- 英飞凌科技股份公司近日推出适用于12 V无刷直流（BLDC）电机安全关键型应用的新型MOTIX™ TLE9189栅极驱动器 IC。通过这款三相栅极驱动器IC，英飞凌将满足线控解决方案对电机控制IC日益增长的需求。该驱动器IC符合AEC Q100 0级和ISO 26262（ASIL D）标准，非常适用于线控制动和线控转向系统，这些系统在未来将取消传统的机械连接。英飞凌科技高级副总裁兼智能电源产品线总经理Andreas Doll表示：“TLE9189是英飞凌推出的第四代车规级三相智能栅极驱动器IC。
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英飞凌 汽车制动 电动助力转向 三相栅极驱动器IC
- EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。通过传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转化成数字信号输入控制单元,再由控制单元对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩,最后发出指令驱动电动机工作。
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电动助力转向 扭矩传感器 传动系统
- 摘要：分析了电动助力转向系统(EPS)的工作原理和数学模型，建立了直线型EPS助力特性曲线和增量式闭环PID控制策略。以MC9S12DP256单片机为核心，设计了
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电动助力转向 电控单元
- 电动助力转向系统其本身是一个比较复杂的非线性随动系统，这就决定了获取系统精确的数学模型的有很大困难。另外系统本身受到诸如车速、扭矩测量装置精度与灵敏度、路况等因素产生的系统扰动等变数的影响，事实上对系
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模糊 电动助力转向 仿真分析 系统建模
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电动助力转向 数据采集 硬件 软件
- 电动助力转向(EPS)已成为购车者经常听到的技术名词。但是它具备什么功能呢？选择EPS系统的电子元件时，需要注意 ...
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电动助力转向 EPS MCU CAN
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