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北斗车联网认证联盟31日在北斗车联网认证联盟工作会议上透露，国内主要摩托车企业将与实施“国四”排放标准同步，2018年实现前装标配北斗。预计“十三五”期间，将有超过10......
赛普拉斯半导体公司今日宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo™ 车用 MCU 系列和 FL-S&nbs......
模拟IC大厂德州仪器(TexasInstrumentsIncorporated)于美国股市25日盘后公布2017年第2季(截至6月30日为止)财报：营收年增13%至36.93亿美元;营益年增30.9%至14.8亿美元......
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布，公司已经交付了第5000万片采用MOST®技术的50 Mbps智能网络接口控制器(INIC)。Microchip的MOST50技术包括非......
硅谷的科技公司和底特律的汽车公司都在积极推进自动驾驶技术，但印度却采取了截然相反的立场：不允许自动驾驶汽车上路。 据印度Hindustan Times报道，联合公路运输和高速公路部长Nitin Gadkari表......
在7月21日举办的中国人工智能大会2017上，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅表示，“如果连自动泊车都做不好，谈何自动驾驶的L3?” 早在2005年，雪铁龙首创自动泊车辅助系......
激光雷达能做的事情有很多，包括定位、障碍物的检测、分类和跟踪、车道线的检测、路沿检测等等。在感知的工作里，激光雷达扮演了非常重要的角色。......
如果说4G时代下载2G电影需要几分钟，在5G时代或许仅需1秒钟就可以下载10到20部这样的电影了。当然，5G带来的不仅仅是更快的速度，还有更低的延时，更大的网络容量，也可以为时下最热的“人工智能&rdqu......
对于更高级别自动驾驶的落地，首先要选择合适的场景。相比于复杂的城市内部交通，高速公路或许是较为可靠的落脚点。在这个场景之中，目前的激光传感器是比较困难的，所以就需要摄像头能够看得很远，另外激光雷达本身还面临产能和成本的问......
无人驾驶和自动驾驶是完全两个不同的概念，确切地说自动驾驶应该叫“辅助驾驶”，而完全的自动驾驶才能称之为无人驾驶。不少公司醉心于无人驾驶汽车，没谁愿意放弃如此大的商机，人们也相信，无人驾驶终究会走进我们的生活，但真正意义上......
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