首页  资讯  商机   下载  拆解   高校  招聘   杂志  会展  EETV  百科   问答  电路图  工程师手册   Datasheet  100例   活动中心  E周刊阅读   样片申请
EEPW首页 >> 主题列表 >> 自动驾驶

自动驾驶 文章

未来雷达和激光雷达将成自动驾驶标配

  •   自动驾驶要求车辆感知其周围环境,而传感器技术已经可以让行车更安全, 更“直观”。据外媒报道,到2028年,大多数车辆将比人类感知能力更强,至少目标如此。  目前,汽车中主要使用两种类型的传感器:摄像头、超声波或雷达传感器。雷达传感器用于短程(频域为24千兆赫)或是长程(频域为77千兆赫)感应,一般安装于汽车的前部和后部,用于监测交通情况以及行车间隔。虽然激光雷达技术因成本及可用性等因素目前很少用在量产车上,但是该技术一直在不断发展。  据弗若斯特沙利文咨询公司(Frost & Sullivan
  • 关键字: 激光雷达  自动驾驶  

苏黎世大学Rolf Pfeifer:机器人将与人类一起见证未来

  •   机器和人和人工智能已经成为当前最热门的话题,各大媒体都在铺天盖地的报道,并引起了世界各界的高度关注。目前,法国已经投资了15亿欧元在人工智能上,欧盟也投资了200亿欧元用于AI产业的发展。在中国,人工智能也是非常火热,阿里巴巴、腾讯、百度等企业都有这方面的举措,CES电子上展示的各种新应用产品等。  人工智能与机器人的革命已经开始,在CCF-GAIR人工智能与机器人峰会上,Rolf Pfeifer教授发表《如何应对机器人/AI技术过热的时代》的精彩演讲中指出,人工智能处于过热的状态。Rolf Pfei
  • 关键字: 机器人  自动驾驶  

Renovo拉Velodyne入伙 促自动驾驶出行服务落地

  •   Velodyne 又在竞争激烈的激光雷达行业楔入一颗钉子。  6 月 28 日,Velodyne 与自动驾驶软件新创公司 Renovo 共同宣布,Velodyne 旗下最新的 128 线激光雷达(VLS-128)已经成为 Renovo 蓝图上高级别自动驾驶汽车的参考配置,未来这款代表激光雷达行业的扛鼎之作将成为 Renovo AWare 操作系统的最佳拍档。  有了世界上最先进的激光雷达传感器助力, Renovo 的 AWare 生态就能为自动驾驶车队运营商提供最为清晰的“视力”,毕竟 VLS-128
  • 关键字: Velodyne,自动驾驶  

从各自为战到抱团探路,自动驾驶竞争格局未定

  • 自动驾驶领域巨头环伺争抢入局,但各家的打法并不一样,整车厂、一级零部件供应商以及科技公司的身份也由此发生转变。
  • 关键字: 自动驾驶  NAV  

自动驾驶之基于视觉信息的行人检测

  •   行人是路面上的高危群体,行人检测成为安全驾驶领域的一个研究热点。基于视觉的行人检测过程分为个连续的步步骤:行人定位、行人识别和行人跟踪。热电堆和红外传感器是一种环境友好型的传感器,是不需要照亮周围环境,就可以被动地完成行人检测任务。  过去的20年里,视觉传感器在智能交通系统中变得越来越重要。一方面,从交通基础设的角度来看,使用基于交通流监视器的视觉技术以及相关的控制策略,可以显著提升现有交通数据收集和道路监控方法的效果。另一方面在视觉传感器的帮助下,现代驾驶人辅助系统可以对危险情况和错误的驾驶行为提
  • 关键字: 自动驾驶  

