设计应用-汽车电子技术专区

基于GSM网络的汽车防盗报警系统设计

　　GSM(Global System for Mobile Communication)网络是基于时分多址技术和频分多址技术的通信网络体系，属于第二代通信技术(2G)。该技术成熟，覆盖范围广。GSM短信息服务(Shor...

动力总成与电驱 GSM 汽车防盗报警传感器 SMS PDU 2008-06-24

CarBook G200 车载娱乐完全解决方案

　　IT产品从来不缺乏新概念，我们经常能够在熟悉的外表之下看到令人惊喜的设计，正如Getway这款车载电脑CarBook G200，他同时具备GPS和笔记本电脑的全部功能，是一款完全的车载娱乐解决方案。　　整体外观 ...

智能座舱车载娱乐车载电脑 GPS 笔记本电脑 2008-06-24

基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤方案

　　近几年来，汽车电子市场的增长非常显著，这主要归功于一些新的应用，如增强整车性能、安全性和舒适性等。为此，就必须在汽车的不同位置安装大量的电子模块，以及电子线束。　　基于节省空间和减少重量的原则，汽车的...

动力总成与电驱汽车电子窗户升降器 2008-06-19

可靠的车载电源管理设计抛负载和冷启动问题的解决

　　车载电源管理的要求正变得愈加苛刻，其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流，因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。...

转换器车载电源抛负载冷启动开关模式 2008-06-19

面向汽车应用的AUTOSAR设计技巧

　　汽车OEM正在开发基于AUTOSAR的电子系统以应对当代汽车中日益复杂的软件。AUTOSAR简化了开发流程并使得ECU软件具有复用性。　　从2004年AUTOSAR面世开始，这项创新性的前沿技术就在许多研究性的项...

动力总成与电驱汽车 AUTOSAR OEM ECU 虚拟功能总线 2008-06-18

无线传感器网络在智能交通系统中的应用

无线传感器网(WSN)综合了嵌入式系统、无线通讯、微电子等技术，逐渐应用于智能楼宇与智能家居、医疗监护、工业监控等领域。本文介绍了无线传感器网络常用芯片和典型解决方案，及其在智能交通系统(ITS)中的典型应用。...

动力总成与电驱无线传感器网络智能交通系统 ITS 嵌入式 200806 2008-06-16

遥控车门开关的安全系统设计

　　RKE系统对于提高汽车的防盗性、控制性有重要意义。大多数RKE系统具有汽车防盗、报警功能以及用于汽车、行李箱的门禁控制,其中一些系统还包括遥控启动汽车和汽车寻找的功能。新一代RKE有望采用双向通信,安装在汽车内遥控车...

动力总成与电驱 RF RKE 遥控射频 CPU 2008-06-12

基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发

　　1、引言　　虚拟样机技术以及虚拟现实技术的出现，改进了传统汽车设计以及试验的方法。　　利用虚拟样机技术设计的数字化汽车同复杂多变的虚拟试验环境结合起来，用真实驾驶员进行仿真驾驶，以视、听、触觉等作用于用户，使...

动力总成与电驱仿真虚拟现实汽车虚拟试验 2008-06-11

车载信息终端及关键器件的现状与展望

　　众所周知，作为汽车电子化的关键器件，汽车用半导体的研究开发非常困难，因为它的使用环境平均温度在零下40度到85度之间，发动机用的控制器件使用温度更是最高达到125度。此外，所有产品还必须保证10年以上的可靠性。为此，...

智能座舱汽车电子半导体瑞萨智能交通车载信息终端 SoC SH7770 2008-06-06

车载信息娱乐系统的动态数据完整性

　　当今信息娱乐系统的动态数据量呈爆发式增长。这些数据往往是设备正常工作所必不可少的，且数据以用户为中心，随用户的环境变化 (如接收当地交通信息) 而改变。突然掉电　　许多车载信息娱乐系统设计人员面临的普遍问...

