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AMD 自适应计算技术助力电装下一代激光雷达系统,实现 20 倍分辨率提升

  • 2023 年 1 月 19 日,加利福尼亚州圣克拉拉 —AMD (超威,纳斯达克股票代码:AMD)今日宣布其自适应计算技术正为领先的零部件供应商株式会社电装(DENSO,以下简称电装)的下一代激光雷达( LiDAR )平台提供支持。该款新平台将以极低时延实现超过 20 倍[i]的分辨率提升,从而提高在行人、车辆、可行驶区域等方面的检测精度。该电装激光雷达平台计划于 2025 年开始出货,将采用 AMD 赛灵思车规级( XA)Zynq™ UltraScale+™ 自适应 SoC 及其功能安全开发工具套件,以
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AMD自适应计算技术助力电装下一代激光雷达系统,实现 20 倍分辨率提升

  • —电装平台采用的 AMD 赛灵思车规级 Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供当今市场上所有 —SPAD 激光雷达系统中领先的点云密度AMD近日宣布其自适应计算技术正为领先的零部件供应商株式会社电装(DENSO,以下简称电装)的下一代激光雷达( LiDAR )平台提供支持。该款新平台将以极低时延实现超过 20 倍的分辨率提升,从而提高在行人、车辆、可行驶区域等方面的检测精度。该电装激光雷达平台计划于 2025 年开始出货,将采用 AMD 赛灵思车规级(
  • 关键字: AMD  自适应计算  电装  激光雷达系统  

电装合作以色列创企NoTraffic 打造AI智能十字路口

  • 据外媒报道,日本全球汽车零部件生产商电装宣布与以色列初创公司NoTraffic合作,提供人工智能(AI)驱动的智能十字路口技术,为道路基础设施和道路使用者提供“最佳协同效应”,并在俄亥俄州都柏林设立了首个试验场。
  • 关键字: 电装  以色列  NoTraffic  AI智能十字路口  

电装的自动驾驶“征途”

  • 电装于2016年成立ADAS业务技术开发部。该部门主要负责确定实现自动化驾驶的研发路线图,以及传感器、人机交互界面等技术的开发,其于2017年8月10日宣布,公司已研发了一款24-GHz的亚毫米波后置及侧置雷达传感器,助力车载安全系统的功能强化。
  • 关键字: 自动驾驶  电装  ADAS  

普锐斯α簧上质量减振控制与电装估计技术

  • 丰田透露“普锐斯α”配备的“簧上减振控制”采用了日本电装公司的技术。电装开发的是根据车轮的转数(车...
  • 关键字: 普锐斯α  簧上减振控制  电装  

电装在北美车展亮相最新怠速-停车技术

  • 发动机怠速-停车技术(Idle-stop),又称起动-停车技术(Start-stop),在油价高、排放法规严格、强制推行驾驶循环...
  • 关键字: 电装  北美车展  怠速-停车技术  马达  

本土汽车导航仪市场潜力尚有巨大释放空间

  •   研究机构水清木华最近指出,受益于中国汽车市场的快速发展,近几年来中国汽车导航汽车的发展速度也逐渐加快,预计2010年中国汽车导航市场规模将接近570万台。中国前装市场主要以电装、爱信、先锋、阿尔派等外资厂商为主,后装市场则由好帮好、路特仕、索菱等国内厂商占据主要市场份额。   2010年7月,水清木华研究中心对中国大陆市场中在产的92个汽车品牌共计2823款车进行调查,发现其中有606款车标配了汽车导航,标配比例为21.47%。   从价格上来看,标配汽车导航的汽车主要集中在10-15万、20
  • 关键字: 电装  汽车导航  
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