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车载LED驱动器需要特色化打磨，ROHM推出欠压时安全亮灯的单芯片方案

王莹 2020-04-07

车载LED驱动器IC市场竞争十分激烈，厂商的核心竞争力体现在产品的特色，即在满足基本功能要求的基础上，实现差别化的设计。例如，近日，车载LED驱动器大厂ROHM（罗姆）面向汽车DRL（日间行车灯）、位置灯及尾灯等众多插座......

汽车 LED 驱动器

汽车的智能座舱、电池管理及距离感测将有何大变样

王莹 2020-04-03

汽车电子正推动汽车进行一场深刻变革。据德勤2019年“全球汽车供应商调研报告”，从2018—2025年的预期来看，汽车重点发展方向之一是电动化，相关的驱动系统以及电池/燃料电池，都有约3倍的增幅。另外，自动驾驶/ADAS......

座舱 BMS 雷达

TI新一代Jacinto 7处理器：为何适合ADAS和网关用中低端汽车

王莹 2020-01-23

近日，TI在CES（美国消费电子展）上推出了JacintoTM 7处理器平台，首先面世了两款汽车级芯片，即应用于ADAS（高级辅助驾驶系统）的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器，包含用于加速数据密集......

CES 2020

年轻同学们，想听听你们对未来汽车的想法

特约记者,王莹 2020-01-08

年前，广州2019智能网联汽车驾驶大赛•暨2019智能网联汽车技术大会在广州生物岛举行。广州生物岛也是广州市政府基于宽带移动互联网打造的智能网联汽车与智慧交通应用示范区。在这里，有13支车队、17类测试场景、5.5公里环......

智联网 汽车驾驶大赛

Nidec：马达驱动世界 创新开创未来

李健 2019-11-16

作为马达电机行业的龙头，日本电产（Nidec，尼得科）平时显得并不出名，但在每个人的生活中却一直享受着日本电产研发生产的电机产品的优质服务。电机马达，是全球最重要的自动化系统，几乎占据了全球一半以上的电力能源消耗，而日本......

NIDEC 日本电产 汽车电子 马达

2019第十七届中国（上海）汽车电子技术论坛

施杨 2019-11-01

随着汽车技术快速发展，新能源汽车、智能驾驶、V2X技术、自动驾驶技术、汽车云控制、汽车互联网+等等概念和技术层出不穷。人们不禁要问，究竟何为智能汽车，智能汽车的未来是怎样，智能网联汽车会如何改变市场格局和人们的生活？可以......

智能汽车 车联网 汽车信息安全

英特尔携手一汽红旗 打造软件定义汽车新平台

lijian 2019-10-08

国庆前夕，笔者跟随英特尔一起走进中国汽车工业的最重要的企业之一一汽集团NBD总部，受邀参与了英特尔一汽技术体验日活动，英特尔将最新的针对汽车电子相关............

Intel 一汽红旗 汽车电子 软件定义汽车 智能座舱 CPU

车载肖特基二极管耐压提升至200V，有望替代快恢复/整流二极管

王莹 2019-09-09

随着汽车向电气化和自动驾驶等方向发展，需要车载电子产品在体积不变的情况下功能更丰富、性能更高，因此需要电子元器件更加高效。在车用二极管市场，200V产品的需求量也越来越大，传统是整流二极管和快恢复二极管（FRD）主导的领......

肖特基 FRD

安森美为20岁庆生，“高能效电子创新”显示旺盛活力

王莹 2019-09-06

1999年从摩托罗拉半导体部剥离时，安森美只是一家年营业额12亿美元的标准半导体供应商，2018年已达到年营收近60亿美元，转型成为领先的高能效创新的半导体方案供应商。过去的20年，是半导体技术飞跃发展的20年，也是并购......

汽车 传感器 碳化硅 云电源

迈矽科在IC China推出国内首款77GHz满足AEC Q100 Grade1车规温度要求的长距离（LRR）车载雷达芯片，助力无人驾驶

施杨 2019-09-04

2019年9月3日，“第二届全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会(IC China 2019)”在上海隆重召开。国内知名微波/毫米波芯片创业团队迈矽科微电子在展会上重磅发布了基于团队核心技术研发的MSTR00......

IC China 迈矽科 毫米波雷达 无人驾驶
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