- 6月3日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称“纵目科技”）宣布正式完成累计金额1.9亿美元D轮融资。此前，纵目科技完成了由日本电装领投、重庆两江新区股权投资基金、湖州环太湖集团和晶凯资本投资的D1轮融资。纵目科技的D2轮由同创伟业和高远资本领投、D3轮由小米长江产业基金领投，跟投方包括国内多个知名投资机构：复星（重庆）私募股权投资基金、朗泰资本、上海科创投集团、兴业银行以及战略投资方重庆长信智汽私募股权投资基金和科博达投资控股有限公司等，老股东君联资本、高通创投和晶凯资本持续跟投。 资料显示，作
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- 据外媒报道，特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。 此前，自动驾驶专家格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）在佛罗里达州棕榈滩的公路上发布了一张Y型车的照片，上面装有加利福尼亚制造商的车牌，而且看上去是Luminar的激光雷达系统。由此引发了特斯拉与激光雷达公司Luminar正在合作的猜测。图片来源：外媒 据新浪财经报道，有知情人士透露，特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示，作为协议的一部分，Luminar向特斯拉出售用于该辆
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- 自动驾驶汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术促进了汽车毫米波雷达传感器的快速发展和技术的迭代更新，也使汽车驾驶和出行变得更加的安全。毫米波雷达凭借其自身所具有分辨率高、抗干扰性能强、探测性能好、尺寸较小等的优点，成为了汽车自动驾驶和ADAS系统里面不可或缺的传感器。随着国内毫米波雷达设计以及国产车型的装机率与日俱增，也促使毫米波雷达应用扩展到更多的方面。这篇文章就将简要说明毫米波雷达的一些应用场景，设计趋势；以及就毫米波雷达天线设计中的关键PCB材料的选型考虑、PCB材料的关键特性等方面来展开讨论。
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- 5月8日，美国电动汽车制造商特斯拉一名工程师今年早些时候告诉加州监管机构，公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉辅助驾驶系统Autopilot的能力。 加州机动车辆管理局(DMV)发给法律倡导组织Plainsite的备忘录在当地时间周四得以公开。根据3月9日的一份备忘录，DMV官员向Autopilot软件主管CJ·摩尔(CJ Moore)询问了马斯克关于特斯拉今年将实现完全自动驾驶的说法。 DMV自动驾驶汽车管理部门负责人米格尔·阿科斯塔(Miguel Acosta)在备忘录
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- 4月19日，上海车展因一名女子针对特斯拉的维权行为成为全网热点。无独有偶，美国当地时间4月17日晚，一辆行驶在美国得克萨斯州公路上的特斯拉快速过弯时偏离道路，导致撞树并引发火灾。尽管目前针对这两起事件的调查还没有最终结果，但由于特斯拉在自动驾驶领域的重要地位，这些事件仍然引发了人们对自动驾驶安全性的热议。自动驾驶还需要大量测试和验证撞纸箱、撞假人、撞交通隔离墩……自动驾驶汽车的测评视频常常让大家看得心有余悸。在解放人类的同时，自动驾驶汽车的安全问题也为人类带来了相应的挑战。近年来，我国自动驾驶汽车产业的发
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- 网易科技讯4月27日消息，打车服务公司Lyft已同意将旗下自动驾驶部门出售给丰田一家子公司。这意味着继Uber之后，Lyft也退出了开支高昂的自动驾驶汽车研究。
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- 腾讯科技讯 3月9日消息，最近有媒体报道称，通用汽车和本田共同拥有的自动驾驶公司Cruise正在洽谈收购初创公司Voyage。Voyage成立于四年前，正致力于在佛罗里达州某大型退休社区推出自动驾驶出租车服务。尽管这笔交易可能不会很快达成，但却凸显出当前一种重要趋势，即自动驾驶初创公司保持独立变得越来越困难，正成为“濒危物种”。Voyage是2013年至2018年间成立的诸多自动驾驶初创公司之一，Cruise本身也是其中一员，它是由现任首席技术官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）于2013年与人共同创立的