丰田研究所向自动驾驶开源模拟器CARLA投入10万美元

  •   据外媒报道,丰田研究所(Toyota Research Institute, TRI)通过向计算机视觉中心(Computer Vision Center, CVC)投入10万美元,以加速自动驾驶开源模拟器(Car Learning to Act, CARLA)的开发,从而进一步支持开源平台。  CARLA由Github平台托管,由西班牙巴塞罗那自治大学计算机视觉中心指导开发。该开源模拟器是非盈利的,用于城市自动驾驶系统的开发、培训和验证。其设计目的是确保在大量工况下自动驾驶车辆的稳定性,而这些工况在现
  • 关键字: 丰田  自动驾驶  

美国智库报告:自动驾驶对社会、经济与劳动力的影响

  •   在过去几年中,从政府到企业,自动驾驶的开发和应用已经成为新的投入重点。自动驾驶汽车在道路安全、生产率、燃料消耗和自然环保等方面的预期进步也充分吸引了公众的想象力和注意力。  SAFE(Securing America’s Future Energy)最新的一份研究报告分析了自动驾驶对未来经济和劳动力市场的影响,发现自动驾驶具有许多“催化创新”的特征,对整体经济的积极影响也将是广泛的。  尽管该报告只是研究美国市场,但对于我国自动驾驶的未来应用与政策制定也有一定的参考意义。  一、研究主要结论  1)自
  • 关键字: 自动驾驶  

工信部车联网标准体系指南发布:促进自动驾驶发展

  •   从工信部获悉,日前,由工信部和国家标准委联合印发的《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》表明,将全面推动车联网产业技术研发和标准制定,到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系。  据悉,《国家车联网产业标准体系建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等若干部分,其中智能网联汽车部分已于2017年底印发。指南中还提出,要充分发挥标准在车联网产业生态环境中的顶层设计和基础引
  • 关键字: 车联网  自动驾驶  

苹果挖角Waymo高级工程师 助力自动驾驶技术开发

  •   据外媒报道,苹果公司已聘用Waymo高级自动驾驶工程师Jamie Waydo,以继续开展其神秘的自动驾驶项目泰坦(Project Titan)。  Waydo在Waymo负责系统工程,同时也帮助Waymo在亚利桑那州进行的自动驾驶车队测试操作做出关键决策。Waydo还在美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(Jet Propulsion Laboratory, JPL)担任过工程师。Waydo或将确保苹果车辆系统的软件和硬件能协同运作。  此前,苹果似乎已放弃开发自动驾驶车辆。然而,很显然,事实证明自动
  • 关键字: Waymo,自动驾驶  

Waymo等成立非盈利组织 争取立法机构和公众对自动驾驶的认可

  •   针对自动驾驶,业内最近又多了一个名为“交通创新和机遇合作关系”(Partnership for Transportation Innovation & Opportunity,简称:PTIO)的新组织。  据了解,PTIO是一个非盈利性质的组织,旨在争取立法机构和公众对于自动驾驶汽车的认可。  “对员工和公众安全的担忧,对于PTIO来说是最重要的。安全地部署自动驾驶汽车技术,对于劳工获得更好的就业机会是必要的,因此,我们计划与各相关方展开对话,为向自动驾驶汽车未来的过渡做好规划。”PTIO执行
  • 关键字: Waymo  自动驾驶  

押宝自动驾驶 沃尔沃投资激光雷达企业

  •   日前,沃尔沃战略投资激光雷达初创企业Luminar,两者将合作开发自动驾驶3D感知软件,同时利用激光探测技术帮助雷达设备更精准的获取图像数据。  目前针对自动驾驶领域,汽车品牌对于激光传感器的技术需求日益增长,沃尔沃官方表示:“激光探测技术是当前自动驾驶汽车的关键,其保障了车辆在复杂交通环境中能更快且更安全的行驶。这项技术将帮助汽车产品更快的迈向高度自动化。”  激光雷达初创企业Luminar方面也表示:“沃尔沃目前处于自动驾驶汽车技术发展的前沿,其以安全为中心的开发理念与我们秉承的技术文化完全相符。
  • 关键字: 自动驾驶  沃尔沃  

