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激光雷达 文章

华为激光雷达:虚晃一枪还是真功夫?

  • 对外宣称不造车的华为让“菊花牌汽车”能否面世成了一个谜,但菊花牌“智能驾驶之眼”却已经实实在在落地了。2020年12月21日,华为在中国汽车工业协会主办的峰会上首次发布了96线车规级高性能激光雷达,并扮演了“价格屠夫”的角色,号称要生生把成本压缩到200美元。  要知道,此前谷歌无人车使用的激光雷达成本为7.5万美元左右,后来Waymo降低了90%的成本至7500美元以下,已属行业翘楚。  到华为这个几百美金的口径,这降本速度,比特斯拉降价还要狠,真可谓“冲冠一怒为雷达”,华为这番操作背后,是虚晃一枪抢热
  • 关键字: 华为  激光雷达  

Mobileye发布新激光雷达技术,有可能成为自动驾驶领域新霸主?

  • 随着汽车制造商为车辆增加更多摄像头以实现行人检测等高级功能,对Mobileye的芯片软件系统的需求激增。在ADAS市场里的真正统治者是Mobileye。
  • 关键字: Mobileye  激光雷达  自动驾驶  

iPhone 13开始打样:刘海变小,全系配激光雷达扫描

  • 《科创板日报》24日讯,根据产业链的消息称,与iPhone 12相比,苹果在iPhone 13上仍然会采用Face ID设计,不过得益于更先进的技术,iPhone 13的刘海将会比iPhone 12更小,此外iPhone 13的CMOS也将得到升级。相关阅读:传iPhone13系列将全系搭载传感器位移防抖来自科技媒体DigiTimes的最新消息称:根据业内消息,苹果计划在2021年下半年推出的iPhone 13全系列将标配传感器位移防抖系统。如果消息属实,那么iPhone 13系列的防抖能力将更上一层楼。
  • 关键字: iPhone 13  激光雷达  

消息称苹果要在iPhone 13所有机型上配备激光雷达扫描仪

  • 如果说苹果为了成本在iPhone 12部分机型上试水的话,那么今年的iPhone 13就要全面普及了。据产业链最新消息称,苹果计划在2021年发布的所有iPhone 13型号中增加激光雷达扫描仪功能。苹果在2020年3月推出的iPad Pro上,首次应用激光雷达扫描仪。要知道,激光雷达扫描仪功能只是在iPhone 12 Pro系列上出现了,而明年苹果要在iPhone 13上全面普及。消息中还提到,苹果将于今年9月发布iPhone 13系列,与iPhone 12相同,可能会有四种型号,分别是5.4英寸iPh
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激光雷达研发公司Velodyne与百度签订为期3年销售协议

  • 据国外媒体报道,激光雷达研发公司Velodyne Lidar日前宣布,与百度签订了为期3年的Alpha Prime激光雷达传感器销售协议。图片来自Velodyne官方Lidar为英文“light detection and ranging”的缩写,即通常所说的激光雷达技术。Alpha Prime传感器将用于自动驾驶应用。Velodyne表示,百度和百度的“阿波罗”计划(开源自动驾驶软件平台)选中Alpha Prime的原因在于其量程、分辨率和视场全部能够满足自动驾驶汽车的高性能要求。高质量3D激光雷达视觉
  • 关键字: 激光雷达  Velodyne  百度  

iPhone 12搭载的激光雷达是啥黑科技?

  • 苹果iPhone 12的到来不仅补齐了5G短板,加速5nm芯片落地应用,更通过多项先进技术引入带来应用层面的革新。比如首次引入iPhone 12的激光雷达,不仅可以在手机端带来更强大的摄影能力及AR应用,更是未来智能万物的“慧眼”。 3D视觉的市场被彻底打开  丝毫不夸张的说,机器3D视觉伴随着未来智能汽车的爆发,而成为未来科技领域新风口!在iPhone 12发布前夕,先让我们来看看激光雷达究竟是啥黑科技。  3D感知技术原理  目前3D感知技术分为双目测距、3D结构光,以及TOF飞行时间三大流派。以前手
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华为:正开发激光雷达,未来成本或降至100美元

  • 8月11日讯,今天上午,第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕,华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,华为在武汉有一个光电技术研究中心,该中心就正在研发激光雷达技术,目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元(约1390元人民币),甚至是100美元(约695元人民币)。
  • 关键字: 华为  激光雷达  

