首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 设计应用
在燃油车时代，加满油箱只需5分钟；而在电动车领域，全域800V高压架构正让这个理想照进现实。这项看似简单的电压升级，实则是电气工程领域的系统性革新—— 它将传统400V系统的电压翻倍，通过碳化硅（SiC）功率器件重构电驱......
罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）作为IEEE和OPEN Alliance行业组织的成员，通过提供一致性测试和触发解码解决方案，加速推进10BASE-T1S新型汽车以太网标准的研发进程。全球领先半导体企业亚德诺半导体（A......
自2024 年以来，本土车企和智驾方案供应商推出中高阶视觉智驾方案的越来越多了。究其背后的原因，既离不开特斯拉FSD即将入华（已于25 年2 月下旬正式进入中国）的消息的刺激，也离不开价格战的推波助澜。除了竞争对手的参照......
虽然已经写了很多关于研发实验室中的电池测试或在工厂制造过程中的电池测试的文章，但让我们转向来料检查的电池测试这个话题。本文介绍了处理此过程的测试策略。例如，考虑将中国工厂生产的电池交付给美国的电池供电工具制造商。应考虑哪......
汽车行业正在向可持续性转变，这一转变由软件定义汽车（SDV）这一创新概念推动。这些汽车利用软件集成和虚拟化技术来增强功能、连接性和自主性。这种创新不仅提高了汽车的灵活性和用户体验，还对可持续性努力做出了重大贡献。图片来源......
在不断发展的汽车技术领域，LiDAR（光探测和测距）传感器——也就是“激光雷达”——已成为关键组件，随着汽车行业向自主化迈进，激光雷达传感器在提供安全导航所需的实时3D地图方面发挥着关键作用。激光雷达技术在自动驾驶汽车中......
TLD7002-16ES网关应用示例在现代汽车中，众多电子控制单元（ECU）负责控制各种功能，如发动机管理、传动控制、制动系统和信息娱乐系统。每个ECU通常都配备有自己的MCU，这增加了汽车电气架构的总体复杂性和成本。车......
随着车辆电子设备日益复杂，为系统中的所有元件提供正确且充分的保护对于安全性和可靠性至关重要。整车厂商逐渐摒弃传统的刀片式保险丝，转而青睐电子保险丝 (eFuse) 带来的优势。本文将介绍如何以类似于传统保险丝的方式操作电......
近日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）TC387 MCU、TLE9140栅极驱动IC、2ED4820-EM以及2ED2410-EM栅极驱动器......
电动汽车 （EV） 在全球范围内的广泛采用是实现 2030 年和 2050 年排放目标的方法之一。正如 IRENA 副项目官员 Jaidev Dhavle 在最近的一次 e-tech 采访中明确表示的......
43.2%在阅读
23.2%在互动
