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创新存储如何满足“既要、又要、还要”的苛刻设计需求

  • 人工智能大模型的突然爆火，让发电这个近200年的传统产业意外再次引起关注：据业界数据显示，仅ChatGPT每天就需要消耗超过50万千瓦时电力，相当于1.7万个美国家庭的用电量。而随着生成式AI的广泛应用，预计到2027年，整个人工智能行业每年将消耗85至134太瓦时（1 太瓦时=10 亿千瓦时）的电力。如此高昂的电力负担对当前任何国家的供电能力而言都是严峻挑战，更遑论巨大的用电成本。业界戏称，AI的尽头是绿电。有电力焦虑的不仅人工智能大模型，随着5G 与物联网应用的广泛普及，各种嵌入式边缘智能电子产品一样
  • 关键字： 202405  存储   兆易创新  

吉利与Foretellix合作以加快自动驾驶汽车的研发

  • 根据吉利公司发布的一份声明，吉利已与车辆验证专业供应商Foretellix合作，加快自动驾驶汽车的安全大规模部署。作为此次合作的一部分，Foretellix的Foretify平台将与吉利的开发、验证与确认流程以及高级模拟器进行集成。吉利将利用该平台自动分析测试车辆的驾驶日志，并在虚拟模拟中重现多种变化，从而优化物理驱动器的利用率。此次合作旨在降低吉利的研发（R&D）成本，同时提高其自动驾驶系统的研发效率。吉利研发副总裁李传海表示:“Foretellix的解决方案将加快并增强吉利的开发和验证过程。这
  • 关键字： 吉利  Foretellix  自动驾驶  

蔚来汽车将从比亚迪采购电池，用于其面向大众市场的廉价电动汽车

  • 路透社援引三名知情人士的话报道称，中国电动汽车（EV）制造商蔚来汽车日前与比亚迪达成协议，为其面向大众市场的廉价电动汽车品牌提供电池，旨在与特斯拉的电动汽车展开竞争。两位消息人士向路透社表示，比亚迪将与蔚来汽车最大的电池供应商宁德时代合作，为蔚来汽车子品牌乐道推出的新款电动汽车提供容量较小的电池组。容量较大的85千瓦时（kWh）电池组将由蔚来汽车已有的电池供应商中航锂电负责供应。路透社联系蔚来确认时，蔚来汽车表示该信息“不准确”，但并未详细说明。Source：Getty Images分析观点深度解析蔚来汽
  • 关键字： 蔚来汽车  比亚迪  电池  电动汽车  

法国政府和汽车行业致力于到2027年大幅提升纯电动汽车销量，并邀请比亚迪在当地投资

  • 法国政府日前和法国汽车行业签署了一项战略协议，力争到2027年将该国的纯电动轻型汽车销量大幅提升。据路透社报道，法国总统埃马纽埃尔·马克龙为该国汽车制造商设定了到2030年生产200万辆混动汽车和纯电动汽车的目标，并在此基础上制定了一个中期目标。根据法国经济、财政及工业、数字主权部的介绍，该国汽车行业已同意到2027年将纯电动乘用车的销量从2022年的20万辆增加至80万辆。此外，该国汽车制造商将把纯电动轻型商用车（LCV）的销量从2022年的1.65万辆提高至2027年的10万辆以上。协议中还要求，到2
  • 关键字： 纯电动汽车  比亚迪  

台积电预计Q2收入最高达204亿美元

  • 5月10日，晶圆代工大厂台积电公布4月业绩。根据数据，2024年4月台积电实现营收2360.2亿元新台币（约526亿元人民币），同比增长59.6%，环比增长20.9%；2024年1-4月实现营收86.65亿元新台币（约1846亿元人民币），同比增长26.2%。此前，台积电公布2024年第一季度合并营收约5926.4亿元新台币，同比增长16.5%，创一年多以来最快增速；净利润约2254.9亿元新台币，同比增长8.9%。台积电此前在法说会上表示，除AI以外的下游需求不及预期，下调2024年全年不含存储器在内的
  • 关键字： 台积电  

晶圆代工大厂前线再传新消息

  • 近日，晶圆代工大厂台积电和英特尔建厂计划相继传来新的消息：英特尔就爱尔兰工厂与阿波罗进行谈判，或达成110亿美元融资协议；日本全力争取台积电设立第3座晶圆厂。日本熊本力邀台积电建晶圆三厂 据彭博社报道，于今年4月上任的日本熊本县新任知事木村敬表示，将全力争取台积电在当地建设第三座晶圆厂，并提议今年夏天到台积电总部拜会，商讨相关事宜，致力将熊本打造为半导体聚落。木村敬表示，“我们准备全力支持”，同时希望将熊本县打造成半导体产业聚落。“我们希望熊本成为人工智能、数据中心和自动驾驶等源于半导体的无数产
  • 关键字： 晶圆代工  台积电  英特尔  

存储大厂业务重心转移？

  • 近期，媒体报道三星电子在最新财报电话会议中表示，未来存储业务的重心不再放在消费级PC和移动设备上，而将放在HBM、DDR5服务器内存以及企业级SSD等企业领域。三星存储业务副总裁 Kim Jae-june在电话会议上透露，公司计划到今年年底，HBM芯片的供应量比去年增加3倍以上。2025年HBM芯片产量再翻一番。AI热潮推动下，HBM需求持续高涨，部分原厂表态，HBM产品在今年已经售罄，有的甚至表态明年的HBM也已经售罄。这一背景下，三星调整业务方向，专攻HBM等高附加值产品也就顺理成章。另据媒体报道，三
  • 关键字： 存储  HBM  先进封装  

