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汽车电子 基础软件 文章 进入汽车电子 基础软件技术社区

大联大三月主题研讨会系列之『采用ARM之PKE(Passive Keyless Entry)整合方案』

  •   大联大集团于3月IIC期间推出系列研讨会,大联大旗下品佳集团于3月5日在深圳IIC展馆推出『采用ARM之PKE(Passive Keyless Entry)整合方案』,本场研讨会将介绍品佳集团所推出之采用ARM之PKE整合方案。   PKE为新一代防盗技术,不仅具有传统RKE的功能,而且还增加主动识别车主身份的智能,将逐步从高端车市进入中端车市,不仅奔驰、宝马等广泛使用,而且蒙迪欧、天籁和马自达也相继采用该技术,就连本土车厂华晨、奇瑞等开始考虑配装该产品。ARM应用领域涉及:无线、网络、消费娱乐、影
  • 关键字: 大联大  汽车电子  PKE  存储装置  

市场调研公司开始对于2010年半导体市场作第一次修正

  •   全球1月半导体的销售额数据出笼,让分析师们的眼睛一亮,纷纷提高2010年的预测。为什么如此迫不及待,值得思考。   按SIA总裁的看法,全球半导体销售额1月的最新数据(三个月的移动平均值) 比12月的225亿美元上升0,3%,分析推动市场增长在众多方面, 包括计算机, 手机, 汽车电子和工业应用。如果与去年同期相比, 销售额增长达47%,显然与09年1月时正值全球的最低点有关。        SIA总裁Scalise认为,传统上因为季节的原因, 通常1月会比12月有所下降, 所以
  • 关键字: 半导体  汽车电子  DRAM  NAND闪存  

汽车电子中的DSP和FPGA运用

  •  1  引言   20世纪末,全球范围内兴起的信息革命浪潮,为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇,信息技术的广泛应用是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。同时,随
  • 关键字: FPGA  DSP  汽车电子    

2010年车用半导体市场规模上看173亿元 年成长约12%

  •   据市场研究机构Databeans报导,受到全球金融风暴影响,车用半导体市场在2007年达到高点,2008年及2009年连续2年的市场规模都呈现下滑趋势,2009年市场规模为154亿美元。由于轻型汽车销售回稳,因此2010年的规模可望上看173亿美元,较2009年成长约12%。   全球汽车销售在2008年后4个月及2009年第1季急速萎缩,然而汽车IC供应商反应迅速,立刻减少量产以降低供应过量的幅度,因为汽车IC业者供应练调整速度快,2009年第1季的供应相对平稳,在第3季的需求出现成长,因为库存在
  • 关键字: 半导体  汽车电子  

富士通微电子携众多新品出击IIC-China 2010

  •   第十五届国际集成电路研讨会暨展览会(IIC-China 2010) 将于3月4日在深圳会展中心隆重开幕,富士通微电子(上海)有限公司届时将全面展示用于汽车电子、数字高清、家电、个人消费电子和电源管理等领域的最新产品和解决方案,充分体现了富士通微电子的强大研发实力和对中国市场的重视。富士通微电子的展位号是2K01。   在微控制器方面,富士通微电子展示了最新推出的32位微控制器FR60系列产品——MB91F492。其芯片内置马达控制模块和快速数模转换,适用于180度直流变频空调
  • 关键字: 富士通  汽车电子  消费电子  

丰田社长称油门电子控制系统不存在问题

  •   丰田汽车公司社长丰田章男17日在东京召开记者会,针对美国发生丰田车突然迅猛加速问题,丰田章男强调称:“电子控制系统即便出现异常也绝不会加速。”   丰田负责人在记者会上解释称,油门电子控制系统受电磁或振动干扰后即便出现异常,也能够安全地进行控制,如停止发动机等。但据称,由于认为电子控制系统故障的报道层出不穷,正委托外部调查机构进行测试。   丰田章男就定于2月下旬至3月上旬之间召开的美国国会听证会称“北美管理层能够回答国会提问。我将在(日本)总部全面进行后援&r
  • 关键字: 丰田  汽车电子  电子控制  

