我国汽车半导体发展现状

　　看到汽车产业蓬勃发展给半导体企业带来的机遇，国内部分有实力和远见的汽车电子企业开始了这方面的积极探索和尝试，并取得一定的进展。同时，一些中国集成电路设计企业在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，开始瞄准有着庞大市场容量但介入门槛较高的汽车半导体领域。

　　启明信息技术股份有限公司成立于2000年10月，其前身是中国第一汽车集团公司电子计算处，目前是国内唯一一家专门从事汽车业管理软件与汽车电子产品研发、制造及服务的高科技企业。启明公司是一汽集团车载电子产品核心支撑资源，一直承接一汽集团自主车载电子产品的研发与产业化工作，已经开发汽车电子控制系统、车载信息系统等汽车电子产品40余项。其中，车载导航视听系统、3G车载信息终端、汽车智能防盗报警器、GPS车载监控终端等19项产品已形成产业化规模，并取得了可观的经济效益。启明公司下设车载集成电路创新中心，由留美海归苏杰博士领导，中心目前有车载集成电路专业设计工程师39人，核心团队成员有10年以上在国际著名汽车电子芯片公司的设计工作经验。至今已经完成了4款车载核心芯片的总体方案设计，芯片功能定义，SoC框架设计。2010年初与协作单位联合开发的车控SoC芯片已经流片成功，完成系统样机设计，正在整车考核平台测试考核验证。

　　艾科创新2006年开始累计投入4000余万元设计车载信息终端核心芯片及产业化方案，基于国外成熟的汽车电子芯片生产工艺，对EMC、ESD、Latch up以及宽温区苛刻环境下核心芯片可靠性设计，积累了大量经验，是目前国内唯一一家在该市场领域实现量产销售的芯片设计公司。其第一/二代(0.18/0.13um工艺)芯片累计实现近100万片的销量，第二代芯片已进入国内知名车厂的前装应用;公司第三代芯片(65nm工艺)测试样片功能性能经测试达到预期设计目标。

　　深圳比亚迪微电子有限公司作为比亚迪股份公司的全资子公司，成立于2004年，经过七年的发展，现有员工总人数2500多人，在深圳、宁波拥有两大生产基地。目前产品主要覆盖功率半导体器件、IGBT功率模块、电源管理IC、CMOS图像传感器、传感及控制IC、音视频处理IC等。产品应用领域覆盖了对光、电、磁及声等信号的感应、处理及控制，提供IC产品及完整的解决方案。客户包括华为、诺基亚、三星、比亚迪汽车等。当前已开展IGBT、FRD、MOSFET、VDMOS、MEMS等新产品的研发，这些产品将为比亚迪集团在电池，新能源汽车方面的发展战略提供保障。

　　比亚迪微电子在车载多媒体主控芯片方面，有一款产品已经完成开发，由其制作的车载多媒体整机正在整车厂进行测试。比亚迪微电子母公司是自主品牌汽车生产企业，很好地结合了行业、技术、人才及应用的基础优势,是其在汽车相关半导体设计及应用上得天独厚的优势。

　　上海海尔集成电路自2000年成立，海尔集团作为投资方之一，在产品研发和产品应用方面给与了大力支持。凭借集团的支持，上海海尔集成电路打开了国内白色家电、电表、工业控制、汽车电子等MCU市场。目前，该公司研制的三款汽车MCU芯片已在HID车灯控制器和汽车空调控制器中投入使用，累计销售芯片超过千万颗。

　　此外，上海飞乐股份有限公司与上海大学联合研发了汽车电子控制器专用芯片,目前该芯片已经随相关控制模块进入汽车配套渠道;上海小糸与上海信耀联合开发的灯光控制模块和芯片，已经成功应用于奥迪等车型;上海森太克的车速、压力、温度、制动传感器也接到一级汽车电子供应商的订单。高浪科技研发了传感器集成电路以及其他汽车专用双极产品。西安华讯公司研发的GPS导航芯片与其他产品集成，形成具备导航和移动电视功能的模块，进入了某国产品牌汽车中。这些Fabless涉足的汽车电子产品包括了MCU、功率器件、传感器、GPS芯片以及照明控制芯片等。