设计应用-汽车电子技术专区

解决抛负载和冷启动问题的可靠车载电源管理设计

在许多车载应用中，车载瞬态电压是一个将会不断给设计人员带来挑战的问题。在许多需要在这些条件下不断保持运行的车载电源管理系统应用中，或者当电池电压意外地降到要求输出电压电平之下时，降压－升压转换器将起到一个关键作用。...

车载电源电池电压升压转换 2017-06-07

基于K线的汽车天窗马达ECU通讯系统

在将天窗马达装配到天窗之前，要进行多项操作和测试，具体包括：装配测试、短路测试、接地测试、软件版本验证、硬件版本验证、读取序列号、参数写入与读出和运转测试。...

天窗马达 ECU K线 2017-06-07

狂拽酷炫的野外探测车设计方案，提供完整软硬件实现流程

基于AVR单片机的野外探测车大体包括机械部分，电子部分和软件部分三部分。细分为车体基体模块、主运动模块、辅运动模块，电源模块、主处理模块、运动控制模块、视频采集模块、传感器采集模块、无线通讯模块、上位机模块。...

野外探测车传感器无线通信 MCU 数据采集 2017-06-07

车辆动态管理系统提高驾驶稳定性和安全性

VDM系统将ESP、主动转向系统、主动底盘系统和动力系统等进行集成，使得驾驶稳定性、安全性和动力性得到进一步提高...

主动转向动态管理系统电子稳定系统 2017-06-07

汽车电动助力转向系统扭矩传感器技术详解

EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。通过传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转化成数字信号输入控制单元,再由控制单元对这些信号进行运算...

电动助力转向扭矩传感器传动系统 2017-06-07

这是一个比无人驾驶更有意义的设计：多功能导盲车的系统实现

做出一款基于AVR MCU的导盲车来帮助盲人更好的独立生活。同时，在做这款车的过程中，我们也能学到关于AVR MCU的一些知识。AVR MCU是一个应用性比较广泛的产品，我们想如果能了解比较多的关于AVR MCU 的知识...

导盲车 MCU EVK1100 AVR 2017-06-07

基于CAN总线和MiniGUI的虚拟仪表设计

基于ARM+Linux的架构，通过CAN总线获得数据，再利用嵌入式系统平台的构建思想，实现了在嵌入式Linux操作系统下，基于ARM和 MiniGUI环境的车载信息的图形化显示。介绍了虚拟仪表系统的体系结构、数据采集节点...

CAN Linux 虚拟仪表 2017-06-07

如何用手机实现CAN网络的监控？

为了冲破瓶颈，面对车联网的概念，我们要大胆放弃对以往OBD接头的依赖，而是直接入侵汽车的主要通信网络，实现对汽车状态的全面获取，那才能实现最真实的汽车实时监控，而不再是伪车联网。...

CAN总线车联网 MOST LIN总线 2017-06-07

现代汽车核心技术-CAN总线应用层协议标准SAE J1939

根据ISO(国际标准化组织)定义的OSI模型，CAN协议定义了物理层及数据链路层规范，这为不同的汽车厂商制定符合自身需要的应用层协议提供了很大的便利。如果需要建立更加完善的系统，还需要在CAN的基础上选择合适的应用层协议...

CAN SAEJ1939 应用层协议 2017-06-07

嵌入式车载导航信息系统设计

分析研究嵌入式车载导航信息系统体系结构，以实时多任务嵌入式操作系统Windows CE．NET为嵌入式软件平台，搭建了嵌入式车载导航信息系统的应用环境。以车载导航信息系统的导航电子地图和导航数据库作为重点研究对象。分析导...

导航信息系统嵌入式 GPS 2017-06-07

汽车网络LIN总线协议分析

LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等。...

LIN 消息协议帧结构 2017-06-07

车速智能控制系统的设计与实现

在智能车竞赛中，速度控制不能采用单纯的PID，而要采用能够在全加速、紧急制动和闭环控制等多种模式中平稳切换的“多模式”速度控制算法，才能根据不同的道路状况迅速准确地改变车速，实现稳定过弯。...

车速控制弯道判断控制策略 2017-06-07

汽车电子中的低成本检测电流

电流的检测包括两种方法-基于磁场的检测方法和基于分流器的检测方法。...

电流检测汽车电子分流器 2017-06-07

汽车无线接入技术

全球汽车半导体面临极大的市场机会,但设计工程师同样面临在成本、功耗、安全性等多方面的技术挑战。本文以可接收和发送数据的最新智能应答器为例,向中国汽车设计工程师介绍了在汽车无线接入系统设计中解决这些挑战的技术方法。 ...

RKE 汽车无线接入门禁 2017-06-07

基于16位MCU的汽车车身电子控制系统解决方案

随着汽车车身控制应用复杂性的提高，对16位微控制器(MCU)的性能要求也越来越高。以前曾用机械方法控制的门控、座椅调节、车内照明和空调系统现在都改成了电子控制。...

车身电子高端开关 MCU 2017-06-07

车载模块原理分析与电路设计详解

EST527车联网模块，是一款车规级的车联网标准模块OBDII协议数据解析产品，支持ISO9141-2、ISO14230（KWP）、ISO15765（CANBUS）等协议的物理层，可通过OBD-16标准接口与现有绝大部分...

车联网车载模块大数据 GPS OBD 2017-06-07

MOST—汽车电子信息娱乐系统的高速数据总线

随着车内娱乐系统的发展、传控技术的精进(如：倒车后方视讯画面)，车用电子愈来愈需要使用多媒体式传输，最适合此方面的传输接口就属MOST(Media Oriented Systems Transport，媒体导向系统运送)...

MOST 蓝牙汽车电子多媒体传输 2017-06-07

车载后视场景分布式视频监控系统

本文从视频采集、视频传输、视频拼接和视频显示等四个方面详细阐述了基于Android和DM3730的汽车分布式视频监控系统的设计原理和优势。从测试结果看，车载分布式视频监控系统基本上能达到实时采集、实时传输、实时显示，经过...

处理器 DM3730 视频采集视频监控场景分布式 2017-06-07

解决抛负载和冷启动问题的可靠车载电源管理设计

基于K线的汽车天窗马达ECU通讯系统

狂拽酷炫的野外探测车设计方案，提供完整软硬件实现流程

车辆动态管理系统提高驾驶稳定性和安全性

汽车电动助力转向系统扭矩传感器技术详解

这是一个比无人驾驶更有意义的设计：多功能导盲车的系统实现

基于CAN总线和MiniGUI的虚拟仪表设计

如何用手机实现CAN网络的监控？

现代汽车核心技术-CAN总线应用层协议标准SAE J1939

嵌入式车载导航信息系统设计

汽车网络LIN总线协议分析

车速智能控制系统的设计与实现

汽车电子中的低成本检测电流

汽车无线接入技术

基于16位MCU的汽车车身电子控制系统解决方案

车载模块原理分析与电路设计详解

MOST—汽车电子信息娱乐系统的高速数据总线

车载后视场景分布式视频监控系统

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战