首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 动力总成与电驱
引言:随着汽车制造业的蓬勃发展,其在我国制造业界的龙头地位越来越明显。为进一步增加汽车生产的国产化程度,作为汽车核心技术的自主产权就迫切地提到我国汽车发展的战略日程上来。 带CAN总线的车载仪表系统就是基于这一理念,......
汽车需求空间巨大 在汽车上用量最多的元器件无疑是传感器,传感器的数量和水平已成为衡量现代高级轿车控制系统水平的关键。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达两百只。2005年......
为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现已在32位汽车微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其它动力总成微控制器类似,这些MCU帮助减少二氧化碳废气,为新兴市场提供经济高效且......
日本村田制作所主办、《电子产品世界》杂志社承办的“村田汽车电子元件技术交流会”于2008年7月18日在广州成功举行。 借技术交流会之际,村田展出了用于ETC/DSRC(电子收费/短距离无......
汽车继电器是指专门应用于汽车电器控制的继电器,它是随着汽车电子、电器产品发展起来的。汽车业是继通信业之后的继电器第二大应用领域市场,汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的18.4%。汽车继电器广泛用于控制汽车起动、预......
“驾车者需要更多的功能,在驾车时同外界保持联系。”德尔福电子事业部产品管理总监BrentonSmith近日表示,德尔福的数据连接系统(DDCS)整合了各种设备连接器、集线器、电线和端口,用户的......
近日,NEC电子完成了44款用于汽车的助力转向系统、发动机控制、ABS(防抱死制动系统)等电子控制单元的稳压二极管产品“FS系列”的开发,并将于即日起开始发售样品。 新产品是可以吸收在电......
简介 汽车设计从过去单纯的机械式系统,到如今常常包含多达100个微处理器的现代汽车,已经走过了很长的历程。传统汽车上用到电子器件的部分仅仅是那些娱乐设施,最常见的是汽车收音机。直到有关诸如废气排放量和节油性等汽......
瑞萨科技(Renesas Technology Corp.)正式推出M16C/5L和M16C/56群的14款新产品。这些新产品属于M16C/Tiny系列16位微控制器(MCU),是用于汽车车身和底盘控制应用的M16C......
引 言 Controller Area Network(控制器局域网,缩写为CAN),是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准,以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格,现在已经......
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