日前，美股上市的激光雷达企业纷纷公布2021年Q4及全年财报。从各家交卷结果来看，业绩普遍亏损，分化趋势已显现。不过，在美上市公司普遍营收惨淡，国内市场却一片火热：资本持续涌入，车企跑步进入赛道。最近几年，量的快速增长是大确定性，但激光雷达最终是真浪潮还是假刚需还具有不确定性。海外龙头：亏损是主旋律，分化已显现在公布财报的几家激光雷达企业里，激光雷达第一股Velodyne去年营收最高为6190万美元，但是仍然远低于前年同期的9540万美元，同比跌幅为35%；净亏损从2020年1.5亿美元扩大到2.1亿美元
关键字：
激光雷达 自动驾驶
3月9日13点44分，激光雷达板块指数报815.817点，跌幅达3%，成交16.72亿元，换手率1.47%。 板块个股中，跌幅最大的前5个股为：光库科技报37.87元，跌5.98%；均胜电子报14.42元，跌5.26%；万马科技报20.38元，跌5.21%；湘油泵报18.60元，跌4.57%；中海达报7.66元，跌4.37%。
关键字：
激光雷达
2022年初，马斯克被纽约时报刊文曝光，曾多次指示负责自动驾驶技术研发的Autopilot团队，必须放弃雷达，只使用相机！从2021年5月份开始，特斯拉已经取消雷达，不再交付集成支持雷达技术硬件的车型。作为最成功的自动驾驶企业特斯拉的掌权者，虽然马斯克多次在不同场合质疑以激光雷达为主导的自动驾驶技术，但这也挡不住全球范围内激光雷达的强势崛起，除特斯拉外所有汽车厂商都往激光雷达技术发展！本文依据2021年底~2022年初的最新数据，从性能、成本、车规、量产等各方面全面分析了目前全球激光雷达产业情况，通过本文
关键字：
激光雷达 自动驾驶
3月9日消息，昨日，北京一径科技有限公司发生工商变更，新增股东百度（中国）有限公司、北京国汽智能网联汽车产业投资中心（有限合伙）等，同时公司注册资本增至约329.92万元，增幅约7.53%。北京一径科技有限公司业务为提供固态MEMS激光雷达解决方案。
关键字：
激光雷达 百度
3月9日晚，深耕光学赛道近二十年的细分龙头——水晶光电(002273)披露了2021年年报。年报显示，2021年水晶光电实现营收38.09亿元，同比增长18.18%；扣非归母净利润3.69亿元，同比增长3.94%。作为国内的光学龙头企业之一，水晶光电在消费电子、汽车电子、AR/VR等领域均有所布局。随着消费电子迈入存量竞争时代，水晶光电能否实现新的业绩增长点成为关键。2021年，水晶光电薄膜光学面板业务以及汽车电子（AR+）业务均实现突破。年报显示，报告期内，公司薄膜光学面板业务业绩实现120%的增长，销
关键字：
激光雷达
自动驾驶应用中，激光雷达（LiDAR）成本一直非常高昂，但这一状况可能将发生改变。据外媒报道，加州大学伯克利分校（University of California, Berkeley）电气工程和计算机科学教授、伯克利传感器和执行器中心联合主任Ming Wu开发出一种新型高分辨率激光雷达芯片。（图片来源：加州大学伯克利分校）该激光雷达基于焦平面开关阵列（FPSA）打造，其中FPSA阵列是一种基于半导体的天线矩阵，可以像数码相机中的传感器一样收集光线。Wu表示该激光雷达的分辨率为16,384像素，虽与智能手机
关键字：
激光雷达 自动驾驶
Abstract本文基于光模块标准和需求出发，介绍了TI多款小体积电源产品在光模块里的应用及其在光模块应用场景下的注意事项。Contents1..... 光模块简介........................................................................................................................................... 22..... 光模块电源方案介绍................
