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自动驾驶 文章

自动驾驶汽车上路 还有三步之遥

  •   近日,在第二届百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,相对传统汽车,自动驾驶汽车将以全新的逻辑进化,未来需要开发者们一起去创作、去定义。  李彦宏曾表示,在数据和算法双轮驱动的AI新时代,开发者们没必要重新发明“轮子”,而应积极联合,站在巨人的肩膀上不断创新。  业内专家表示,目前最需要的就是开发者们的“积极联合”,因为自动驾驶汽车上路,至少还有三步要走。  自动驾驶缺乏顶层设计  业内普通认为,5G前景感人,但自动驾驶缺乏顶层设计。  GSMA(全球移动通信系统协会)与GTI
  • 关键字: 自动驾驶  GSMA  

自动驾驶公司景驰再次被起诉,或因公司内斗所致

  • 随着自动驾驶领域的竞争日益激烈,对于像景驰科技这样的初创公司来说,除了技术和产品之外,公司的日常管理也是重中之重,多方都平衡好才能有长远可持续性地发展。
  • 关键字: 景驰  自动驾驶  

5G网络会成就下一次手机革命吗?

  • 对手机来说,5G看似美好,但实际价值还有待未来一步步挖掘。
  • 关键字: 5G  自动驾驶  

王笑京:中国需要积极而冷静的看待自动驾驶

  •   近日,交通视角下的超大城市治理高层论坛暨2018年未来交通实验室联盟年会在北京召开,交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京做了《智能交通支撑美好生活的实现》主题演讲。  主要观点:  数字化和智能化是未来重要技术发展,但不能脱离实体;  新技术解决不了我们城市拥堵问题;  我们城市应该对步行、自行车出行给予高度关注;  自动驾驶首要的是改善安全,对交通拥堵的作用有限,有时会增加拥堵;  中国需要积极而冷静的看待自动驾驶,对比国外,我国热衷于产业创新,而对社会问题、安全问题、城市影响问题,还没开始研究;
  • 关键字: 自动驾驶  

Synopsys助力Arbe Robotics自动驾驶汽车成像雷达开发

  •   据麦姆斯咨询报道,Synopsys近期宣称其多款解决方案已被Arbe Robotics选用于后者专有成像雷达的开发,该雷达主要用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车。  Arbe Robotics的成像雷达具有很高的分辨率,可提供“100度的宽视场(FOV)”,且适用于各种恶劣的天气环境,如大雨、浓雾或极端黑暗环境。此芯片组能够通过捕获车辆周围300米范围内任何物体的大小、位置和速度的详细信息来支持L4和L5级安全自动驾驶。  Arbe Robotics在其最新的4D高分辨率成像雷达系统级芯片
  • 关键字: Synopsys  自动驾驶  

自动驾驶落地可期 未来三年将迎来“洗牌”

  •   想象一下,你开车去本市最热闹的商场Shopping,当到达商场停车场,汽车把你载到一个距离目的地最近的电梯口后,会自己找到一个车位并停进去;而你Shopping完后,掏出手机轻轻一点,爱车就会在指定的电梯口接你,这样的场景是不是很美好?  或许现在看到这个,很多人会觉得是痴人说梦,其实不然。据记者日前采访纵目科技CEO唐锐了解,如上面所描述的自主泊车场景,最早有望于2019年底在一些大型停车场或者其他封闭园区率先落地,进入量产,且自主泊车作为L4自动驾驶应用,有望是自动驾驶未来几年唯一可以真正大规模商
  • 关键字: 自动驾驶  ADAS  

解读Mobileye的RSS模型,对自动驾驶有什么意义?

  •   学好数学很重要。  一提到 Mobileye,大多数人的第一反应是基于视觉方案的 ADAS 以及自动驾驶方案的芯片及算法供应商。 在被 Intel 收购之后,双方的联盟也成为了自动驾驶领域的一大阵营。  事实上,除了视觉相关的技术之外,Mobileye 还希望通过别的一些手段来使得自动驾驶能够更加安全、快速落地。他们开发了一套叫做 RSS(Responsibility Sensitive Safety&
  • 关键字: Mobileye  自动驾驶  