马斯克欲盖弥彰?特斯拉压根没承诺实现完全自动驾驶

  •   6月11日,特斯拉CEO马斯克的推特又更新了:“公司8月份将发布全新v9.0车载系统,开始开启全自动驾驶功能。”  据网友反应,当时是一位特斯拉车主在推特上吐槽Autopilot某个路况下体验不好。马斯克回复说,这类问题将会在下一次重大系统升级中完全解决,特斯拉会在8月OTA v9.0系统升级。至于原因,这位CEO解释称,目前Autopilot的所有资源都集中在安全功能上,而新系统将开始提供全自动驾驶的(部分)功能。  显然,在成功留任公司董事长之后,硅谷钢铁侠终于“学乖”了,他此番措辞相当严谨。  
  • 关键字: 特斯拉  自动驾驶  

烧了600多亿 人工智能的“商业大门”为谁开?

  • 人工智能,本质上是一种技术工具,它的核心价值在于帮助传统行业获得更高的生产效率,并没有真正派生出新的市场。“AI+”模式下诞生的创业企业,在商业路上难免与各行业的传统巨头狭路相逢。
  • 关键字: 人工智能  自动驾驶  

自动驾驶汽车会让400万美国人失业 但带来8000亿美元效益

  •   根据一份最新的报告显示,之前外界许多针对自动驾驶汽车的担忧其实都被远远夸大。  尽管这项技术未来可能会从根本上重新塑造大量的新工作岗位,但从这份报告结果来看,自动驾驶技术只会将美国的失业率提高大约0.1个百分点。该报告来自于美国未来能源公司,这是一家专注于减少美国对石油依赖的非盈利机构。  这份52页的报告表示称:“就像之前许多的新技术一样,公众围绕这一领域的讨论足以证明外界对其负面影响的关注,而且很多负面影响都被夸大。”  “对就业市场的影响分析,模拟了从本世纪30年代初开始出现的一系列影响,并且在
  • 关键字: 自动驾驶  

自动驾驶域控制器需求陡升,初创公司跑步加入赛道

  •   2018年3月13日,上汽集团与奥地利TTTech Computertechnik AG(以下简称TTTech)签署合资经营合同。上汽集团和TTTech将以50.1:49.9股比成立合资公司,携手加快推进智能驾驶中央决策控制器(iECU)集成开发。  这次合作备受关注,一方面是因为上汽的背景,另一方面是因为TTTech是奥迪量产车中zFAS域控制器的核心操盘手。域控制器作为汽车电子结构下一代的趋势,可以用更少的器件完成更多的功能,同时价格更低,在汽车电子化特性加强的情况下,也能方便管理各个子系统,被O
  • 关键字: 自动驾驶  Mobileye  
共645条 10/43 |‹ « 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » ›|

自动驾驶介绍

您好,目前还没有人创建词条自动驾驶!
欢迎您创建该词条,阐述对自动驾驶的理解,并与今后在此搜索自动驾驶的朋友们分享。    创建词条

热门主题

FPGA    DSP    MCU    示波器    步进电机    Zigbee    LabVIEW    Arduino    RFID    NFC    STM32    Protel    GPS    MSP430    Multisim    滤波器    CAN总线    开关电源    单片机    PCB    USB    ARM    CPLD    连接器    MEMS    CMOS    MIPS    EMC    EDA    ROM    陀螺仪    VHDL    比较器    Verilog    稳压电源    RAM    AVR    传感器    可控硅    IGBT    嵌入式开发    逆变器    Quartus    RS-232    Cyclone    电位器    电机控制    蓝牙    PLC    PWM    汽车电子    转换器    电源管理    信号放大器    树莓派    linux   
关于我们 - 广告服务 - 企业会员服务 - 网站地图 - 联系我们 - 征稿 - 友情链接 - 手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
备案 京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案:1101082052    京公网安备11010802012473