关键字：
激光雷达
毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种高度精确的感应方式，可提供富有洞察力的物体信息，如距离、角度和速度，从而实现更智能的感应解决方案，用于检测几厘米到几百米范围内的物体。通常，雷达传感器安装在由雷达收发器、天线、电源管理电路、存储器和接口外设组成的印刷电路板 (PCB) 上。PCB 上的天线需要使用高频基板材料，如图 1 所示的银色材料 Rogers R03003。图1：PCB上带有天线的雷达传感器封装天线 (AoP) 技术消除了对高频基板材料的需求，并降低了成本、制造复杂性和大概30%的布板空间。TI的
关键字：
激光雷达
手势检测系统为驾驶员提供了一种新体验：挥一挥手即可控制车内温度、照明、窗户、信息娱乐系统等。目前有多种方法可以调整车内的各种舒适和便利功能，但是，操纵按钮、旋钮（尤其是触摸屏）会使驾驶员转移视线。 如今，许多汽车的车内传感器解决方案大多基于前端飞行时间 (ToF) 或摄像头，但这些不具备智能，也无法用于多种应用。设想一下，如果用于手势控制的相同器件也可以检测留在车内的儿童的动作，或有不速之客试图进入时提醒车主，即使汽车已断电也能提供上述功能，那会怎样呢。不必使用多个传感器，一个多功能传感器即可在
关键字：
激光雷达
我们都知道驾驶汽车时看清路面至关重要。而在实施自动驾驶等技术时，对这点要求得更为严格。自动驾驶汽车的“眼睛”被称为光检测和测距（激光雷达）技术，可提供汽车周围环境的精确图像。激光雷达使用光源和传感器来检测物体。激光雷达系统的视场 (FOV) 决定了激光雷达能够捕捉到的图像的宽度，因此该视场对于自动驾驶决策算法十分重要。扩大FOV的方法有很多种，其中之一就是利用机械扫描，使用电机帮助实现360度FOV。无刷直流 (BLDC) 电机可以实现此目标，且高效低噪，因此广受欢迎。 图1展示了激光雷达模块，
关键字：
激光雷达 BLDC
2021年艾迈斯欧司朗完成合并，实现了“传感+光源”的结合。近日，该公司召开新闻发布会，大中华区及亚太区应用中心高级总监冷剑青介绍了消费、汽车、工业、医疗领域的创新解决方案。艾迈斯欧司朗集团 大中华区及亚太区应用中心高级总监 冷剑青1 移动和可穿戴的新应用艾迈斯欧司朗的相关技术有：3D传感、BOLED（屏下光感）、Micro LED、VCSEL（垂直腔面发射激光器）、颜色传感、接近传感、AWB、光谱传感、LED、IRED（红外发射器）。可应用于3D身份识别和支付、3D AR/VR、
关键字：
传感 光源 激光雷达
行业领先的激光雷达解决方案供应商Cepton Technologies, Inc. （后文简称“Cepton”）今日宣布，已与一家总部位于美国底特律的世界顶级汽车制造商（后文称“汽车制造商”）达成合作，并赢得业内截至目前最大的ADAS激光雷达量产订单[1]。 该汽车制造商将在其下一代高级辅助驾驶系统（ADAS）内装载Cepton激光雷达。这一辅助驾驶系统将于2023年起被部署于多款不同车型之内，不仅仅局限于高端车系。这标志着汽车行业首次实现将激光雷达技术大规模应用于ADAS大众市场。
关键字：
ADAS 激光雷达 Cepton
在苹果大力推广了Face ID功能（3D面部识别技术，该技术于2017年首次在iPhone X上首次推出）之后，它作为一种引领智能手机创新的新形式而受到了广泛关注。3D图像传感器捕获图像的方式主要分为三种技术：立体视觉、结构光和飞行时间（ToF）。ToF进一步分为两种技术，包括测量相位差的 Indirect ToF（iToF）和测量时间差的Direct ToF（dToF）。两种
关键字：
dToF 激光雷达
据外媒报道，特斯拉在自动驾驶技术测试中使用了激光雷达。 此前，自动驾驶专家格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）在佛罗里达州棕榈滩的公路上发布了一张Y型车的照片，上面装有加利福尼亚制造商的车牌，而且看上去是Luminar的激光雷达系统。由此引发了特斯拉与激光雷达公司Luminar正在合作的猜测。图片来源：外媒 据新浪财经报道，有知情人士透露，特斯拉与激光雷达公司Luminar签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。知情人士表示，作为协议的一部分，Luminar向特斯拉出售用于该辆
关键字：
特斯拉 激光雷达 自动驾驶
4月30日，Velodyne宣布，Faraday
Future（FF）已经选定Velodyne为FF旗舰产品FF 91超豪华电动车的独家激光雷达供应商。Velodyne的Velarray
H800固态激光雷达传感器将赋能FF
91的自动驾驶系统，该系统旨在提供一套全面的以高速公路、城市道路和停车为主的自动驾驶解决方案。这是近期继与英伟达和Jolta、和谐集团等合作之后，FF宣布的又一项合作进展。目前，FF正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisi
关键字：
Velodyne 激光雷达
激光雷达介绍
激光雷达（英文：Laser Radar），是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。
其工作原理是向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数，从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组 [
查看详细 ]
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473