- 随着电动汽车、高级驾驶辅助系统和联网驾驶的兴起，汽车对功能安全的电气电子系统的需求也在不断增长。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）日前达成一个重要里程碑：其第二代AURIX™（TC3xx）单片机成为世界首款依据最新版ISO 26262标准获得最高汽车安全完整性等级（ASIL D）认证的嵌入式安全控制器。该标准针对汽车安全关键性系统的开发和生产提出了一种具有全球约束力的认证程序。2018年12月，该标准的现行版本取代了2011年的最初版。认证证书由SGS TUEV Saar
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- 据国外媒体报道，华为计划大力推进自动驾驶技术的发展，以与美国和中国的竞争对手展开竞争。
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- 据electrek报道，特斯拉申请了一项技术专利，计划从其庞大的车队中获取数据，以训练自动驾驶神经网络。
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- 近日，日本丰田汽车旗下区块链实验室（Toyota Blockchain Lab）宣布将进一步探索区块链技术的可能性。为实现成为“移动出行公司”的目标，丰田打算使用区块链技术来开发一种使用户可以更开放、更安全地与丰田公司及其服务建立联系的环境，并进一步与更多外部公司建立战略合作伙伴关系。
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- 据报道，达摩院近期一篇论文入选计算机视觉顶会CVPR 2020，该论文提出了一个通用、高性能的自动驾驶检测器，首次实现3D物体检测精度与速度的兼得，有效提升自动驾驶系统安全性能。
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- 自动驾驶落地是整个行业都十分关注的问题，不过这需要强大的云服务系统作为支撑，华为自动驾驶云服务就致力于解决这些问题。日前，华为自动驾驶云服务平台在全球范围内首次落地，正式在湖南湘江新区各智能网联企业中投入使用。
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- 近日，从知情人士处获悉，奥迪已于2019年底正式取消了L3级自动驾驶研发项目，转而将团队的数百名员工转向L2和L4级自动驾驶技术研发。
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- 自动驾驶市场研究机构Navigant Research发布了自动驾驶技术发展年度排行榜。该排行榜显示，特斯拉在自动驾驶策略方面落后于谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise等公司。该机构根据生产战略、营销、能力、持久力和可靠性等多种因素，对近24家开发自动驾驶汽车硬件和软件的公司进行了排名。该机构将这些公司归为四类：领头羊、竞争者、挑战者、追随者。在战略和执行方面，Waymo排名最高，该公司与福特、Cruise、百度和英特尔旗下的Mobileye一起
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- 近日，据外媒报道，日本三菱电机公司宣布已开发出一种紧凑的LiDAR（激光雷达）解决方案，据称，该解决方案集成了微机电系统（MEMS），实现了超宽的水平扫描角度，可以准确探测自动驾驶系统前方物体的形状和距离。
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- 自动停车、自动紧急制动、自适应巡航控制，这些曾经专供豪华汽车使用的驾驶辅助功能现在主流的汽车上得到了扩展应用，为驾驶员的日常，提供更高级别的自动驾驶和高级驾驶员辅助系统（ADAS）。随着新车型越来越智能，可以学习、连接、通信、监控、决策、娱乐，以及辅助驾驶等。车辆的复杂性和处理海量数据的能力急剧上升，使这些高级功能的实现成为可能。 “为了实现更好的ADAS及最终实现自动驾驶，我们已经将汽车领域变成了创新中心，并走在了技术进步的前沿。”负责TI Jacino处理器业务的Curt Moore说。了解
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- 在全国各地所建立的自动驾驶示范区中，长三角地区或许能算是最有“活力”的。正值5G兴起，长三角地区又在谋划5G与自动驾驶的产业融合。长三角地区既有人才，又有完善的汽车产业链，还有政策的大力支持，外加开放的营商环境。“天时地利人和”集于一身，给了5G大展身手的舞台，届时自动驾驶汽车或将在长三角地区率先“跑起来”。
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- 据国外媒体报道，Alphabet旗下子公司Waymo周三发布了第五代自动驾驶系统，它称该系统比之前的四个版本能“看”得更远、更准确，可看到500米外的停车标志。
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- 全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向具有自动驾驶和ADAS功能的汽车的仪表盘（以下简称“汽车仪表盘”），开发出满足汽车电子产品可靠性标准AEC-Q100的2.8W输出AB类单声道扬声器放大器“BD783xxEFJ-M”（BD78306EFJ-M / BD78310EFJ-M / BD78326EFJ-M）。近年来，在汽车领域，随着自动驾驶和ADAS等技术创新的发展，车内所需的语音呈现多样化趋势，比如偏离车道时和检测到周围障碍物时发出的警告音、发动引擎时的欢迎语音、语音支持等。与此同时，车
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- 世界各地的自动汽车研究投入了大量的时间和研究。麻省理工学院已经宣布，它正在研究一种系统，该系统可以使在雨雪中驾驶的自动汽车受益。该小组开发的新系统使用一种叫做探地雷达的现有技术，将电磁脉冲发送到地下。
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- 据国外媒体报道，专注于自动驾驶的谷歌兄弟公司Waymo，近日完成了首轮外部融资，筹集的资金高达22.5亿美元。Waymo是由谷歌的自动驾驶项目发展而来，目前是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，他们在自动驾驶方面深耕多年，2018年12月已在亚利桑那州的凤凰城推出自动驾驶出租车服务Waymo One，Waymo是目前公认的在自动驾驶方面走在行业前列的公司。Waymo是在当地时间周一宣布完成了首轮22.5亿美元的外部融资的，这一轮融资由银湖、加拿大养老金计划投资委员会和穆巴达拉投资公司牵头，麦格纳
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