智能座舱车载动态数据信息娱乐系统 F-RAM 导航系统低功耗 2008-06-06

基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的发动机管理系统电子控制单元参考设计

摘要：全球范围汽车尾气排放法规的不断加严对发动机管理系统也提出了更高的要求：控制精度更高，控制功能愈加复杂，以及完善的在板诊断功能 (On Board Diagnostic，OBD)。飞思卡尔半导体应对这些挑战，提出了基...

动力总成与电驱发动机管理系统飞思卡尔 ECU 电子控制单元 MPC5500 智能功率器件 SMARTMOS 2008-06-06

汽车电子功率MOSFET

　　过去15到20年间，汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展成为蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象。且封装很简单，主要采用TO220 ...

动力总成与电驱汽车电子 MOSFET 沟道型功率解决方案 2008-06-06

利用多核Blackfin处理器实现基于摄像头的交通标志识别

引言　　汽车行业对于基于摄像头的驾驶员辅助系统的需求在不断增长。交通标志识别是一个正在受到人们高度重视的应用领域，因为它可望改善驾驶员和乘客在公路行驶过程中的安全性。交通标志识别目前仍是一种高端选项，需要政府和领...

动力总成与电驱汽车电子摄像头 TFT ADI 处理器 DMA交通识别驾驶员辅助 2008-06-06

天线放大器造就出色卓越的天线设计

　　汽车无线电天线正在成为汽车设计中的标配要素。爱特梅尔的天线放大器芯片专门应对这一富挑战性的小型和微型天线设计趋势，同时保持汽车无线电的接收效果。　　现代汽车天线的发展前景向人们提出了一些更难应对的技术要求和约束条...

智能座舱汽车电子无线电天线放大器爱特梅尔 ATMEL 2008-06-06

汽车人机界面的革命　触摸屏与增强型按钮带来更多可定制功能

　　人机界面 (HMI) 通常包括让司机与车辆互动的多个系统。在目前的汽车设计中，HMI 还可向司机显示车辆反馈信息。　　只要我们打开车门，这种人机互动就开始了，而且在驾驶过程中一直持续运行，直至司机下车锁上车门为止...

动力总成与电驱汽车电子人机界面 HMI 按钮感应汽车设计 2008-06-06

基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究

为了改善车辆的操纵稳定性和行驶平顺性，提高汽车底盘控制的集成度，本文对底盘部分的半主动悬架SASS(Semi-Active Suspension System...

动力总成与电驱 ARM 嵌入式控制器车辆 2008-06-05

嵌入式非易失性存储器在汽车系统中的应用

　　随着汽车逐渐发展成为高度集成的交通、信息和娱乐系统，其半导体成分不断增多。如今的汽车包含了数以十计的处理器、大量的传感器和各类控制、安全、舒适及通信系统。所有这些系统都需要非易失性存储。　　车载系统的存储器有多种...

动力总成与电驱嵌入式非易失性存储器汽车系统 EEPOM MCU 2008-05-30

计算机管理系统在汽车综合性能检测站中的应用与研究

汽车综合性能检测站计算机管理系统，以《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478-2002）（以下简称规范）和强制性国标《营运车辆综合性能要求和检测方法》（GB18565-2001）为基础，并符...

动力总成与电驱汽车综合性能检测站管理系统 2008-05-29

基于GSM网络的汽车防盗报警系统设计

CarBook G200 车载娱乐完全解决方案

基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤方案

可靠的车载电源管理设计抛负载和冷启动问题的解决

面向汽车应用的AUTOSAR设计技巧

无线传感器网络在智能交通系统中的应用

遥控车门开关的安全系统设计

基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发

车载信息终端及关键器件的现状与展望

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基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的发动机管理系统电子控制单元参考设计

汽车电子功率MOSFET

利用多核Blackfin处理器实现基于摄像头的交通标志识别

天线放大器造就出色卓越的天线设计

汽车人机界面的革命　触摸屏与增强型按钮带来更多可定制功能

基于嵌入式的悬架与转向集成控制器研究

嵌入式非易失性存储器在汽车系统中的应用

计算机管理系统在汽车综合性能检测站中的应用与研究

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战