首页  资讯  商机   下载  拆解   高校  招聘   杂志  会展  EETV  百科   问答  电路图  工程师手册   Datasheet  100例   活动中心  E周刊阅读   样片申请
EEPW首页 >> 主题列表 >> 激光雷达

激光雷达 文章

Cepton宣布与美国底特律顶级汽车制造商合作,赢得业内最大ADAS激光雷达量产订单

  • 行业领先的激光雷达解决方案供应商Cepton Technologies, Inc. (后文简称“Cepton”)今日宣布,已与一家总部位于美国底特律的世界顶级汽车制造商(后文称“汽车制造商”)达成合作,并赢得业内截至目前最大的ADAS激光雷达量产订单[1]。 该汽车制造商将在其下一代高级辅助驾驶系统(ADAS)内装载Cepton激光雷达。这一辅助驾驶系统将于2023年起被部署于多款不同车型之内,不仅仅局限于高端车系。这标志着汽车行业首次实现将激光雷达技术大规模应用于ADAS大众市场。 
  • 关键字: ADAS  激光雷达  Cepton  

一文读懂|什么是dToF激光雷达技术?

  • 在苹果大力推广了Face ID功能(3D面部识别技术,该技术于2017年首次在iPhone X上首次推出)之后,它作为一种引领智能手机创新的新形式而受到了广泛关注。3D图像传感器捕获图像的方式主要分为三种技术:立体视觉、结构光和飞行时间(ToF)。ToF进一步分为两种技术,包括测量相位差的 Indirect ToF(iToF)和测量时间差的Direct ToF(dToF)。两种
  • 关键字: dToF  激光雷达  

外媒:特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达

  •   据外媒报道,特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。  此前,自动驾驶专家格雷森·布鲁特(Grayson Brulte)在佛罗里达州棕榈滩的公路上发布了一张Y型车的照片,上面装有加利福尼亚制造商的车牌,而且看上去是Luminar的激光雷达系统。由此引发了特斯拉与激光雷达公司Luminar正在合作的猜测。图片来源:外媒  据新浪财经报道,有知情人士透露,特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示,作为协议的一部分,Luminar向特斯拉出售用于该辆
  • 关键字: 特斯拉  激光雷达  自动驾驶    

FF 91将用Velodyne激光雷达

  • 4月30日,Velodyne宣布,Faraday Future(FF)已经选定Velodyne为FF旗舰产品FF 91超豪华电动车的独家激光雷达供应商。Velodyne的Velarray H800固态激光雷达传感器将赋能FF 91的自动驾驶系统,该系统旨在提供一套全面的以高速公路、城市道路和停车为主的自动驾驶解决方案。这是近期继与英伟达和Jolta、和谐集团等合作之后,FF宣布的又一项合作进展。目前,FF正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisi
  • 关键字: Velodyne  激光雷达  

车辆外轮廓尺寸检测仪的设计和应用

  • 为了解决普遍的严重超限(超高、超宽、超长)运输需求,研发一套用于检测车辆外轮廓尺寸检测设备,能在检测区域实时检测车辆外轮廓长、宽、高,以解决车辆超限带来的危害。
  • 关键字: ​STM32  单片机  激光雷达  外轮廓检测  202103  

华为再公开"激光雷达"等两项自动驾驶领域专利

  • 天眼查App显示,3月5日,华为技术有限公司公开两项名为“一种激光雷达”、“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”的专利。专利公开号分别为CN112444818A、CN112446270A,专利申请日期为2019年9月5日。其中,专利“一种激光雷达”摘要显示,可应用于自动驾驶、网联车等领域,其包括:激光器、第一分束模块、信号发生器、平衡相干探测模块、调制器和处理控制模块等。而另一专利“行人再识别网络的训练方法、行人再识别方法和装置”摘要显示,该专利可以在单图像拍摄设备标注数据情况下训练出性能较好
  • 关键字: 华为  激光雷达  自动驾驶  

华为激光雷达:虚晃一枪还是真功夫?

  • 对外宣称不造车的华为让“菊花牌汽车”能否面世成了一个谜,但菊花牌“智能驾驶之眼”却已经实实在在落地了。2020年12月21日,华为在中国汽车工业协会主办的峰会上首次发布了96线车规级高性能激光雷达,并扮演了“价格屠夫”的角色,号称要生生把成本压缩到200美元。  要知道,此前谷歌无人车使用的激光雷达成本为7.5万美元左右,后来Waymo降低了90%的成本至7500美元以下,已属行业翘楚。  到华为这个几百美金的口径,这降本速度,比特斯拉降价还要狠,真可谓“冲冠一怒为雷达”,华为这番操作背后,是虚晃一枪抢热
  • 关键字: 华为  激光雷达  

Mobileye发布新激光雷达技术,有可能成为自动驾驶领域新霸主?

