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iPhone和Android阵营各有拥护者,外媒做了一项驾驶习惯调查,发现iPhone使用者较容易有「路怒症」,亦即开车时经常出现紧张、易怒或烦躁的情绪,使用Android手机的车主则较容易闯红灯、开车速度较快,因所有数......
据《TheElec》报道,三星电子和现代汽车达成合作,为后者的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发和量产所需的关键芯片。这是两家公司首次共同签署半导体委托设计和代工合同。据悉,现代汽车要求开发ADAS主芯片、信息娱乐芯片和保......
Imagination与Telechips共同于Embedded World 2023展示车载信息娱乐系统(IVI)、驾驶舱和先进驾驶辅助系统(ADAS)用户接口。Telechips TCC805x(Dolphin3)处......
随着ADAS技术扩展至紧急刹车、前方碰撞警告和避让以及盲点探测等时间敏感型关键应用领域,它可通过结合来自多个传感器的数据实时提供可靠的决策,从而带来更安全的自动驾驶体验。使用人工智能辅助摄像头,可识别路标并让车辆保持行驶......
一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车近期,Mobileye被两家知名研究机构Guidehouse Insights和ABI research同时评为自动驾驶汽车技术开发领域的领导者。在评估自......
数字钥匙的出现重新定义了汽车门禁。随着智能手机日益成为人们生活中不可或缺的设备,在如何上车、如何启动和共享汽车等方面出现了令人耳目一新的变化。而恩智浦的尖端技术将所有这些变成现实。车联网联盟(CCC)预测,到2023年新......
随着汽车座舱智能化不断提升,车载HUD(抬头显示系统)以其在提高行车安全、打造舱内智能显示载体、增强人车交互等方面发挥的显著作用,现已成为座舱智能化的重要配置。依托在光学方面的深厚积累,歌尔于近日推出自主开发的新一代车载......
思特威(上海)电子科技股份有限公司,重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的车规级图像传感器新品——SC233AT。该背照式全局快门图像传感器集高感度、高动态范围和优异的片上图像处理能力于一体,可凭借出色的图像品......
Ambarella(下称“安霸”,专注于AI视觉感知芯片的半导体公司),携手杭州宏景智驾科技有限公司(下称“宏景智驾”)宣布,双方正式成为生态战略合作伙伴。宏景智驾的智能驾驶解决方案产品线将搭载安霸的 CV3-AD 系列......
—电装平台采用的 AMD 赛灵思车规级 Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供当今市场上所有 —SPAD 激光雷达系统中领先的点云密度AMD近日宣布其自适应计算技术正为领先的零部件供应商株式会社电装(DEN......
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