首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 编辑观点
谈到无人驾驶,很多人都会想到现在最热的乘用车自动驾驶,但相比于还有诸多问题亟待解决的乘用车自动驾驶,商用车领域的自动驾驶从技术和应用条件上都更为成熟,也逐渐显露出庞大的市场应用空间。比如智能扫地车,变电站状态检测车和安防......
目前国内正掀起造芯热,但是能做出车规级芯片的并不多,因为要符合 ISO 26262等车规级认证,不仅对安全等技术要求高,而且获得认证的时间也很漫长。近日,知名半导体厂商罗姆(ROHM)举办了“汽车功能安全标准ISO 26......
相对于传统的汽车行业来说,电动汽车是以电能为资源动力,把传统的汽车能源所用的动力进行了彻底的改变。传统汽车大多数用的都是化石燃料,但电动汽车主要能源是电能,这也是随着社会的发展进行的重大变革。电动汽车的核心是发展电动汽车......
“道路千万条,安全第一条”,电影“流浪地球”中主人公开车启动时的这段语音提示令人印象深刻。实际上,越来越多的汽车有车内语音提示音,来代替了简单枯燥的报警声。尤其近来,车启动时的欢迎词等人性化设计很暖心,预计增长会较快。不......
车载LED驱动器IC市场竞争十分激烈,厂商的核心竞争力体现在产品的特色,即在满足基本功能要求的基础上,实现差别化的设计。例如,近日,车载LED驱动器大厂ROHM(罗姆)面向汽车DRL(日间行车灯)、位置灯及尾灯等众多插座......
汽车电子正推动汽车进行一场深刻变革。据德勤2019年“全球汽车供应商调研报告”,从2018—2025年的预期来看,汽车重点发展方向之一是电动化,相关的驱动系统以及电池/燃料电池,都有约3倍的增幅。另外,自动驾驶/ADAS......
近日,TI在CES(美国消费电子展)上推出了JacintoTM 7处理器平台,首先面世了两款汽车级芯片,即应用于ADAS(高级辅助驾驶系统)的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器,包含用于加速数据密集......
年前,广州2019智能网联汽车驾驶大赛•暨2019智能网联汽车技术大会在广州生物岛举行。广州生物岛也是广州市政府基于宽带移动互联网打造的智能网联汽车与智慧交通应用示范区。在这里,有13支车队、17类测试场景、5.5公里环......
作为马达电机行业的龙头,日本电产(Nidec,尼得科)平时显得并不出名,但在每个人的生活中却一直享受着日本电产研发生产的电机产品的优质服务。电机马达,是全球最重要的自动化系统,几乎占据了全球一半以上的电力能源消耗,而日本......
随着汽车技术快速发展,新能源汽车、智能驾驶、V2X技术、自动驾驶技术、汽车云控制、汽车互联网+等等概念和技术层出不穷。人们不禁要问,究竟何为智能汽车,智能汽车的未来是怎样,智能网联汽车会如何改变市场格局和人们的生活?可以......
43.2%在阅读
23.2%在互动