- 10月13日，辽宁丰田金杯技师学院25周年庆典活动在沈阳举行。为了面向中国汽车产业和装备制造业培养专业技能人才，1990年9月，丰田在中国政府有关部门的支持下，和金杯汽车股份有限公司于共同创立了辽宁丰田金杯技师学院(原中国汽车工业丰田金杯技工培训中心)。
丰田中国公司董事长 大西弘致
重视人才本地化25年不间断培养人才
丰田公司董事长大西弘致在庆典活动致辞时表示：25年前，丰田为了中国汽车产业更加发展，认为有必要培养年轻人才，在中国汽车工业总公司的指导下，
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丰田 自动驾驶
- 汽车产业目前正面临史上最剧烈的变化，预期将在未来十年成为汽车产业工程师们的关注焦点。
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汽车 自动驾驶
- 上个月底，Elon Musk在Twitter上称将在未来的软件更新中带来高速公路自动驾驶和自动平行泊车两项新功能。
果然，今天早些时候，特斯拉在Model S最新的更新中就带来了自动驾驶功能。配合车载的360度超声波声呐，一些敢于尝鲜的车主可以开始测试这款汽车的半自动驾驶技术了，其中包括高速公路自动巡航(能让汽车保持在既定的车道上行驶、实现超车和保持车距)和自动平行泊车。
目前尚不清楚这项功能何时才会正式面向普通的车主进行推送，毕竟在得到的充分的测试之前，特斯拉
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特斯拉 自动驾驶
- 智能化浪潮正席卷各行各业，智能汽车将会颠覆行业。
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福特 自动驾驶
- 微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)日前接受《金融时报》记者伊莎贝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 专访，两人就经济、机器人、打车应用Uber以及硅谷等话题进行了交流。
盖茨认为，机器人、物流以及外卖等领域都处于创新最快的时期，但他也不清楚这些创新会对经济产生何种影响。但盖茨表示，沿着当前方向，这些创新依然有很长的路要走。
盖茨以机器人为例，他称在相当长的一段时间内，机器人都将以良性状态发展。未来工作并未
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- 自动驾驶技术研究好多年了，但是最终仍然没有运用到实际上，特别是在中国“路怒症”这么严重的地方，对自动驾驶完全没有信心，自动驾驶可以用，但是这是建立在每个人都遵守交通规则之上，你放心把你的生命交给机器？现在？
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自动驾驶
- 自动驾驶汽车离我们有多远?自动驾驶会让汽车失去乐趣么?如何保证自动驾驶汽车的安全?作为近年来汽车业最热门的话题之一，自动驾驶不仅使汽车再次走在时代前沿，更让人们对IT与汽车的融合与交锋充满期待与想象。3月31日，宝马(中国)服务有限公司研发部副总裁(参配、图片、询价)马策(Mance Nevijo)详细介绍了宝马在中国市场高度自动化驾驶方面的发展规划及成果。用他的话说，宝马自动驾驶科技的发展规划就是：从解放双脚、解放双手、到解放双眼、最终解放驾驶者的大脑。
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宝马 自动驾驶
- 据路透社报道，汤森路透发布的最新报告显示，作为联网汽车和自动驾驶汽车发展的关键因素，车载通信系统和驾驶辅助系统加速进步。
报告称谷歌自动驾驶专利不及传统厂商(图片来自Reuters)
汤森路透的报告名为《2015年汽车行业创新现状》，分析了各大汽车制造商的专利申请情况，描绘了五大关键领域的发展趋势。这五大领域分别为动力、导航、操控、安全和娱乐。
如今，谷歌的自动驾驶汽车吸引了大量注意力，但事实上在这一领域，丰田、通用和现代获得的专利数量却是最多的。其中，通
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谷歌 自动驾驶
- 视觉是人类认知世界最重要的功能手段，生物学研究表明，人类获取外界信息75%依靠视觉系统，而在驾驶环境中这一比例甚至高达90%。
如果能够将人类视觉系统应用到自动驾驶领域，无疑将会大幅度提高自动驾驶的准确性，而这正是当前计算机科学和自动驾驶领域最热门的研究方向之一，它就是机器视觉技术。