刺激政策带动中国汽车市场繁荣

  •   据iSuppli公司,在中国政府补贴政策的刺激下,2009年中国跨界车销量大增,推动中国当年的汽车产量增长了48%。   2009年中国总体汽车产量上升到1380万辆,比2008年增长48%。同时,2009年国内汽车销量上升到1360万辆,比2008年增长46%。相比之下,2008年汽车产量增长5.6%,销量增长6.7%。   中国在2008年底推出了一系列经济刺激措施,努力推动生产与消费。针对汽车产业的一项刺激政策是,1.6升及以下排量乘用车的购置税下调50%。   这项政策在刺激普通乘用车购
  • 关键字: 汽车电子  车载信息服务  

专家谈车载信息娱乐系统设计及市场分析

  • 车载娱乐系统已成为整车差异化的一个关键点。有一些技术能让传统汽车娱乐系统更强大,比如即将迎来增长的...
  • 关键字: 车载娱乐系统  汽车电子  信息  市场  

引领行业市场 福特成功研发气囊式安全带

  •   当1959年VOLVO的工程师发明了三点式安全带时,他们不会想到,在50年后,这项技术被提到了一个新的高度。   车用气囊在20世纪80年代得到了大规模的使用。而今,这项技术却被福特应用在了安全带上。   如果出现事故,弹出的将不仅仅是车身气囊,还有你身上安全带的气囊,从而保护你脆弱的头部、胸部和颈部,尤其是对老人和儿童。   福特的安全带气囊的英文名称为Inflatable seat belt。可直接翻译为充气安全带,或者气囊安全带。而从其工作原理看,定名为安全带气囊更为合适。   &ldq
  • 关键字: 福特  汽车电子  气囊式安全带  

DSP和FPGA在汽车电子中的广泛应用

  • 1  引言  20世纪末,全球范围内兴起的信息革命浪潮,为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇,信息技术的广泛应用是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。同时,随着
  • 关键字: FPGA  DSP  汽车电子    

2009年我国集成电路产业回顾及2010年展望

  •   受全球金融危机与世界集成电路市场大幅下滑的影响,2009年我国IC产业出现较大幅度的负增长。2009年产业销售收入增幅约在-16%左右,规模约为1040亿元。前三季度国内集成电路产业产量为321。15亿块,同比增幅为-14。3%,预计全年国内集成电路产量增速约为-10%,规模约为375 亿块。   自2008年三季度以来,由于受全球金融危机迅速波及实体经济的影响,国内外半导体市场迅速出现大幅下滑,国内集成电路产业受以上因素的影响也出现前所未有的深度下滑。但随着国家拉动内需政策的迅速制定与深入实施,以
  • 关键字: 集成电路  汽车电子  IC设计  

汽车电子基本电气负荷

  •  通过以下的电气负荷可了解汽车电子面临的电子环境(12V系统的)。   过电压实验  18V实验:模拟发电机调节器失效,引起发电机输出电压上升,高于正常电压的情况。我们在实验中模块温度比模块最高温度小20度,施
  • 关键字: 汽车电子  电气  负荷    

英飞凌第一季度业绩喜人,分部利润率达9.4%

  •   英飞凌科技股份公司近日公布了截止到2009年12月31日的2010财年第一季度的财务数据 。   英飞凌第一季度经营业绩良好,营收环比增长10%,合并分部业绩 利润率达9.4%   英飞凌2010财年第一季度实现营收9.41亿欧元,环比上升10%,同比上升27%。英飞凌本季度的合并分部业绩为8,800万欧元,较之上个季度的5,200万欧元出现大幅提升。与此同时,公司本季度实现净利润6,600万欧元,而上个季度的净利润为1,400万欧元。   英飞凌2010财年第二季度与全年展望   2010财
  • 关键字: 英飞凌  汽车电子  

汽车主动安全系统领域的重要角色——TPMS

  •   TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写,主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。   在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。而TPMS系统是最理想
  • 关键字: 汽车电子  TPMS  

借力传感器 主动安全系统增强预防性

  •   未来完善的汽车安全系统还得充分结合陀螺仪、加速度计、方向盘与刹车踏板位置探测器,以及轮胎转速检测系统,对车体配件做出精确的监控及警示。   汽车安全系统已从被动形式发展到主动形式,被动式安全系统追求的是在意外发生时能降低对个人的伤害,但主动式安全系统则强调要避免意外事件的发生。这种事先的预防能力,需依靠在车子内外所设置的各种感测装置,如雷达、红外线、 CMOS/CCD影像传感器、胎压监测系统(TPMS)等。基于不同的安全诉求,这些监测到的数据会经由特定的控制器来加以计算,分析其代表的意义,并以最快的
  • 关键字: 汽车电子  传感器  主动安全  
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