近日，又有两家中国科技初创企业进入了无人驾驶汽车公司的阵营，它们已经获批在加州测试它们的技术。这些无人驾驶汽车公司希望能在未来的无人驾驶汽车市场上占有一席之地。
尽管无人驾驶汽车的商业化还比较遥远，但是数以百万计的风投资金仍源源不断地涌进这个市场。
某市场研究公司称，今年第一季度，又有9.29亿美元的资金被投入到中国无人驾驶技术领域。
最新进入该领域的初创公司是位于上海的绿色汽车初创公司蔚来汽车，它在今年3月获得了百度的6亿美元投资。蔚来汽车预计在3年内推出全自动电动汽车。
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1958年，GPS诞生于美国军方的项目中，1964年正式投入使用，随着全球定位系统GPS的使用，先后又有俄罗斯的全球卫星导航系统(GLONASS)、中国的北斗卫星导航系统、以及日本的准天顶卫星系统进入人们的视野之中。这些定位系统看似与我们的生活相距甚远，实际上已悄然深入到我们的生活之中。手机定位手机定位是指通过特定的定位技术来获取移动手机或终端用户的位置信息(经纬度坐标)，在电子地图上标出被定位对象的位置的技术或服务。定位技术有两种，一种是基于GPS的定位，一种是基于移动运营网的
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2017年亚洲消费类电子产品展览会(CES Asia 2017)于北京时间2017年6月7日至9日在上海举办。我们不难发现，此次众厂商在无人驾驶方面的布局有所增加，宝马公司以及英特尔公司也分别开展了试驾活动和无人机的展示。我们可以肯定的是，无人驾驶是汽车的未来，但众多传感器是实现无人驾驶必不可少的，尤其是激光雷达，更是重中之重。
激光雷达(LiDAR)是无人驾驶汽车中最强大的传感器之一。它可以区分真实移动中的行人和人物海报、在三维立体的空间中建模、检测静态物体、精确测距。它是通过发射激光束来
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科技一直以来都是汽车研发的关键，但过去几年，随着物联网和人工智能的快速发展，并逐步向汽车行业渗透，一场汽车科技军备竞赛也渐渐发酵。随着原本只存在于科幻小说中的无人驾驶汽车逐步转向商用，创业投资也大幅增加。
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2017年6月7日，现代汽车在上海CES展上展示了无人驾驶技术。目前该项技术的载体是IONIQ概念车。无人驾驶系统利用了最新的激光雷达技术，预计未来可实现量产。
现代无人驾驶系统利用最新的激光雷达技术(激光雷达监测系统)来识别周围车辆和物体的准确位置，通过高清绘图软件精确展示车辆的准确位置、路面坡度、曲率、车道宽度和指示数据。此外，盲点探测系统雷达也可以保证了车辆能在各种路况下进行安全变道。
与其它常规无人驾驶汽车感应原件的安装位置不同，现代汽车公司将感应配件隐藏在IONIQ概念车
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无论是包括大众，福特和宝马在内汽车制造商还是高通，百度和英伟达等科技业巨头都以相对高调的姿态进入这一市场。从目前来看，智能驾驶主要包括无人行驶、语音识别、智能互联和无线充电等技术模块。
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深度学习以前的可行驶区域检测，有两种方法，一是基于双目摄像头立体视觉或者Structure from motion， 二是基于局部特征，马尔科夫场之类的图像分割。
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据报道，在宣布首席执行官马克·菲尔兹被免，吉姆·哈克特担任新的首席执行官之后短短几天时间里，福特汽车公司又再次宣布一项新的全球管理层改组决定。据了解，新任首席执行官吉姆·哈克特此前曾担任福特“智能移动出行”部门的负责人。作为本周早些时候管理层变动内容的一部分，吉姆·法雷(Jim Farley)被任命为公司副总裁，并担任福特全球市场部门的总裁。此外，他还负责福特电动车发展计划。
在最新宣布的人事变动
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近日，我们从美国汽车类媒体获悉，一辆名爵GS在加州库比蒂诺(眼熟吗?就是苹果公司总部)被发现。
随后，上汽方面向国内媒体证实：这一车辆正是上汽旗下在加州测试的自动驾驶汽车。上汽还未进入加州DMV公布的31家自动驾驶测试厂商名单，上汽方面也表示他们目前正在申请路测牌照。
这辆名爵GS配备了两个疑似来自Velodyne的16线激光雷达，而车后的保险杠上左右两侧分别加装了一个毫米波雷达，车窗上也有疑似摄像头的传感器。
据上汽智能驾驶相关工程师表示，这套基于名爵GS平台的测试车由上汽自主
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“英特尔已经成为一家数据公司。”这是全球最大芯片生产商英特尔向外界传递出的关键信息。“虽然中国不是石油的大国，但是如果把数据比作是未来的石油，那么中国一定是数据的第一大国。”英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭表示。他预计，到2020年，中国的数据总量将会达到8000EB。
数据的洪流
杨旭在5月18日举行的第一财经技术与创新大会上指出：“英特尔在数据领域将采用端到端的战略，即从前端的数据采集、捕捉和计算，到数据传输、分析和挖掘，最终
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据外电报道，美国旧金山地方法院法官威廉·艾尔索普(William Alsup)周一做出判决结果，Uber必须立即向Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo返还被盗窃的机密文件。
Waymo在今年2月把Uber告上法庭，称前雇员安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)非法窃取了超1.4万机密技术文档，其中包括“LiDAR激光雷达”技术，该技术对无人驾驶项目至关重要。莱万多斯基在2016年1月从Waymo辞职后，即利用该
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本文编译自Voyage，作者是Oliver Cameron，他是Udacity前副主席，创办了自动驾驶公司Voyage，并任职CEO。Voyage已经取得了加州车辆管理局(DMV)的路测许可，是无人驾驶领域的新星。该文详细介绍了激光雷达作为无人驾驶关键核心零部件的重要性和原理。
图：voyage
最近，我们在Voyage 上分享了一些关于Homer的新闻，它可是我们的第一辆无人驾驶出租车。为了更好地来实现理解和导航的目的，我们给Homer配备了全方位的传感器，而其中起关键作用的就是LI
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腾讯老板马化腾正式开上了自己投资的超级电动跑车-蔚来EP9。
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寻找下一个风口，占据下一个高点，培育下一个生态，成为了过去数年英特尔的转型重任。在过去的几年时间，从物联网到虚拟现实(英特尔称之为融合现实MR)再到无人驾驶，英特尔一直在积极探索新技术领域的开拓先机。
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5月8日消息，华尔街日报撰稿人克里斯托弗·米姆斯(Christopher Mims)发布文章称，全球估值最高的创业公司Uber正面临最大的存亡威胁：无人驾驶汽车的兴起意味着司机持有的汽车将慢慢消失，它的商业模式将会失效。
以下是文章主要内容：
存亡威胁
如果Uber土崩瓦解，那历史学家可能会将它的倒下归咎于技术颠覆，而不是归咎于它在劳工关系、知识产权、监管冲突、性骚扰指控等方面的诸多麻烦。也就是说，那家曾信誓旦旦要利用技术革命颠覆年规模达2万亿美元的汽车行业的公司，也将
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无人驾驶介绍
无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体，是计算机科学、自动化技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率，以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点，因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。
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