无人驾驶 文章 进入无人驾驶技术社区
中国智能网联汽车专利数量全球最多 占比37%
- 近年来，无人驾驶已经不止是汽车界的热点，而是逐渐成为整个社会的热议话题，除了它具有巨大的经济潜力以外，它的社会效益同样巨大，因此从各大跨国车企到各个国家都开始重视对无人驾驶的研发，其中很重要的一点就是对无人驾驶相关技术专利的申请。专利反映了全球技术创新的趋势，可以为产业发展决策提供有效的信息支撑，企业不仅可以将专利转化为商业价值，还将其作为开拓国际市场、打压竞争对手武器。近期，清华大学全球产业4.5研究院发布了一份《智能网联汽车技术全球专利观察》的报告(以下简称报告)，报告对当前智能互联汽车在专利申请
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美国两党参议员就无人驾驶立法达成一致 于下周表决
- 北京时间9月28日下午消息，美国两位参议员周三表示，他们已经就一项立法达成两党协议，希望借此为无人驾驶汽车扫清发展障碍。 美国共和党参议员约翰·图恩(John Thune)和民主党参议员盖里·彼得斯(Gary Peters)表示，他们已经就此项立法达成协议，计划在10月4日进行投票。 该立法草案的文本将在本周四发布。 包括通用汽车、Alphabet、福特在内的汽车厂商和科技公司都在展开游说，希望能加速无人驾驶汽车的部署速度，减少法律障碍。美国现行法律禁止无
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无人驾驶汽车究竟会对人们的生活、工作和出行带来怎样的影响？
- 据外媒报道，很多无人驾驶汽车的讨论话题并没有深入描述这项技术将会对人们行为及其生活方式的影响。我们主要在讨论人类该不该将双手从方向盘上拿开，但是随着时间的推移，人们对于这项技术的信心将会变得越来越大。在我们乘车的时候，我们不用留心路况或其他汽车。 现在，我们需要深入探究一下无人驾驶汽车将会如何影响我们的生活、工作和出行。 例如，当所有乘客的注意力都放到车内，整个驾驶过程由感应器网络操作的时候，指示标识如路标、刹车灯和车道分隔带都会变得不再必要。如果没有人类司机，我们根本不需要这些视觉化的指
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新媒：中国智能网联汽车专利全球第一 无人驾驶领域占六成
- 据新加坡《联合早报》网站9月18日报道，智能网联汽车是一个集合整车、人工智能、互联网、大数据等多学科交叉的新兴产业。根据清华大学创意创新创业教育平台x-lab前天在迎接“智造未来汽车”新时代主题论坛上发布的《智能网联汽车技术全球专利观察》，中国的相关专利数量最多，占全球3.2万件专利的37%。其次是日本、美国、德国和韩国，分别占20%、16%、12%、7%。五国专利数合计超过90%。 报道称，从专利申请趋势看，2011年以前，日本智能网联汽车技术专利申请量一直领先其他四国
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商业模式将决定无人驾驶汽车的发展方向
- 从人类驾驶汽车到自动驾驶汽车，这并非是个一蹴而就的过程。在未来很长的一段时间里，这是监管机构要明白的道理。在未来的3到5年里，公众和监管机构都要关注一件事，那就是厂商们如何通过自动驾驶汽车赚钱。商业模式推动决策的制定，而这些决策也将对未来的交通运输行业产生深远的影响。
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无人驾驶介绍
无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体，是计算机科学、自动化技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率，以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点，因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。
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