  • 随着汽车制造商为车辆增加更多摄像头以实现行人检测等高级功能,对Mobileye的芯片软件系统的需求激增。在ADAS市场里的真正统治者是Mobileye。
  • 关键字: Mobileye  激光雷达  自动驾驶  

iPhone 13开始打样:刘海变小,全系配激光雷达扫描

  • 《科创板日报》24日讯,根据产业链的消息称,与iPhone 12相比,苹果在iPhone 13上仍然会采用Face ID设计,不过得益于更先进的技术,iPhone 13的刘海将会比iPhone 12更小,此外iPhone 13的CMOS也将得到升级。相关阅读:传iPhone13系列将全系搭载传感器位移防抖来自科技媒体DigiTimes的最新消息称:根据业内消息,苹果计划在2021年下半年推出的iPhone 13全系列将标配传感器位移防抖系统。如果消息属实,那么iPhone 13系列的防抖能力将更上一层楼。
  • 关键字: iPhone 13  激光雷达  

消息称苹果要在iPhone 13所有机型上配备激光雷达扫描仪

  • 如果说苹果为了成本在iPhone 12部分机型上试水的话,那么今年的iPhone 13就要全面普及了。据产业链最新消息称,苹果计划在2021年发布的所有iPhone 13型号中增加激光雷达扫描仪功能。苹果在2020年3月推出的iPad Pro上,首次应用激光雷达扫描仪。要知道,激光雷达扫描仪功能只是在iPhone 12 Pro系列上出现了,而明年苹果要在iPhone 13上全面普及。消息中还提到,苹果将于今年9月发布iPhone 13系列,与iPhone 12相同,可能会有四种型号,分别是5.4英寸iPh
  • 关键字: iPhone 13  激光雷达  

激光雷达研发公司Velodyne与百度签订为期3年销售协议

  • 据国外媒体报道,激光雷达研发公司Velodyne Lidar日前宣布,与百度签订了为期3年的Alpha Prime激光雷达传感器销售协议。图片来自Velodyne官方Lidar为英文“light detection and ranging”的缩写,即通常所说的激光雷达技术。Alpha Prime传感器将用于自动驾驶应用。Velodyne表示,百度和百度的“阿波罗”计划(开源自动驾驶软件平台)选中Alpha Prime的原因在于其量程、分辨率和视场全部能够满足自动驾驶汽车的高性能要求。高质量3D激光雷达视觉
  • 关键字: 激光雷达  Velodyne  百度  

iPhone 12搭载的激光雷达是啥黑科技?

  • 苹果iPhone 12的到来不仅补齐了5G短板,加速5nm芯片落地应用,更通过多项先进技术引入带来应用层面的革新。比如首次引入iPhone 12的激光雷达,不仅可以在手机端带来更强大的摄影能力及AR应用,更是未来智能万物的“慧眼”。 3D视觉的市场被彻底打开  丝毫不夸张的说,机器3D视觉伴随着未来智能汽车的爆发,而成为未来科技领域新风口!在iPhone 12发布前夕,先让我们来看看激光雷达究竟是啥黑科技。  3D感知技术原理  目前3D感知技术分为双目测距、3D结构光,以及TOF飞行时间三大流派。以前手
  • 关键字: iPhone 12  激光雷达  

华为:正开发激光雷达,未来成本或降至100美元

  • 8月11日讯,今天上午,第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕,华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,华为在武汉有一个光电技术研究中心,该中心就正在研发激光雷达技术,目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元(约1390元人民币),甚至是100美元(约695元人民币)。
  • 关键字: 华为  激光雷达  

打破欧美企业核心技术垄断 万州造“中国芯”即将投产

  • 3D传感、虹膜识别、无人驾驶、激光雷达、数据中心……这些听起来科技感满满的新名词正成为万州坚持创新引领,助力企业用科技力量撑起发展梦想的最佳注脚。近日,随着万州首颗拥有自主知识产权的3D感测VCSEL芯片在威科赛乐公司正式下线,成功打破了欧美企业核心技术垄断。目前,该芯片生产线已全面进入工艺优化阶段,预计下半年进行小批量投产。“以前,VCSEL芯片核心技术掌握在欧美等发达国家的手中,该芯片的下线,意味着威科赛乐成功挤入了全球为数不多可以自主研发VCSEL芯片的企业阵营。”说起这款“中国芯”的成功研发,威科
  • 关键字: ​3D传感  虹膜识别  无人驾驶  激光雷达  

成本仅100美元的激光雷达:这个项目教你零基础DIY

  • 从 PCB 到上位机软件全开源,项目中所有材料均能买到,不怕你做不出来。激光雷达能够帮助机器人快速获取其周围环境信息,且具有探测范围广、精度高、抗干扰能力强等优势,是自动驾驶汽车、扫地机器人、仓储机器人等一系列地面自主移动机器人的重要组成部分。然而,目前工业级激光雷达往往造价高昂,像谷歌、百度造的那些无人车,其激光雷达的造价甚至超过了车辆本身的价值,让普通人望而却步。即使是探测范围仅有 25m 的单线激光雷达,在某宝上也卖到了千元级别。想入坑自动驾驶却无法承受激光雷达高昂的价格?这个由俄罗斯的一位 G
  • 关键字: 激光雷达  LiDar  TOF  
共162条 1/11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

激光雷达介绍

激光雷达(英文:Laser Radar),是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。 其工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组 [ 查看详细 ]

热门主题

树莓派    linux   
关于我们 - 广告服务 - 企业会员服务 - 网站地图 - 联系我们 - 征稿 - 友情链接 - 手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
备案 京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案:1101082052    京公网安备11010802012473