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在未来20 - 30年中，自动驾驶汽车(AV)将改变我们的驾驶习惯、运输行业并更广泛地影响社会。 我们不仅能够将汽车召唤到我们的家门口并在使用后将其送走，自动驾驶汽车还将挑战个人拥有汽车的想法，并对环境和拥堵产生积极......
随着我们走向采用无人驾驶汽车的未来，所需的计算能力将随着传感器的数量、帧速和分辨率而扩展，对于那些提供处理能力、算法和训练数据的人来说，自动驾驶潜藏着巨大的机会并将成为现实。......
4D成像雷达可让自动驾驶汽车完全摆脱对激光雷达的需要。但该论点的真实性，只能靠时间来证明了!......
对于Uber自身的长期发展来说，自动驾驶业务必不可少且至关重要，Uber本质上仍然是个打车平台，如果不抓准机遇，势必会被已拥有自身无人驾驶打车平台和车队的谷歌Waymo、通用Cruise、与Lyft合作的多家自动驾驶车企......
一直以来，特斯拉自研 AI 芯片的传闻就时有传出，尤其是在他们挖走了AMD的传奇架构师 Jim Keller 之后，这种传言就显得更加“真实”了。 直到特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在8月2日早上的......
“有互联网的地方就有BAT”，如今在汽车圈再度应验，在汽车开始“拥抱”互联网之后，BAT们也开始在汽车领域积极圈地。......
最近传得十分热闹的谷歌入华，似乎已经成为了一个“狼来了”的故事，从组建AI团队到搜索引擎回归，层层迷雾之下，似乎只有“猜画小歌”小程序和谷歌翻译算是实锤。 最近，又有消息传出，从谷歌独立出来的Waymo于几个月前在......
据悉，在最近一次特斯拉的营收电话会议中，公司首席执行官埃隆·马斯克表示：“在过去两三年中，我们公司一直都处于半隐身发展状态，现在是时候要公开向大众证明自己的实力了。” 想要证明自己，它的秘密武器就是特斯拉计算机，也......
激光雷达作为自动驾驶的核心部件，有其优势也有劣势。价格是最大的绊脚石，发展到现在也不过从非常贵变成了相当贵。......
尽管人们对自动驾驶汽车秉持乐观的态度，但在这看似益处良多的背后，隐含着同等的怀疑和担忧。......
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