首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 动力总成与电驱
Maxim汽车解决方案事业部管理总监Kent Robinett说，美国/英国对车主的调查表明，车主强烈希望爱车配置ADAS(先进的驾驶员辅助系统)。但消费者不愿意为目前的ADAS买单。 预计2017年，ADAS系统......
现在很多半导体巨头都开始琢磨在汽车电子上下功夫了，虽然诸多应用还是围绕娱乐信息做文章，但是有特斯拉在前面领路，业内也开始蠢蠢欲动进入更多的核心功能。但是鉴于马航和近日的韩国客轮事故，在高昂进入科技控制设备的时候，也不能盲......
XMOS公司日前宣布了一项重大的突破：公司将进军汽车电子市场，并推出一系列获得AEC-Q100标准认证的xCORE多核微控制器产品。 “xCORE架构是诸多车载应用的理想构件，可适用于从车载信息娱乐和驾驶员辅助到动......
在日常驾驶过程中我们的视线往往会收到车身引擎盖的限制阻挡，往往需要通过一段时间的熟悉之后才能正确判断车前距离。为此近日路虎放出的概念视频就试图消 除这个视线盲区，让你真实的看到到轮子之前的景物。这家英国制造商的“透明......
特斯拉在中国汽车圈已经家喻户晓，有一句话说的好：“特斯拉其实就是计算机上面装了四个轱辘”，这也让我们看到了特斯拉的愿景不仅仅是电动汽车，而是智能汽车。......
本方案的特点是在电机根据霍尔传感器信息启动并达到一定转速后，依赖估算器角度进行FOC计算，有效避免电机霍尔传感器位置不均的影响，达到更加优良的控制效果。本方案采用英飞凌的基于ARM Cortex-M0内核的微控制器XMC......
本文所研究的车脸是指由散热器隔栅和车灯组成的带状区域，如图1所示。 ......
本文所研究的车脸是指由散热器隔栅和车灯组成的带状区域，如图1所示。车脸的车灯部分具有明显的形状特征，因此，通过量化车灯形状，可达到量化车脸特征的目的。对车脸特征进行量化，可以便于交管部门建立车脸特征数据库，简化车脸特......
分析了以飞思卡尔32位PowerPC微控制器MPC5634为核心的汽车控制器多路采样的功能，介绍了MPC5634中eQADC模块和DMA模块的工作机制。针对MPC5634进行多路模拟信号采集量大的问题，提出了一种利用......
本文给出了一种电动汽车电机控制系统安全监控的设计方案。该方案从硬件级与软件级两个层面对电机控制系统进行监控,包括对电机负载的监控以及对电机控制芯片的监控。其中对电机控制芯片的安全监控功能以CIC61508安全监控芯片......
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迎九 2014-04-23
孟德昀 2014-03-31
郭文爽 笪东旭 2014-03-31
蔡余喜 赵震 2014-03-27
王瑛 蔡交明 2014-03-27
