首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > BMS与供电系统
据可靠消息,比亚迪汽车电子业务部门(第二事业部)将在不久后正式拆分独立运营,届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货,这一决定已在内部通过。 同时,不仅仅是汽车电子业务部,比亚迪汽车&ld......
上海车展才刚刚结束,重磅消息就接踵而来,特斯拉的电池供应商松下将在国内建厂,投资数亿美金。 此次工厂选址苏州,生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同,并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。据钛媒体了......
据外媒报道,在2017年第一季度,谁是全球最大的电动车制造商?下面已经给出了答案:日产雷诺联盟。那么谁又是销售电动车产品最多的制造商?制造商真实的电动车交付量似乎与这份排名中的数字并不一致,其原因就在于制造商与研究机......
瑞萨电子株式会社今日宣布推出新型100 kW级逆变器解决方案,实现业界领先的3.9升(L)小型设计等级,可用于包括SUV在内的中到大型混合动力汽车(HEV)和中小型电动汽车(EV)使用的100 k......
不断发展的电池和电动汽车技术是FCV的福音,因为许多电动汽车上的进步都能直接转化成FCV技术的进步。尽管一些人认为最终一种科技将会胜出,但多数专家表示未来我们将有FCV,电动汽车以及内燃机等多种选择。......
北京时间4月29日消息,当地时间4月28日,在温哥华举行的“TED2017”全球研讨会上,特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)发表演讲,透露了目前他的公司正在着手开展的......
各电动桩的运营商不同,充电枪接口并不统一,有国标也有欧标,国标内又有品牌专用桩,另在支付方式上也有所不同,有的可直接使用手机支付,有的则需要办理专门的“充电卡”才可支付,有车主表示“想随时充电并不方便”......
4月6日-7日,第八届绿色汽车峰会2017在北京如期举行,GVC(Green Vehicle Convention)系列峰会是迄今为止中国区域内规模最大,国际化程度最高的节能与新能源汽车商业及技术导向性高峰论坛,致力于交......
近日,笔者和一些车企的朋友聊了聊,也在上海车展上转了一圈,问到他们配套电池供应商的时候,答案都是惊人的一致:CATL。按照车企3~5年的产品开发周期,提前2~3年的开发供应商的窗口期来看,未来3年要上市的主流新能源车......
汽车电子是众多半导体厂商盯上的下一个蓝海,ADAS、车用资讯娱乐系统、车联网系统等产品提供了大量的机会给芯片厂商们。......
43.2%在阅读
23.2%在互动