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车载充电器

　　车载充电器　　常规用于汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域，诸如：手机， PDA， GPS 等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。　　1工作原理　　优点：　　低成本；　　缺点：　　(1) 可靠性差，功能单一；没有过温保护，短路保护等安全性措施；　　(2) 输出虽然是直流电压，但控制输出恒流充电电流的方式为最大开关电流峰值限制，精度不够高；　　(3) 由于34063 为1。5A 开关电流PWM+PFM模式（内部没有误差放大器），　　其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大，不够纯净；输出电流能力也非常有　　限；（常见于300ma~600ma 之间的低端车充方案中）　　优点：(1) 由于2576 内置过流保护、过温度保护等安全措施，结合358（双运放）来实现输出恒压CV，恒流CC，过压保护OVP 等功能；实现了可靠、安全、完善的锂电池充电方案　　(2) 由于2576 为固定52K PWM 变换器，使得车充的EMI 设计相对容易　　(3) 由于2576 和358 均为40V 高压双极工艺制造，更加“皮实” 　　(4) 这种方案常用在0。8A ~ 1。查看更多>>

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