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- 天眼查App显示，3月5日，华为技术有限公司公开两项名为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。专利公开号分别为CN112444818A、CN112446270A，专利申请日期为2019年9月5日。其中，专利“一种激光雷达”摘要显示，可应用于自动驾驶、网联车等领域，其包括：激光器、第一分束模块、信号发生器、平衡相干探测模块、调制器和处理控制模块等。而另一专利“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”摘要显示，该专利可以在单图像拍摄设备标注数据情况下训练出性能较好
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- 近期有特斯拉车主在加州伯克利的公共道路上对特斯拉测试版的完全自动驾驶系统（FSD）进行了一场“折磨测试”，将系统功能推到了极限。测试显示，特斯拉测试版完全自动驾驶系统表现得更像是一位过度谨慎的司机。这场测试是在美国加州伯克利一些路况复杂的道路上进行，由特斯拉车主、Youtube视频平台博主AI DRIVR进行，采用的是搭载了最新测试版完全自动驾驶系统的Model X电动汽车。发起测试的部分动机来自一位观众的建议。他表示，让特斯拉测试版完全自动驾驶系统去应付最复杂的路况和十字路口，包括约有10条道路交汇的路
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- 随着汽车制造商为车辆增加更多摄像头以实现行人检测等高级功能，对Mobileye的芯片软件系统的需求激增。在ADAS市场里的真正统治者是Mobileye。
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- 运用Intel OpenVINO 自制自动驾驶车视觉系统 这两年人工智慧当道，无人自动驾驶汽车技术也随之兴起，我想超过四十岁的大叔们心中最完美的自驾车莫过於1980年代电视影集「霹雳游侠」中李麦克开的那台「伙计」了。 「伙计」拥有高度人工智慧，不但可以自动驾驶，遇到状况也会自动闪避，还可以轻松和人对话解决各种问题，李麦克拿起手表还可呼叫「伙计」开到指定地方，简直就是现代人工智慧自驾车及语音助理的最佳范本！ 不过自驾车这项技术听起来就很难，那Maker们有没有机会自己土炮一台呢？#自动驾驶视觉系统#
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- 天眼查App显示，近日，联想（北京）有限公司被授权名为“自动驾驶的方法、自动驾驶交通工具及自动驾驶管理系统”专利，公开日期为2019年5月3日，授权日期为2021年1月15日，专利公开号为CN109709964B。专利摘要显示：本公开提供了一种自动驾驶的方法，本公开还提供了一种自动驾驶交通工具以及一种自动驾驶管理系统。
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- 1 月 12
日消息工业和信息化部官网公布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿。《规范》提出，本规范所称道路测试，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指定的路段进行的智能网联汽车自动驾驶功能测试活动，拟将自动驾驶汽车道路测试及示范应用范围拓宽至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，对自动驾驶汽车道路测试作出规定。《意见稿》根据行业技术进步，计划在原有政策基础上做出修订。
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- 据国外媒体报道，Mobileye NV正在利用母公司英特尔的芯片制造技术开发激光传感器。该公司表示，到2025年，自动驾驶汽车的价格将变得足够低廉，可以在消费者中普及开来。 Mobileye于2017年被英特尔收购，目前在全球高级驾驶辅助视觉系统市场上占有约80%的份额。Mobileye正在开发一套用于完全自动驾驶的激光雷达，并计划使用英特尔芯片技术在公司内部进行生产。 Mobileye技术是驾驶辅助领域应用最广泛的技术之一。但与英特尔去年720亿美元的年销售额相比，其业务占比很小。 英特尔首席
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- 百度提供的最新消息显示，由百度牵头，联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构共同起草的Robotaxi技术要求团体标准正式发布。此次发布的标准包括《自动驾驶出租车
第1部分：车辆运营技术要求》和《自动驾驶出租车
第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求》，两部分标准均为中国智能交通产业联盟团体标准。该标准发布后，将规范Robotaxi在安全、体验、运营、测试等关键领域的执行要求，进一步加快Robotaxi的规模化应用，加速高级别自动驾驶
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