打破欧美企业核心技术垄断 万州造“中国芯”即将投产

  • 3D传感、虹膜识别、无人驾驶、激光雷达、数据中心……这些听起来科技感满满的新名词正成为万州坚持创新引领,助力企业用科技力量撑起发展梦想的最佳注脚。近日,随着万州首颗拥有自主知识产权的3D感测VCSEL芯片在威科赛乐公司正式下线,成功打破了欧美企业核心技术垄断。目前,该芯片生产线已全面进入工艺优化阶段,预计下半年进行小批量投产。“以前,VCSEL芯片核心技术掌握在欧美等发达国家的手中,该芯片的下线,意味着威科赛乐成功挤入了全球为数不多可以自主研发VCSEL芯片的企业阵营。”说起这款“中国芯”的成功研发,威科
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成本仅100美元的激光雷达:这个项目教你零基础DIY

  • 从 PCB 到上位机软件全开源,项目中所有材料均能买到,不怕你做不出来。激光雷达能够帮助机器人快速获取其周围环境信息,且具有探测范围广、精度高、抗干扰能力强等优势,是自动驾驶汽车、扫地机器人、仓储机器人等一系列地面自主移动机器人的重要组成部分。然而,目前工业级激光雷达往往造价高昂,像谷歌、百度造的那些无人车,其激光雷达的造价甚至超过了车辆本身的价值,让普通人望而却步。即使是探测范围仅有 25m 的单线激光雷达,在某宝上也卖到了千元级别。想入坑自动驾驶却无法承受激光雷达高昂的价格?这个由俄罗斯的一位 G
  • 关键字: 激光雷达  LiDar  TOF  

舜宇车载光学加入Leddar生态系统,打造一流激光雷达解决方案

  • 据悉,LeddarTech公司近日宣布,宁波舜宇车载光学技术有限公司现已加入 Leddar 生态系统,与其它技术行业领军者并肩携手。这一战略合作表明,舜宇车载光学技术有限公司已跃升为技术领域的市场领导者,可提供一流的自主智能应用 LiDAR 光学解决方案。
  • 关键字: Leddar生态系统  舜宇车载光学  激光雷达  

三菱电机研发激光雷达解决方案 助力自动驾驶安全可靠

  • 近日,据外媒报道,日本三菱电机公司宣布已开发出一种紧凑的LiDAR(激光雷达)解决方案,据称,该解决方案集成了微机电系统(MEMS),实现了超宽的水平扫描角度,可以准确探测自动驾驶系统前方物体的形状和距离。
  • 关键字: 三菱电机  激光雷达  自动驾驶  

外资雷达企业加速进入中国

  • 激光雷达作为自动驾驶汽车的“眼睛”已经成为了核心部件,激光雷达公司更是产业链中的“香饽饽”。越来越多的车企在开发自动驾驶汽车时,总会选择与一家激光雷达公司建立深度绑定的合作关系,比如宝马和以色列激光雷达公司Innoviz的合作就是典型。如今,一家中国车企也与Innoviz达成了合作,后者也进一步巩固了在中国本土的自动驾驶布局。
  • 关键字: 激光雷达  自动驾驶  Innoviz  

激光雷达方案提供商Cepton获5000万美元C轮融资

  • 激光雷达是自动驾驶的核心部件,常见的安装方式是将激光雷达装在汽车顶上,这也使汽车流线型的外观美感大打折扣。现如今,有的公司独具匠心,尝试将激光雷达和车灯进行结合,把雷达嵌入车灯之中。
  • 关键字: 激光雷达  自动驾驶  Cepton  

万集科技牵手中科院半导体所 抢占激光雷达技术制高点

  • 近日,万集科技与中科院半导体研究所完成续约,这标志着共建的“光子集成芯片联合实验室”在全固态光学相控阵激光雷达的研发取得阶段性成果,双方将在光子集成芯片、激光器芯片领域展开下一阶段的深入研究。
  • 关键字: 半导体  激光雷达  

Ouster推出全新超宽视野激光雷达传感器OS0和,全系列128通道分辨率激光雷达传感器

  • ●        OS0传感器是一款新型的超宽视野激光雷达●        目前,Ouster OS0、OS1和OS2系列激光雷达传感器可使用128通道分辨率●        远程激光雷达传感器OS2-128荣获CES创新奖,现已开始供货●     
  • 关键字: 传感器  激光雷达  
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激光雷达介绍

  激光雷达   工作在红外和可见光波段的,以激光为工作光束的雷达称为激光雷达。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成,激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去,光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲,送到显示器。   中文名激光雷达   探测信息目标距离、方位、高度、速度等   组成部件1激光发射机   组成部件2光学接收机   组成部件3转台和信息处理系统   特 [ 查看详细 ]

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