百度发布Apollo 3.0,牵手比亚迪欲打造自动驾驶车辆认证标准

  •   在刚刚结束的CES Asia亚洲消费电子展上,百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相,展示了平台发布一年多以来的产品化、量产化成果。而不到一个月后的今天,2018 百度开发者大会拉开帷幕,除重磅亮相的Apollo 3.0外,百度还发布了国内首个服务自动驾驶量产安全报告以及升级后的自动驾驶、车联网等全新解决方案。       百度创始人、董事长兼CEO 李彦宏  在7月4日下午举行的智能驾驶分论坛上,百度智能驾驶事业群组(IDG)总经
  • 关键字: 百度  自动驾驶  

百度:全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线

  •   7月4日,百度AI开发者大会在北京召开。百度创始人兼董事长李彦宏出席大会发表演讲,李彦宏宣布百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。去年11月百度世界大会,李彦宏曾在演讲中提到2018年7月量产无人车。  在AI开发者大会现场,李彦宏和金龙客车董事长谢思瑜进行视频连线。据谢思瑜介绍,阿波龙的内部设计非常有科技感,没有方向盘,也没有驾驶位,没有油门和刹车踏板,同时乘坐很舒服。  此外,阿波龙的商业化落地也同步展开。已经完成总装的阿波龙,即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭
  • 关键字: 百度  自动驾驶  

百度全球首款L4级自动驾驶巴士量产下线

  •   Baidu Creat 2018百度AI开发者大会今天在北京国家会议中心召开,在会议主持人小度简单的开场介绍后,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出场。  李彦宏提到,自己去年坐着无人车来的,结果还在五环上吃了张罚单。  李彦宏说,去年就有人不断问他百度无人车什么时候量产,他说是今年7月份。现在刚好已经是7月份了,百度的全球首款无人驾驶巴士也终于完成了量产下线。  据介绍,这款无人驾驶巴士是百度和金龙客车合作所造,即将发往北京、广州、深圳、雄安、碧桂园、日本东京等地开始运营。该巴士在日本东京的落地是
  • 关键字: 百度,自动驾驶  

携手推进Apollo计划,ADI与百度在自动驾驶感知与导航领域达成合作

  •   Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布与百度签署合作谅解备忘录。双方将建立合作关系,利用各自在自动驾驶领域的从传感器融合、算法平台及生态系统布局等方面的优势互补,以增强双方的核心市场与行业竞争力,共同拓展相关市场并推动实现信息与工业化的高度融合。  自动驾驶、智能网联和智慧交通正在成为影响未来智能交通的关键,ADI与百度将通过共享资源与技术等的合作方式,利用ADI在IMU、毫米波雷达、激光雷达以及A2B/C2B总线、DSP产品技术方面的优势,在百度自动驾驶Apollo计划的自动驾
  • 关键字: ADI  百度  自动驾驶  

智能网联汽车:成功之路在何方?

  • 随着公有和私营领域关键利益攸关方范围的扩大,如何协调二者的行动,以发挥智能网联汽车的潜力,实现跨境、安全出行的目标?
  • 关键字: 自动驾驶  ICT  5G  

无人驾驶时代到来,如何让设计帮助未来汽车重新定位?

  • 当汽车与互联网、高速通信、人工智能、自动驾驶、新能源、新经济模式产生碰撞之后,势必会给人们的生活带来巨大的改变,这个时候每个人在心中都会对汽车设计有了重新的思考。
  • 关键字: 无人驾驶  人工智能  自动驾驶  

激光雷达:自动驾驶的眼睛

  • 自动驾驶是智慧城市在城市交通这一块的核心所在,也是未来发展的主流方向。传统激光雷达由于过高的成本难以实现规模性的商业化,固态激光雷达优势明显,未来前景广阔。
  • 关键字: 激光雷达  自动驾驶  

马斯克:不采用激光雷达技术打造自动驾驶汽车

  •   加州硅谷技术公司Velodyne、激光雷达创业公司Ouster、以色列激光雷达公司Innoviz等初创公司都认为,激光雷达(LiDAR )对于开发安全的自动驾驶汽车至关重要。但作为汽车行业最受关注的高管之一,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为,可以在不依赖激光雷达的情况下打造出自动驾驶汽车和半自动驾驶汽车。  那么不采用这项技术来打造自动驾驶汽车的马斯克是否做错了?照目前来看,尚不可知。  特斯拉在不使用激光雷达的情况下,依靠摄像头和雷达,来完成其Autopilot自动驾驶辅助系统所需
  • 关键字: 激光雷达,自动驾驶  
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