机器视觉技术发展至今已有二十多年的历史，而真正发生革命性进步的则是莫尔视觉计算理论的提出，通过实现神经网络相关算法使机器拥有同人类视觉系统同样的功能提供了可能。一般来说，机器视觉系统包含有镜头、摄像系统和图像
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据国外媒体报道，谷歌的第一款自动驾驶汽车已经完成定型。谷歌发布的这一自动驾驶汽车原型产品已经具备了所有自动驾驶汽车上路的必要设备。
谷歌5月发布的自动驾驶汽车原型只是一个简单的早期样品，甚至没有前车灯。今天发布的这款原型设计上并没有出现大幅的改变，保持了其一贯的笑脸式前部设计，最大的区别在于车顶上的激光雷达系统变得更小。自动驾驶汽车需要这一雷达系统来探测周围环境。目前，这一雷达系统外部安装了黑色的保护盖。
谷歌表示，该公司5月份以来已经制造了数款原型产品。每款原
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谷歌 自动驾驶
- 2015年转眼及至，那么在新的一年中汽车及周边产品又将何去何从呢?很明显互联和智能是未来产品发展的唯一出路，今天我们就一起展望一下在新的一年以及未来的生活中，汽车和汽车周边将会怎样为我们服务。
车联网
这个词印象中从2010年就已经耳熟能详了，从最早的互联PND到具备3G上网的前装后传车机开始，车联网的概念已经被国内汽车电子市场炒作的热度甚高。但是概念上的车联网应用始终是没能在某款车载终端上得以实现，然而这个在国外已经慢慢普及的汽车互联服务技术却被国内急切的产品弄得名声扫地，我们为什么会这
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- 自动驾驶目前啥水平?
NHTSA分级：
美国高速公路安全局(简称NHTSA)根据自动化的程度将自动驾驶技术分为了5个等级，分别为0~4级。
0级此等级车辆不具备自动化功能;驾驶人须全时间完全独力操作车辆的各种主要控制功能，包括刹车、方向盘、油门与动力。
代表车型：目前市场上所有车型的低配版都是不具备自动化功能的，也就是说连定速巡航功能都不带的车型。
1级具备1种以上自动化控制功能的车辆，包括电子车身稳定控制、预充电刹车(pre-chargedbrakes)，也就是车辆会自
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- 自动驾驶汽车不但能够拯救众多生命，降低政府开支，还能为车主节省大量时间，从而忙于其它事情，创造出巨大经济效益。
有人质疑自动驾驶汽车的安全性，但是人类驾驶汽车也不是十分安全。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据显示，2012年，美国发生的致命车祸数量为3.08万起。这些车祸导致2.2912万名司机和车上乘客、4957名摩托车人员、4743名行人、726名自行车人员死亡。所以，即便自动驾驶汽车的不安全性每年导致1万人丧生，其依旧能够拯救大约2万条生命。
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自动驾驶
- 无论你是否准备好迎接自动化驾驶的到来，技术进步的车轮都将滚滚向前，大陆集团一直相信并致力于打造零事故的、以“自动驾驶”命名的未来。在最新公布的“2013年大陆集团汽车消费调研报告”里，来自于德国、美国、日本和中国的驾驶员就自动化驾驶话题展开谈论，抽样调查结果显示，大部分驾驶者都看好这项先进技术的发展前景。此份报告也成为全球有关高级驾驶员辅助系统和自动化驾驶接受情况的最全面的研究之一。
自动驾驶既令人感到困惑也令人着迷。在
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大陆集团 自动驾驶
- 近日消息，据内情人士透露，特斯拉将于周四在加利福尼亚州霍桑(Hawthorne)召开发布会上，宣布推出可令Model S电动汽车自动驾驶的新功能。
事实上，除特斯拉汽车以外，其他许多汽车制造商也正在开发自动驾驶功能。马斯克在过去几周中一直都暗示将为Model S车型推出升级，他表示该公司不久以后将发布“重大的”产品相关消息，而这一消息与新车型无关。
此前，马斯克在Twitter发布消息称，该公司将在不久以后宣布推出D车型。特斯拉汽车发言人拒绝透露此次发布会的
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特斯拉 自动驾驶
自动驾驶介绍
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