由于特斯拉在自动驾驶领域的重要地位，这些事件仍然引发了人们对自动驾驶安全性的热议。自动驾驶还需要大量测试和验证撞纸箱、撞假人、撞交通隔离墩……自动驾驶汽车的测评视频常常让大家看得心有余悸。在解放人类的同时，自动驾驶汽车的安全问题也为人类带来了相应的挑战。近年来，我国自动驾驶汽车产业的发
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- 网易科技讯4月27日消息，打车服务公司Lyft已同意将旗下自动驾驶部门出售给丰田一家子公司。这意味着继Uber之后，Lyft也退出了开支高昂的自动驾驶汽车研究。
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- 腾讯科技讯 3月9日消息，最近有媒体报道称，通用汽车和本田共同拥有的自动驾驶公司Cruise正在洽谈收购初创公司Voyage。Voyage成立于四年前，正致力于在佛罗里达州某大型退休社区推出自动驾驶出租车服务。尽管这笔交易可能不会很快达成，但却凸显出当前一种重要趋势，即自动驾驶初创公司保持独立变得越来越困难，正成为“濒危物种”。Voyage是2013年至2018年间成立的诸多自动驾驶初创公司之一，Cruise本身也是其中一员，它是由现任首席技术官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）于2013年与人共同创立的
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