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按钮控制大众紧凑型电动入门级掀背车ID.Polo驾驶舱内的许多物理功能。按钮在大众I.D.Polo电动汽车的下一代驾驶舱中占据显著位置。 大众汽车提供大众下一代驾驶舱重新配备了按钮，这款车首次亮相于该汽车制造商的入门级电......
电池管理系统（BMS）是电动汽车的关键组成部分之一。这对于确保电池组的安全性、耐用性和管理性能至关重要。BMS控制电池单元的健康状态和充电状态，通过电池平衡优化其稳定性。它监控电池电压、电流和温度等核心参数，确保一切在安......
2025年就这样过去了，还来不及感慨就转瞬即逝；想起站长的一句话：时间就像一头野驴啊，跑起来就不停。最近遇到商用车的项目，低压供电系统升高到24V，与目前的12V单板电源是不兼容的，所以这次一起学习分析下24V供电系统下......
组合仪表的故障提示，READY指示灯正常点亮，上电挂挡踩下加速踏板，驱动电机转动异常，故障提醒警告灯点亮。仪表故障指示灯：车辆上电，使用故障诊断仪对车辆进行故障码和数据流的读取，读取PEU电机控制器系统故障码，显示无故障......
故障现象：故障现象：车辆突发无法行驶、无法上高压电故障，仪表同步点亮电机故障指示灯、电机过热故障指示灯，并触发整车故障告警。车辆仪表指示灯：仪表报两个关于电机故障图片，电机故障，一个热管理系统故障；整车系统故障，整车系统......
在上期中，我们探讨了一种用于高速射频 ADC 前端进行窄带信号匹配的全新方法与步骤。本期，为大家带来的是《级联理想二极管：解决 48V EV 的电源难题》，介绍了一种用于 48V 电动汽车冗余电源的级联理想二极管与瞬态钳......
在中央计算平台的帮助下，汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7™ NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ......
图 1 4D 成像雷达可提供高分辨率数据，包括道路上物体的高度要释放自动驾驶功能的潜力，需要高级驾驶辅助系统 (ADAS) 能够可靠地收集详细的环境数据流，包括与其他物体的接近程度、汽车周围和前方物体的类型（其他汽车、人......
本文作者是 TI 汽车系统总监 Mark Ng。他以去年意大利雨夜的“压力驾驶”场景切入，用半导体技术视角拆解自动驾驶的变革逻辑。文末的视频里，Mark 将跳出技术框架 —— 以个人视角分享生活热爱，畅谈 20......
在软件定义车辆（SDV）时代，汽车正迅速变成移动数据中心，集中式软件取代了过于僵硬、无法无线更新的碎片化硬件。为了应对软件复杂性，汽车制造商正在将硬件重新布线为“区域架构”。这里，曾经针对特定领域设计的控制器——例如动力......
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