三星1000层NAND目标，靠它实现？

  • 三星电子计划实现“PB级”存储器目标。三星高层曾预期，V-NAND在2030年叠加千层以上。最新消息指出，三星考虑用新“铁电”材料铪基薄膜铁电（Hafnia Ferroelectrics）实现目标，且可能是关键。目前，三星已经推出了290层的堆叠第九代V-NAND快闪存储器，而据业内消息，三星计划于明年推出第10代NAND芯片，采用三重堆叠技术，堆叠层数将达到惊人的430层。三星的目标是尽快实现超过1000 TB的存储容量里程碑，为大数据、云计算等领域的发展提供强大的存储支持。最新消息是，KAIST的
  • 关键字： 三星  1000层  NAND  

GPU缺货正在缓解？AI新问题产生

  • 随着Open AI等生成式AI应用席卷全球，高性能GPU市场需求持续高涨，英伟达GPU产品供应紧俏，屡屡传出缺货。业界分析，英伟达高性能GPU由台积电制造，采用CoWoS进行封装，但台积电CoWoS先进封装产能不足以应对市场对AI的需求。之后台积电积极扩产CoWoS，随着产能补充，英伟达GPU出货量逐渐稳定。不过，GPU缺货问题得到缓解后，AI浪潮又迎来了新的烦恼。近期，Meto CEO 马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）对外表示，AI数据中心的GPU缺货问题已在缓解过程中，未来的瓶颈将
  • 关键字： GPU  AI  

英特尔宣布：芯片代工服务部门任命新负责人

  • 当地时间5月13日，英特尔宣布，任命Kevin O'Buckley为其芯片代工业务服务部门的主管。英特尔表示，O'Buckley将接替公司资深人士Stuart Pann，后者在公司新的运营模式下建立了英特尔的代工部门。O'Buckley将向英特尔CEO基辛格（Pat Gelsinger）汇报工作。资料显示，O'Buckley在半导体行业拥有超过25年的经验，最近担任Marvell Technology（美满科技）的定制芯片部门担任高级副总裁。他还曾在格芯（GlobalFou
  • 关键字： 英特尔  芯片代工  

问题不在芯片！扎克伯格曝AI发展关键难题

  • 全球疯AI！不仅多国政府砸下重金力拼领先地位，多家科技巨头也纷纷投入这场「AI军备竞赛」。脸书母公司Meta执行长扎克伯格（Mark Zuckerberg）近日受访时坦言，过去困扰业界已久的GPU短缺问题，基本上已经结束，但电力供应恐将成为下一个主要瓶颈。扎克伯格近期接受Youtube主持人Dwarkesh Patel专访时表示，随着GPU短缺问题告一段落，AI发展与成长短期内不再受到限制，企业忍不住砸重金打造数据中心等基础设施，以跟上AI发展趋势。AI处理大量数据时相当耗能，因此电力供应已是未来左右AI
  • 关键字： 芯片  扎克伯格  AI  

台积电美国厂有大麻烦？关键问题折射半导体不祥之兆

  • 地缘政治升温，半导体产业成为全球兵家必争的策略性产业，美国3年内共吸引3256亿美元以上的半导体投资，以压倒性的优势领先，但美国顾问公司麦肯锡（McKinsey）最新报告示警，美国超过一半的半导体和电子业员工透露想要离职，美国芯片行业正面临人力不足的挑战。麦肯锡报告指出，2023年美国超过一半的半导体和电子业员工，有意在3~6个月内离职，回顾2021年的相同调查，当时有4成员工想要离职，显示有意离职员工的比例持续增加。报导指出，人力短缺对于芯片制造商台积电和英特尔来说，是个不祥之兆，目前台积电和英特尔都在
  • 关键字： 台积电  半导体  

CCF专家：嵌入式系统技术推动传统行业“数智化”升级

SK 海力士、三星电子：整体 DRAM 生产线已超两成用于 HBM 内存

  • IT之家 5 月 14 日消息，据韩媒 Hankyung 报道，两大存储巨头 SK 海力士、三星电子在出席本月早前举行的投资者活动时表示，整体 DRAM 生产线中已有两成用于 HBM 内存的生产。相较于通用 DRAM，HBM 内存坐拥更高单价，不过由于 TSV 工艺良率不佳等原因，对晶圆的消耗量是传统内存的两倍乃至三倍。内存企业唯有提升产线占比才能满足不断成长的 HBM 需求。正是在这种“产能占用”的背景下，三星电子代表预计，不仅 HBM 内存，通用 DRAM（如标准 DDR5）的价格年内也不会
  • 关键字： 海力士  三星  DRAM  

浩亭荣获中车时代优秀供应商称号，持续赋能铁路数字化

  • 近日，经过全方位综合评选，浩亭荣获中车时代“优秀供应商”的殊荣，这也是本次评选中的最高奖项。本次获奖不仅是对浩亭多年来不懈努力的认可，更是对在铁路技术数字化方面所做贡献的肯定。作为致力于通过产品推进铁路技术数字化的领导者，浩亭的连接方案在这一过程中扮演着不可或缺的角色。多年来，浩亭一直致力于通过其产品推动包括铁路在内的轨交行业数字化。在这个数字化转型的时代，连接方案变得至关重要，不仅仅是为了实现各个部件的联通，更是为了实现数据的无缝传输和信息的高效管理。浩亭的连接器系列为铁路行业提供了可靠的解决方案，不仅
  • 关键字： 浩亭  中车时代  铁路数字化  
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