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恩智浦：出行增多，责任更大

恩智浦半导体首席技术官(CTO)Lars Reger 2020-03-27

无论您从哪个角度看待汽车行业，变化无处不在。在历史上，人类与汽车的关系从未迸发出这么多令人振奋的颠覆性力量，从而产生如此深远的影响。大趋势、连接性、自动化和电气化加速了汽车设计与创新，并促使汽车生态系统和供应链发生转变。......

UWB 物联网

基于多层深度学习框架和运动分析的驾驶员疲劳监测系统

意法半导体,IPLAB –卡塔尼亚大学数学和计算机科学系,Francesco Rundo,Sabrina Conoci,Francesca Trenta,Sebastiano Battiato 2020-03-25

机器学习 LSTM 驾驶员疲劳驾驶

360度全景环视和自动泊车系统

德州仪器 2020-03-17

介绍：“深夜开车回家，却发现自行车、体育器材和庭院修剪机鸠占鹊巢，你多么希望车库能为爱车保留一席之地。风雨交加的早上，办公楼停车场已是虚位难觅，空车位与你仿佛隔了一条鸿沟。周五晚上想去市中心放松，必须要确定可以为爱车找到......

ADAS HWA

破雾前行：欧司朗推出新型LED，确保最佳能见度

2020-03-05

行车过程中，浓雾和其他能见度低的路况，可能会导致严重的追尾事故。在恶劣的天气条件下，通过明亮的后雾灯获得良好的可见性非常重要。欧司朗近日推出的Synios P2720 CR给汽车尾灯制造商带来了多重便利，使紧凑型后雾灯设......

CR LED

在智能互联设备时代，汽车制造商如何生存？

恩智浦半导体资深副总裁兼首席技术官Lars Reger 2020-02-28

在恩智浦，我们深刻认识到智能设备领域不断发生的融合，这些所谓的融合是指电子架构需要具备通用的感知、思考和行动能力，并能逐步安全可靠地应用到网络边缘。现在，出现了另外一种密切相关的融合形式，而这正是普通消费者期望中的融合。......

V2X UWB

5000字长文解读车载USB供电的方方面面

Cypress（赛普拉斯） 2020-02-25

摘要：哪有白来的充电方便，都是工程师在幕后想了很多办法。面向未来，不支持USB Type-C接口的汽车不要买。随着便携式电子设备的广泛普及，用户在开车时为自己的设备充电变得越来越频繁。USB供电功能让设备充电变得极为便利......

USB PD

如何利用 SiC 打造更好的电动车牵引逆变器

UnitedSiC 2020-02-21

在本文中，我们将调查电动车牵引逆变器采用 SiC 技术的优势。我们将展示在各种负荷条件下逆变器的能效是如何提升的，包括从轻负荷到满负荷。使用较高的运行电压与高效的 1200V SiC FET 可以帮助降低铜损。还可以提高......

SiC BEV

电池堆栈监控器大幅提高混合动力汽车和电动汽车的锂离子电池性能

ADI公司现场应用工程师 Cosimo Carriero 2020-02-21

摘要锂离子(Li-Ion)电池是电动汽车和混合动力汽车的常用储能方法。这些电池可提供的能量密度在所有现有电池技术中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必须使用电池监控系统(BMS)。先进的BMS不仅使您能够从电池组......

监控器锂离子电池

SiC在电动车功率转换中的应用

UnitedSiC 2020-02-21

电动车 (EV) 的发货量正在迅速增长，预计 21 世纪 20 年代还将加速发展。主要汽车制造商都已经推出了电动车或已制定了推出计划，它们还积极与伙伴合作，研究最佳的动力电子学方案，从而尽量延长单次充电行驶里程和降低成本......

直流转换器车载充电器

端到端车辆验证

2020-02-06

简介未来的汽车将会带动众多技术的融合。电气化、传感器、连接性、云计算、大数据和 AI，它们在自动驾驶汽车、车辆与万物 (V2X) 通信以及信息娱乐电子设备的功能安全及其驾驶辅助功能方面都有着紧密的联系。此外，这些车辆是......

自动驾驶驾驶辅助

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